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Verdades incómodas sobre KTM

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Gavanenc

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Yo por eso, me compré una Husqvarna !!

Bueno yo pasaba por aquí sin más pero a mí la que realmente me toca la moral es Honda con sus mierdas. Un año decide que ya no hay más 2t y se acabó lo que se daba. Si fuera por Honda no habría motos

Buenas...he estado desconectado y no habia visto este post......interesante..... Como antiguo usuario de una 350, puedo decirte que, ¿te has planteado que esta moto no es para hacer hard enduro?,

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hace 23 horas, emoticono dijo:

 

Se frena con los cinco dedos,metiendo la zapatilla entre la rueda trasera y el basculante y lanzando un ancla atada a la polla...

 

Yo nunca hubiera creido que seria capaz de hacer un invertido con la rueda delantera....asta que una señora se saltó la preferencia....

 

Y era eso o almorzar parachoque en su salsa.......la unica vez que e utilizado los dos dedos para frenar en años....

Bueno yo me acostumbre a frenar con 2 dedos, aunque nunca a saco, con las motos de carretera y en las de campo hago lo mismo, aunque lo de la zapatilla en la rueda,  me recuerda a mis tiempos con la BH plegable de cambios (cuando tenía 14 añitos.... ya en el siglo pasado hace la tiraaaa)

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El 22/5/2022 at 20:47, Edu55 dijo:

¿Y con cuantos dedos quieres frenar, con los 5?

 

Te vas a librar de la rima por qué ahora voy de elegante ...

 

Cuatro como máximo el dedo prensil se queda al otro lado del manillar para hacer la pinza... Esto era habitual con los zarrios de cable, empezabas una zona con dos dedos y terminabas con los cuatro y pidiendo el tiempo, la moto al final iba por donde quería.

 

Desde que se inventó el sucio hidráulico con un dedito en la palanquita, siempre cortas, faltaría ... Y los otros cuatro para llevar el caballo por el sitio.

 

Casi 1/4 de siglo ya y alguno todavía no ha caído del guindo.

 

Salu2.

  • Mola 1
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Llevas mucha razón Edu65:

 

Como todo el mundo puede entender, el dedo pulgar o gordo es fundamental para poder tanto frenar en cualquier situación, como para embragar. Su concurso es condición "sine que non"... Por tanto siempre hay que contar con él.

 

Es el único imprescindible....

 

El problema de la circunstancial dureza del embrague mandado por cable siempre se ha solucionado con entrenamiento de antebrazo y muñeca y estirando bien. Un buen plátano a mitad de ruta también ayuda a mitigar la fatiga y los calambres musculares...

 

Algunos no lo entenderán nunca, pero el enduro cansa, fatiga, sobrecarga, agota...

 

Siempre he preferido un embrague por cable y una buenas KYB en mi moto. No lo necesito (el hidráulico).

 

PD: En cuanto a la supuesta elegancia de algunos, sólo diré que la mona aunque la vistas de seda...

 

 

 

Editado por Dhubert
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oskitar_91
hace 22 minutos, Dhubert dijo:

Llevas mucha razón Edu65:

 

Como todo el mundo puede entender, el dedo pulgar o gordo es fundamental para poder tanto frenar en cualquier situación, como para embragar. Su concurso es condición "sine que non"... Por tanto siempre hay que contar con él.

 

Es el único imprescindible....

 

El problema de la circunstancial dureza del embrague mandado por cable siempre se ha solucionado con entrenamiento de antebrazo y muñeca y estirando bien. Un buen plátano a mitad de ruta también ayuda a mitigar la fatiga y los calambres musculares...

 

Algunos no lo entenderán nunca, pero el enduro cansa, fatiga, sobrecarga, agota...

 

Siempre he preferido un embrague por cable y una buenas KYB en mi moto. No lo necesito (el hidráulico).

 

PD: En cuanto a la supuesta elegancia de algunos, sólo diré que la mona aunque la vistas de seda...

 

 

 


por que llevar algo que te va a cansar más?  

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Maltesse
1 hour ago, oskitar_91 dijo:


por que llevar algo que te va a cansar más?  

Bueno muchos puristas te dirán que tienes más tacto en la maneta y que notas mucho más cuando se fatiga o cede el embrague, antes la gente ponía desmultiplicadores de embrague si iba muy dura la maneta, yo prefiero el embrague hidráulico pero tampoco por nada en la de carretera va por cable y no lo echo de menos, claro que yo tengo los dedos como un manojo de eso jajajajajajaa. 

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Uly35

Por qué no entrenas pelando plátanos Maltese... Tendrías unos dedos índices que ya quisiera la estatua de Colón...

 

Es de cajón que según moto y para que el embrague hidráulico sea prescindible. Seguro que alguien dirá que lo mejor de mejo es una scutre automática para no tener que embragar de semáforo en semáforo...

 

Salu2.

Editado por Uly35
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oskitar_91
hace 36 minutos, Maltesse dijo:

Bueno muchos puristas te dirán que tienes más tacto en la maneta y que notas mucho más cuando se fatiga o cede el embrague, antes la gente ponía desmultiplicadores de embrague si iba muy dura la maneta, yo prefiero el embrague hidráulico pero tampoco por nada en la de carretera va por cable y no lo echo de menos, claro que yo tengo los dedos como un manojo de eso jajajajajajaa. 


no se hace el mismo eso del embrague y no se usa igual en una moto de asfalto que haciendo enduro por las pizarras perdidas en la sierra de ayllon. 

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Edusherco

Pues si tanto os Cansa poner un rekuse aquí lo lleva uno y cala la moto con el si ese es el problema de un modelo de moto así se soluciona ya no hay pega no? Por cierto el lo lleva en una FE 250 2022 q es hidráulico de serie braket

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