Doble bujía beta 2024

Alguien sabe algo del tema? Mejoras, funcionamiento, fotos.... 

Eso lo lleva usando Brad Freeman desde 2020.

hace 7 minutos, vincent black shadow dijo:

Eso lo lleva usando Brad Freeman desde 2020.

 

 

Como puedo ver la información? 

Información hay poca. Busca en el subforo Beta porque allí se ha hablado del tema alguna que otra vez. 

Esa es la versión oficial. La oficiosa, que es la que más nos puede interesar, la tendremos cuando alguno de aquí pruebe en paralelo una 2023 y una 2024. Lo único que alguna vez ha comentado Freeman es que la respuesta del motor se adaptaba mejor a sus gustos. 

De momento es lo único que tenemos.

Pues a mí me parece una solución muy buena, si hace más eficiente y controlable el motor de 2t, puestos a hacer "inventos" si además con una centralita se pudiese controlar la inyeccion (se que no lo son) y la válvula de escape, creo que sería un buen avance en el motor de 2t, ya se podría incluso poner control de tracción etc etc...

Q bueno, mi Óssa Phantom de 1974 tambien llevaba la culata con dos bujias…però con una sola pipa, siempre pensè en ponerle encendido doble ( como los alfa Romeo Twin Spark o como las bmw GS ) però no lleguè a hacerlo.

Creo que Toni Bou también lo lleva o llevaba en su moto. 

Tengo la  duda si lo leí en la MV o por internet.

Yo sobre este tema lo que no entiendo es que si son todo ventajas con la de años que algunas marcas lo hicieron y es algo tan barato realmente de poner por que realmente no han explotado e incluido este sistema todas las marcas en estas épocas? 

A estas alturas de desarrollo en el 2t actual alguien cree que se guardan algún cartucho en la recámara actual que no sea de investigación como la inyección o algo más escalofriante como pudiera ser usar gasolina sin aceite por desvariar un poco? 

Haber si ahora volvemos también a esos cilindros de todo o nada sin láminas y son innovacion

Lo de montar dos bujías, es de mediados del siglo pasado, y según decían, era porque el llenado del cilindro y esas cosas de la física, con doble chispa el motor rendía más......

Yo creo que no hay ningún motor que lo monte, o lo mismo si, hay alguno por ahí 

A no ser, que Beta lo haga por seguridad, como fallan algunos encendidos, al duplicarlos, por lo menos no te deja tirado. 

Sobre el papel, no le veo ventajas. Quizás, un argumento de ventas.

hace 6 minutos, Noguerol dijo:

Lo de montar dos bujías, es de mediados del siglo pasado, y según decían, era porque el llenado del cilindro y esas cosas de la física, con doble chispa el motor rendía más......

Yo creo que no hay ningún motor que lo monte, o lo mismo si, hay alguno por ahí 

 

A no ser, que Beta lo haga por seguridad, como fallan algunos encendidos, al duplicarlos, por lo menos no te deja tirado. 

 

Sobre el papel, no le veo ventajas. Quizás, un argumento de ventas.

Uyy,que osada es la ignorancia....

Otros te lo venden como evolución desde 2014...,¿a que ahora ya ves el invento con mejores ojos?

Lo sigo viendo igual, más piezas, más problemas.