Saltar a contenido

Enduro eléctrico

Puntuar este tema:


kiwia

Recommended Posts

hace 8 horas, Edu55 dijo:

No es lo mismo, mientras estés en asfalto bien, pero si estas en arena, en barro de4 ese que es baba muy resbaladiza o en arena suelta sobre suelo duro, el terreno es tan resbaladizo, sobre todo en arena  y barro que al final acabas no avanzando de lo que te corta el control de tracción, ten en cuenta que en algunos terrenos el agarre es casi CERO y en esas situaciones con control de tracción esta todo el rato disparado y no avanzas, pasa igual que con el ABS, según en que situaciones del off, o desconectas el ABS o no frenas.

 

 

 

Joer qué mal me lo pintas solo te ha faltado encima del hielo... Te metes en sitios muy feos, donde una normal no agarra ni pa dios no sé si el control de traición obrará milagros no lo he llevado en mi vida, los de las nuevas huskys dicen que se nota bastante, ya contará Noguerol.

 

Siempre nos quedará pie a tierra y golpe de riñón...

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • Respuestas 89
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • Edu55

    22

  • kiwia

    13

  • Darkgio

    7

  • Uly35

    7

Top Posters In This Topic

Popular Posts

El embrague para las eléctricas es imprescindible y ya está inventado: la E-Motion del campeonato del mundo de trial lo lleva y es un acierto.  Por cierto; E-Motion tiene una versión con más capa

Si te das por aludido... El problema es tuyo, también veo muchas opiniones de gente que no las probó ni tan siquiera una electrica y no les meto un tocho.   Se que significa Cimbrel, si tien

A ver ..no quería polemizar con mi comentario. En ningún momento. Solo quería enfatizar, desde mi experiencia personal la diferente actitud que genera en los demás usuarios el que la moto haga ru

Posted Images

hace 5 horas, Uly35 dijo:

Te metes en sitios muy feos

No es que me meta yo, es que el enduro es así 🙅‍♂️

De hecho una de las primeras cosas que te dicen en cursillos de Trail, es que que ABS trasero fuera y que cuando te metas bancos de en arena barrizales y similares, control de tracción fuera, eso con motos de 200kilos o mas, así que con motos de 100kilos que al pesar menos patinarán con mas facilidad, ... saca tus conclusiones

Enlace al post
Compartir en otros sitios

De todas formas yo creo que en la actualidad el MX eléctrico (teniendo pasta para comprar la moto y tener 3 o 4 baterías cargadas como mínimo) ya es una realidad, pero para el enduro eléctrico todavía le faltan unos años para mejorar autonomías y tiempos de recarga

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • 5 months later...
El 5/11/2021 at 16:53, kiwia dijo:

Mucho se habla en el foro del futuro del enduro pero poco se habla creo del enduro eléctrico y yo creo que por ahí van los tiros y creo que es como debería ser. Sin ruidos, humos, etc?

Nadie ha probado las sur ron? 

Sur ron light Bee y la nueva sur ron storm Bee? 

Hay un vídeo de David Knight probando la Storm Bee.

A mí me parece muy interesante.

Creo que cuando mejoren la autonomía y peso serán imbatibles.

 

El mayor problema que veo yo es el peso , las baterías le suman mucho peso a la moto 

Enlace al post
Compartir en otros sitios

Buenos días , 

muy interesante la evolución constante, 

yo disfruté de una Electric Motion escape modelo sport y la vendí por su autonomía  (50km+_)

hay que ver la realidad de esos 100 km que anuncia esta .

 

saludos

Editado por antuan1
Enlace al post
Compartir en otros sitios

Aseguro que las eléctricas lo facilitan todo..son realmente fáciles, a mi me encantó el concepto, Los senderistas me paraban para preguntar, no se molestaban , al contrario me felicitaban , lástima la justa autonomía ( de momento)..incluso pude ver ciervos en medio de la pista al salir de una curva 😀, ahora eso ya no ocurre 😔

 

Editado por antuan1
Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • 4 weeks later...

Hola , soy Rafael de Chile, con mas de medio siglo en 2 ruedas, tengo la suerte de tener KTM 450 (termica) , EM escape y ahora la Storm Bee enduro electrica, recomiendo probar las electricas, son como el aire acondicionado o los cambios automaticos en los autos, los pruebas y ya no puedes dejarlos. No el futuro, el presente es electrico .

Su foro muy entretenido, felicitaciones.

 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
El 7/6/2022 at 12:49, antuan1 dijo:

 lástima la justa autonomía ( de momento)

Ese es el motivo por el que hoy por hoy es inviable el enduro con motos eléctricas (salvo que te limites a 30, 40 50km o poco mas.), no te plantees una ruta de 120km, volverás empujando, remolcado o en grúa

Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 1 minuto, Edu55 dijo:

Ese es el motivo por el que hoy por hoy es inviable el enduro con motos eléctricas (salvo que te limites a 30, 40 50km o poco mas.), no te plantees una ruta de 120km, volverás empujando, remolcado o en grúa, aunque para motocross ya es totalmente viable, eso si com pasta para llevar 3 ó 4 baterías de repuesto cargadas, en mi caso con el fondo físico que tengo, con la batería original a media carga me sobraría...

 

Editado por Edu55
Enlace al post
Compartir en otros sitios
hace 3 horas, Rafael Vidal dijo:

Hola , soy Rafael de Chile, con mas de medio siglo en 2 ruedas, tengo la suerte de tener KTM 450 (termica) , EM escape y ahora la Storm Bee enduro electrica, recomiendo probar las electricas, son como el aire acondicionado o los cambios automaticos en los autos, los pruebas y ya no puedes dejarlos. No el futuro, el presente es electrico .

Su foro muy entretenido, felicitaciones.

 

buenas

cuantos km recorre con una sola carga?

Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
×
×
  • Create New...