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Nueva Rieju Mr300 (2T)

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Pohjamo
hace 33 minutos, Maltesse dijo:

En el video de enduropro habla de la altura y el peso, la pone como una moto alta y algo más pesada que el resto, pero en la ficha de Rieju la altura marca 960 mm más o menos como el resto de marcas, y de peso 105 kgs en seco,  tampoco es que sea exagerada la cosa, los que tenéis las GG del 18/19 las notáis pesadas o altas ?.

Yo mido 1,64 y peso 56 kg. Tengo una ec 250 2019 y estoy encantado con ella. No me parece para nada pesada. Comparándola con otras motos de 2t es muy similar y es claramente más ligera que motos 4t modernas como la ktm 350 exc. 

 

En cuanto a la altura, yo le rebaje un poco el asiento y le prepare las suspensiones a mi peso "pluma" para llegar al SAG adecuado y llego perfectamente.

 

Con ella hago enduro normal, también me gusta complicarme la vida con un enduro más extremo y participo en carreras de enduro y cross country. 

 

Saludos 

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Pues yo en lo que a la depreciación de la moto se refiere no estoy del todo de acuerdo. Es cierto que durante el año 2019 y principios del 2020 ha habido grandes dificultades para vender las gasgas, p

Lo que no veo yo razonable es pedir 3500 euros por una moto del 2008, sea de la.marca que sea y decir que cuesta venderla, normal, eso no es una venta es un atraco.

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Juha Salminen

Yo tengo una 300 18 y mido 1.70 y peso 78 y bajando, le rebaje el asiento, la noto más baja que mi anterior husaberg 2t 2021y de peso mas o menos igual

Editado por Juha Salminen
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cebedal
hace 2 minutos, Juha Salminen dijo:

Yo tengo una 300 18 y mido 1.70 y peso 78 y bajando

En cual de las dos medidas bajas?? Jejeje

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Maltesse

Amos no me jodáis no me vale ninguna de vuestras dos opiniones, Petri Pohjamo y Juha Salminen ahí es nada, sobre todo el Petri que se hartó a ganar con GG. 

( PD en serio muchas gracias a los dos )

  • Jajaja 3
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Pohjamo
hace 20 minutos, Maltesse dijo:

Amos no me jodáis no me vale ninguna de vuestras dos opiniones, Petri Pohjamo y Juha Salminen ahí es nada, sobre todo el Petri que se hartó a ganar con GG. 

( PD en serio muchas gracias a los dos )

😂😂😂😂😂

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Juha Salminen
1 hour ago, cebedal dijo:

En cual de las dos medidas bajas?? Jejeje

 

 

Ahora estoy bajando peso, la altura se encarga el tiempo jajajja, cada añi un cm menos jajaaj 

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Elgorrion
hace 2 horas, Juha Salminen dijo:

Yo tengo una 300 18 y mido 1.70 y peso 78 y bajando, le rebaje el asiento, la noto más baja que mi anterior husaberg 2t 2021y de peso mas o menos igual

Son buenas motos, a mí personalmente me tira para atrás cuando toca venderla, que parece ser que las miran como si fueran motos chinas, también se verá como envejecen estás Rieju

Ahora en precio no compite ninguna marca con rieju, que están a un precio muy bueno

Editado por Gorri_kill
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hace 2 horas, Gorri_kill dijo:

Son buenas motos, a mí personalmente me tira para atrás cuando toca venderla, que parece ser que las miran como si fueran motos chinas, también se verá como envejecen estás Rieju

Ahora en precio no compite ninguna marca con rieju, que están a un precio muy bueno

 

hombre yo creo que en 3-4 años venderla por la mitad no será difícil. Ayer me pareció ver en un tienda cercana a casa que la tenían a 6999. un precio cojonudo.

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masmacho

Las mejores suspensiones del mercado en una moto de serie.

Un precio mas que aceptable, comparándolo con la competencia.

 

Lo negativo, bajo mi punto de vista, el motor.

 

Si RIEJU renueva el motor, para mi, es una opcion muy a tener en cuenta.

 

Hablo de un motor con carburador, si montan inyeccion, para mi, pierde interes.

