NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

De momento KTM presenta mañana sus modelos enduro 2026, HUSQVARNA anuncia que lo hará en breve sin embargo GASGAS no dice nada...  ninguna noticia... 

Algo quiere decir eso....

No sé porque será , igual tenéis razón o igual esperan a quitarse las unds que aún tengan en stock concesionarios o en fábrica y para no sobrecargar .

Sea cual sea la razón les ha durado poco la alegría de " salvar" la marca .

Y estos tienen la " suerte" que las marcas aún tienen valor o algo o segmentos como es el caso de gas gas trial que aunque minoritario es diferenciador .

En la automoción hay grupos como stellantis que mezcla franceses , americanos , italianos y una ex alemana que están abocados a seguir unidas porque si se se separan están condenados todos a la quiebra!!!!

Y los chinos para según que ya sabemos cómo las gastan....  Swm por ejemplo, ventas anecdóticas tanto en 2 como 4 ruedas.

Sin embargo volvo, link co, son chinas y cuentas saneadas y ventas los normal dentro de su segmento/ gama y precio de antes de ser china. 

Ojalá nos equivoquemos yo el 1° pero pintan bastos ...

hace 15 horas, Noguerol dijo:

Gas Gas, no la quieren ni los de Fornes de la Selva, la Husqvarna......mira que aqui lo mismo saca unas perrillas.

Pues Jorge Prado si se debe acordar mucho de ella, pena que no iniciara su aventura  en Usa sin cambiar de marca.

Hola, hoy supuestamente presentan la gama 2026 de enduro...

Husqvarna tiene una baza en enduro; es una KTM con bieletas, para quien no quiera PDS y quiera una KTM. El problema de GAS GAS es que no aporta nada diferencial con Husqvarna... ¿Salvo el precio? Es una pregunta, porque no sé ahora mismo en qué precio están.

Gas Gas tiene las motos de trial, claro, un sector muy restringido, pero una muy buena moto; una posibilidad es que con la marca Gas Gas se acabe vendiendo solo motos de trial...

De momento desconocemos muuucho más de lo que sabemos......

Quién dice que las Gas Gas de Trial no pasen a ser Husqvarna y liquidan Gas Gas como marca sin más.

Tienes las gama de Cross/Enduro con Bieletas Cubierta y la de Trial también,y La otra marca la vendes,o directamente la líquidas y se acabó el cuento.

No va a ser fácil ni se va a revertir la situación en 3 meses.

Mientras tanto, que marca está vendiendo el trozo de pastel que de momento deja libre KTM??

Porque hay gente que tiene miedo y no va a comprar Grupo Orange,o como se rumorea que no se van a matricular 250 2t,el pastel se lo repartirán entre los demás.....

Ya se verá.

hace 17 minutos, Edu55 dijo:

Husqvarna tiene una baza en enduro; es una KTM con bieletas, para quien no quiera PDS y quiera una KTM. El problema de GAS GAS es que no aporta nada diferencial con Husqvarna... ¿Salvo el precio? Es una pregunta, porque no sé ahora mismo en qué precio están.

Gas Gas tiene las motos de trial, claro, un sector muy restringido, pero una muy buena moto; una posibilidad es que con la marca Gas Gas se acabe vendiendo solo motos de trial...

 

Ktm ya tiene chasis con bieletas en sus modelos XC. Podrían haberlas comercializado previa adaptación y homologación europea si quisiesen. Las marcas Husqvarna y GG les permitían hacer eso sin renunciar al PDS como símbolo característico de las naranjas y, de paso, acaparar mercado deshaciéndose de una parte importante de la competencia. Pero 2+2 no siempre es 4 y la avaricia suele romper el saco.

Planteáis hipótesis muy válidas.

Lo que ha quedado demostrado es que no es rentable mantener tanta marca, si lo fuera no estarían donde están.

 Ahora falta ver que maniobra nos deparan los indios.

Porque son los indios los que van a decidir calculadora en mano.

 El tito Gotfried saldrá a leer el comunicado pero es el tito Rajiv el que lo dicta.

Dicho esto… de la presentación 2026 ¿sabemos algo?... yo es que no tengo redes sociales… no sé si han efectuado algún evento eróticofestivo...  ¿?

Ya están las enduro's 2026 en la web de KTM.

Las 2t parece según acabo de ver que no han cambiado nada salvo los gráficos...

Faltan las 6 days, las hard enduro y las champion edition.

A ver si se van a poder matricular que esa es otra.

Yo voy a esperar a que EMOTICONO compre una y nos cuente. 

1 hour ago, Noguerol dijo:

Yo voy a esperar a que EMOTICONO compre una y nos cuente. 

Igual nos defrauda con sus sensaciones,  no ves que es escueto en palabras?

hace 2 horas, LuisFe dijo:

Las 2t parece según acabo de ver que no han cambiado nada salvo los gráficos...

Faltan las 6 days, las hard enduro y las champion edition.

A ver si se van a poder matricular que esa es otra.

Si se puede matricular la Rieju porque no se va a poder matricular está?

hace 58 minutos, Luis sanchez dijo:

Si se puede matricular la Rieju porque no se va a poder matricular está?

Me da que la 250 no se puede ya que le han puesto la denominación de cross country como la 125 (xc-w)

hace 52 minutos, alvaro73 dijo:

Me da que la 250 no se puede ya que le han puesto la denominación de cross country como la 125 (xc-w)

No querrán, porque recordemos que están remontando la empresa y siempre se quedan 250 sin vender.

Pero si se puede homologar una 300, una 250 igual