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Hablemos de las GasGas TPI


petrus

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Bienvenido...

- 1 Siempre hago yo las revisiones;

- 2 Tenia la doble curva en mi "ex" EXC 300, pero la verdad es que siempre sigo con la curva en hard, por eso no lo veo necesário.

 

No te olvides de poner unas fotos...🤩

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A mi me ha pasado algo parecido, después de 5 Husqy's, una italiana y 4 austriacas (2 carb y 2 tpi). Quería ir a Beta, pero al final volví a caer (los tentáculos del Tito Pierer son largos) jajaj

¿Qué tal, amigos?   La crisis de los 42 me ha traído esto:     Iba buscando algo más viejete para empezar (hace 20 años que no llevo una moto) pero al final el descuento

Los adhesivos voy a poner unos chinos aqui los han puesto algunos compañeros y no van mal. Total para lo que duran, esta misma tarde hemos hecho una trocha que estaba cerradísima, haría como tres años

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Oído cocina!

¿Y del respiradero de gases de la válvula de escape que me decís?

Le lleváis al filtro de aire o al suelo.

 

A ver si este finde me lío con ella.

 

Graciasss!

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IMG-20220408-WA0005.jpeg

IMG20220408182015.jpg

  • Mola 1
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hace 2 horas, Izan.Fuidio dijo:

Oído cocina!

¿Y del respiradero de gases de la válvula de escape que me decís?

Le lleváis al filtro de aire o al suelo.

 

A ver si este finde me lío con ella.

 

Graciasss!

IMG-20220410-WA0004.jpeg

IMG-20220408-WA0005.jpeg

IMG20220408182015.jpg

 

Me uno a la pregunta. Respiradero de la válvula de escape, conectado a admisión o al suelo? 
Gracias! 

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hace 6 horas, petrus dijo:

Conectado a admisión. Lo he probado al aire libre y es igual...

Yo si no mancha el filtro o la caja también lo prefiero a admisión, por tener todo más estanco. Si va al aire libre, al final siempre expulsa gases de aceite y acaba poniéndose perdido el tubo del respiro de suciedad pegada... 

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Por cierto, los maxxis que traen de serie, el 7324 soft, pues me están sorprendiendo gratamente. Iba un poco cagadete con el delantero a verlas venir, pero de momento me está gustando, no sé como envejecerá, pero ya digo de momento muy bien.

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hace 16 horas, jeesus1 dijo:

Yo si no mancha el filtro o la caja también lo prefiero a admisión, por tener todo más estanco. Si va al aire libre, al final siempre expulsa gases de aceite y acaba poniéndose perdido el tubo del respiro de suciedad pegada... 

El tubito solo hay que reconducirlo hacia abajo del chasis para que si suelta algo, vaya al suelo.

La caja de filtro se deja con un trocito de macarron tapado y así queda estanca... yo lo hice por un video de flores 77 que vi como mejora.

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  • 3 weeks later...

 

El 19/4/2022 at 21:39, Izan.Fuidio dijo:

IMG20220408182015.jpg

Hola,

Estos paramanos son los de ktm?

Es complicado de adaptar a los braktec ?

Que capacidad tiene el deposito ?

Parece mas pequeño que el de ktm.

 

Saludos

 

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hace 8 horas, lluisb dijo:

 

Hola,

Estos paramanos son los de ktm?

Es complicado de adaptar a los braktec ?

Que capacidad tiene el deposito ?

Parece mas pequeño que el de ktm.

 

Saludos

 

Hola Lluisb!

Los paramanos son los originales de KTM, entran perfectos, no hay que modificar nada.

El depósito se supone que tiene 8.5litros de capacidad.

Un saludo!

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No hagáis mucho caso de lo que dice el manual sobre las capacidades de los depósitos, siempre cabe menos...

En mi husky 2020 que decian 8.5, con 7.7-7.8 hacia el lleno....

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Yo si recuerdo tocar algo para adaptar los paramanos de ktm al bractek.....

El anclaje de plástico a la bomba del freno, recuerdo que se modifico ligeramente y los tornillos que vienen con el kit son más finos de diámetro del original de bractek y queda la maneta con más holgura de la deseada...

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vincent black shadow
hace 37 minutos, jaimecrf dijo:

Hola a todos he comprado una 300 2021 y tengo una duda, como habéis hecho para apagar la luz

 

3 opciones:

 

1. Desenchufar la clema del faro. 

2. Cambiar el mando de luces por uno pirata que tenga posición de apagado.

3. Modificar el mando de luces original para poder apagar la luz. 

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