  • Mola 4
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Elgorrion
hace 14 minutos, agusMV25 dijo:

 

hombre yo creo que en 3-4 años venderla por la mitad no será difícil. Ayer me pareció ver en un tienda cercana a casa que la tenían a 6999. un precio cojonudo.

La normal en 6700€ la he visto, y la pro no la he mirado pero q estará sobre 8000 más o menos, a la hora de venderlas son las que peor se venden, me ha costado vender la Husqvarna 1 semana, mi gg 2017 al final la entregué al Conce porque no había manera de venderla y le había metido perras para dejarla bien

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hace 3 horas, Gorri_kill dijo:

La normal en 6700€ la he visto, y la pro no la he mirado pero q estará sobre 8000 más o menos, a la hora de venderlas son las que peor se venden, me ha costado vender la Husqvarna 1 semana, mi gg 2017 al final la entregué al Conce porque no había manera de venderla y le había metido perras para dejarla bien

 

Pues que raro que te costará vender, en 4 años esa rieju en 3500 no duraria mucho a mi modo de ver

  • Mola 1
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Pohjamo
hace 4 horas, Gorri_kill dijo:

La normal en 6700€ la he visto, y la pro no la he mirado pero q estará sobre 8000 más o menos, a la hora de venderlas son las que peor se venden, me ha costado vender la Husqvarna 1 semana, mi gg 2017 al final la entregué al Conce porque no había manera de venderla y le había metido perras para dejarla bien

Pues yo en lo que a la depreciación de la moto se refiere no estoy del todo de acuerdo. Es cierto que durante el año 2019 y principios del 2020 ha habido grandes dificultades para vender las gasgas, pero esto se ha debido principalmente a la incertidumbre en cuanto a la situación de la marca y a la disponibilidad de repuestos que muchos hemos sufrido. 

 

Una vez solucionada la situación con la entrada de rieju, los números se han visto corregidos en las diferentes plataformas de compra venta y teniendo eso en cuenta a mi me sale que:

 

RIEJU MR 300

 

Valor de compra realista  - - > 7000 euros (su PVP real es de 7500)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - >5500 euros

 

Depreciación total RIEJU 1500 euros

 

KTM 300 TPI

 

Valor de compra realista - - >9300 euros (su PVP real es de unos 9800)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - > 7000 euros

 

Depreciación total KTM 2300 euros

 

Todo esto es sin considerar preparación alguna

 

En la realidad todos sabemos que la ktm viene sin cubrecarter, sin para manos y con unas suspensiones que casi todo el mundo se ve obligado a preparar (siendo estas modificaciones bastante costosas y no tratándose de un simple ajuste). 

 

Las kayaba de la rieju por supuesto que también hay quien las prepara, pero al ser una suspensión de alta gama la necesidad no es tan alta y en cualquier caso el coste de la preparación es bastante más reducido. 

 

En resumidas cuentas y a mi modo de ver, muy mal hay que hacerlo para que comprando una RIEJU se pierda más dinero que comprando una KTM. 

 

Habrá quien piense diferente o que los números le salgan de otra manera, pero yo sinceramente no lo veo. 

 

Ojo, para dar estos datos me baso en casos conocidos de gente cercana. 

 

Es posible que con que se venden peor quieras decir que te llama menos gente al vender una rieju que la que te llama al vender una ktm. Eso seguramente si que sea así, pero una vez vendida dudo mucho que las cuentas hayan salido mejores. 

 

Saludos 

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Elgorrion
hace 8 minutos, Pohjamo dijo:

Pues yo en lo que a la depreciación de la moto se refiere no estoy del todo de acuerdo. Es cierto que durante el año 2019 y principios del 2020 ha habido grandes dificultades para vender las gasgas, pero esto se ha debido principalmente a la incertidumbre en cuanto a la situación de la marca y a la disponibilidad de repuestos que muchos hemos sufrido. 

 

Una vez solucionada la situación con la entrada de rieju, los números se han visto corregidos en las diferentes plataformas de compra venta y teniendo eso en cuenta a mi me sale que:

 

RIEJU MR 300

 

Valor de compra realista  - - > 7000 euros (su PVP real es de 7500)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - >5500 euros

 

Depreciación total RIEJU 1500 euros

 

KTM 300 TPI

 

Valor de compra realista - - >9300 euros (su PVP real es de unos 9800)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - > 7000 euros

 

Depreciación total KTM 2300 euros

 

Todo esto es sin considerar preparación alguna

 

En la realidad todos sabemos que la ktm viene sin cubrecarter, sin para manos y con unas suspensiones que casi todo el mundo se ve obligado a preparar (siendo estas modificaciones bastante costosas y no tratándose de un simple ajuste). 

