Estrenando la crf 300 l (nuevo modelo) y 250 rally

Compañeros de alrededor de Barcelona, ya podriamos quedar un dia, que os parece?

El 2/12/2023 at 12:24, megadeth dijo:

Hoy he vuelto a probar la moto con el filtro original y anda bastante mejor que con el twin air de esponja 

Hoy he probado el filtro de aire original y me parece k tienes razón, tengo puesto el air twin y al final he dejado el original, no se si con estos de K&N o con el DNA mejora,si alguien puede aportará algo en este tema

Gracias 

hace 2 horas, Eliaspg dijo:

Hoy he probado el filtro de aire original y me parece k tienes razón, tengo puesto el air twin y al final he dejado el original, no se si con estos de K&N o con el DNA mejora,si alguien puede aportará algo en este tema

Gracias 

Yo llevo el DNA pero tampoco note mucha diferencia.

Al final he comprado un Leovince en vez del Arrow. 
Ahora toca montarlo en la CRF..

hace 7 horas, Albert300L dijo:

Al final he comprado un Leovince en vez del Arrow. 
Ahora toca montarlo en la CRF..

Ya dirás dónde lo has comprado, lo tenia pedido pero el inox se quedó sin stock.

Ya dirás qué diferencias notas

Un saludo !

Los escapes siempre se cambian completos, el silencioso solo quita peso y da ruido, el colector es lo que le da más estirada o más bajos.

El 21/12/2023 at 15:35, Eliaspg dijo:

Hoy he probado el filtro de aire original y me parece k tienes razón, tengo puesto el air twin y al final he dejado el original, no se si con estos de K&N o con el DNA mejora,si alguien puede aportará algo en este tema

Gracias 

Yo por ahora dejo el de air twin. La semana pasada hice una escapada de un día por el monte y no note nada especial.  

hace 2 horas, tomeu dijo:

Ya dirás dónde lo has comprado, lo tenia pedido pero el inox se quedó sin stock.

Ya dirás qué diferencias notas

Un saludo !

Cierto, ha estado un tiempo agotado pero ya hay unidades.

Lo compre en www.dam-sport.net, buen precio, muy rápidos y serios.

He visto esta torre que me parece muy interesante. Alguien tiene más info?

Gracias

https://www.adventure-bike-shop.com/webshop/selecteer-je-motor/honda/honda-crf300l-rally-honda/adventure-rally-tower-honda-crf300/

El 12/1/2024 at 8:34, 2mj dijo:

Los escapes siempre se cambian completos, el silencioso solo quita peso y da ruido, el colector es lo que le da más estirada o más bajos.

creo que para el leo vince no hay colector.

hace 2 horas, tomeu dijo:

creo que para el leo vince no hay colector.

Lo dudo, todos los escapes los hay completos y solo silencioso, solo tienes que mirar el colector de serie para ver qué con ese no puede nunca andar desahogada la moto.

Es por culpa de la euro 5 ya que la 250 anterior lo lleva casi el doble de gordo.

hace 13 horas, 2mj dijo:

todos los escapes los hay completos y solo silencioso

No digas tonterías! Hay muchísimas marcas que solo tienen silenciosos.

hace 17 minutos, enduro_cross dijo:

 

No digas tonterías! Hay muchísimas marcas que solo tienen silenciosos.

Tú siempre haciendo amigos. 

En vez de contestar directamente a un forero No digas tonterías, podrías expresarlo de otro modo, por ejemplo......discrepo, se de marcas que solo tienen silenciosos.  

Con lo discreto que soy yo, para expresarme y no herir sensibilidades, y tú, alaaa, a saco ! 

Quizás lo haya, pero he cambiado muchos y siempre he tenido el modelo solo silencioso y el modelo completo en las marcas que he montado, akra, leo, arrom, fmf, crd, yosimura.

Ahora tengo Arrow en una que no tiene colector pero Arrow en la otra que va completo.

hace 17 minutos, 2mj dijo:

Quizás lo haya, pero he cambiado muchos y siempre he tenido el modelo solo silencioso y el modelo completo en las marcas que he montado, akra, leo, arrom, fmf, crd, yosimura.

 

Ahora tengo Arrow en una que no tiene colector pero Arrow en la otra que va completo.

 

Pues estuve buscando y del leo solo veo el tubo y conector, colector no hay