 

Las kayaba de la rieju por supuesto que también hay quien las prepara, pero al ser una suspensión de alta gama la necesidad no es tan alta y en cualquier caso el coste de la preparación es bastante más reducido. 

 

En resumidas cuentas y a mi modo de ver, muy mal hay que hacerlo para que comprando una RIEJU se pierda más dinero que comprando una KTM. 

 

Habrá quien piense diferente o que los números le salgan de otra manera, pero yo sinceramente no lo veo. 

 

Ojo, para dar estos datos me baso en casos conocidos de gente cercana. 

 

Es posible que con que se venden peor quieras decir que te llama menos gente al vender una rieju que la que te llama al vender una ktm. Eso seguramente si que sea así, pero una vez vendida dudo mucho que las cuentas hayan salido mejores. 

 

Saludos

Todos sabemos cómo va el tema, muy buena moto pero la moda es la moda, todos sabemos que es así, yo compré una 17 nueva, la use como la Husqvarna, mismas horas y mismo mantenimiento, gg me costó la vida venderla, Husqvarna 1 semana, la WP para enduro machacon van bien, para ir rápido no, la kyb para ir rápido si, para machacon no van tan suaves ( y me gustan más estás ), motor gg vibran como un demonio, ktms no vibran apenas, consumos se nota mucha diferencia y t olvidas de carburador, es cuestión de gustos un poco tmb, y que conste que no veo razonables los precios de 9000€ pero es como está el.mercado ahora mismo

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Lo que no veo yo razonable es pedir 3500 euros por una moto del 2008, sea de la.marca que sea y decir que cuesta venderla, normal, eso no es una venta es un atraco.

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  • Mola 5
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El 6/1/2021 at 20:35, Pohjamo dijo:

Pues yo en lo que a la depreciación de la moto se refiere no estoy del todo de acuerdo. Es cierto que durante el año 2019 y principios del 2020 ha habido grandes dificultades para vender las gasgas, pero esto se ha debido principalmente a la incertidumbre en cuanto a la situación de la marca y a la disponibilidad de repuestos que muchos hemos sufrido. 

 

Una vez solucionada la situación con la entrada de rieju, los números se han visto corregidos en las diferentes plataformas de compra venta y teniendo eso en cuenta a mi me sale que:

 

RIEJU MR 300

 

Valor de compra realista  - - > 7000 euros (su PVP real es de 7500)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - >5500 euros

 

Depreciación total RIEJU 1500 euros

 

KTM 300 TPI

 

Valor de compra realista - - >9300 euros (su PVP real es de unos 9800)

 

Valor de venta realista tras dos años de uso - - > 7000 euros

 

Depreciación total KTM 2300 euros

 

Todo esto es sin considerar preparación alguna

 

En la realidad todos sabemos que la ktm viene sin cubrecarter, sin para manos y con unas suspensiones que casi todo el mundo se ve obligado a preparar (siendo estas modificaciones bastante costosas y no tratándose de un simple ajuste). 

 

Las kayaba de la rieju por supuesto que también hay quien las prepara, pero al ser una suspensión de alta gama la necesidad no es tan alta y en cualquier caso el coste de la preparación es bastante más reducido. 

 

En resumidas cuentas y a mi modo de ver, muy mal hay que hacerlo para que comprando una RIEJU se pierda más dinero que comprando una KTM. 

 

Habrá quien piense diferente o que los números le salgan de otra manera, pero yo sinceramente no lo veo. 

 

Ojo, para dar estos datos me baso en casos conocidos de gente cercana. 

 

Es posible que con que se venden peor quieras decir que te llama menos gente al vender una rieju que la que te llama al vender una ktm. Eso seguramente si que sea así, pero una vez vendida dudo mucho que las cuentas hayan salido mejores. 

 

Saludos 

toda la razón, y luego vendrá el que dirá, para comprarme una ktm usada por 7000euros, estreno una rieju jajaj

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