Locura en el mercado de segunda mano

hace 12 minutos, titogpumar dijo:

El debate de la ITV no toca aquì, yo expreso mi opiniòn no animo a nadie a que no la pase ni nada de eso , pero algo de razòn tengo cuando  nuestros vecinos portugueses y franceses ya han visto su inutilidad en las motos y en estos paises ya no tienen Itv las motos.

A lo mejor algo tiene que ver que en  la mayorìa de las autonomìas son Concesiones Monopolistas ( van al lucro ) y a veces ligadas a corruptelas.

En fin, si vas a vender un coche o una moto mejor que le pases la ITV por que hay mucha gente que ya descarta la compra, pero si vas a comprar mira muchas otras cosas ademàs de la ITV .

 

Ejemplo: una moto que se apague a los 10 minutos de estar arrancada, que tenga el chàsis torcido, que le salten las marchas o no le entre màs que la primera, una moto fundida de compresiòn, amortiguador reventado, cojinetes de direcciòn, que no arranque en frìo o en caliente, que los frenos se agarroten al calentarse un poco, que consuma el doble de lo normal, que le patine el embrague...... etc.etc.etc.etc.etc.etc. puede tranquilamente pasar la ITV eso si..poco ruido, lucecitas , intermitentes espejos y clàxony ruedas de la medida aunque tengan 30 años..

Creo que no has entendido la idea. Tienes toda la razón en lo que dices, pero en concreto me refería a lo que dice chechowr los problemas que te puedes encontrar cuando te venden una moto que tiene pendiente la ITV, sobre todo si esta está caducada, porque lo mismo es porque no le compensa gastarse lo que hay que gastar para poder pasar la ITV y va y te dice que está perfecta, que solo tienes que montar lo que te da desmontado... sabiendo que es mentira, esos casos se dan y a ese peligro me refería yo, sobre todo si te dicen "Pendiente de pasar la ITV (ya caducada)".

Llamadme tocapelotas o todo lo que queráis, pero eso pasa y la gente tiene que estar alertada y pendiente, para que no se la cuelen (y aun sabiéndolo, te la pueden colar por muchas otras cosas...)

hace 5 minutos, chechowr dijo:

Claro ke cuando vas a pillar una moto ves todo lo ke dices ,el ploblema ke aki en españistan esta la ITV y si no vas en regla a pasarla te dan negativa y la infracción son 500 e inmovilización del vehículo ,por ke si no tuviéramos ITV ,me daba ygual el escape ,ruido y un etc de cosa pero ay esta y ay ke pasarla ,yo en la mía cada vez ke paso ITV tengo ke cambiar escape y sensor de pata de cabra ,si no lo tuviera es un dineral ,pero el dueño

me lo dio ,pero ay muchos ke no lo dan o se les olvidó por algún rincón 

Exacto, a eso me refería cuando lo comenté en el post como Edu55... (nick que, dicho sea de paso, no volveré a usar)

Tocapelotas...

Centrémonos en la Locura de lo Segunda mano. 

La Ley de la oferta y la demanda, osea, que si un comprador está dispuesto a pagar 7500 euros por una Orange con 3 años, cuando nueva de trinca, modelo atrasado la tiene por 1500 o 2000 euros más, será que para este comprador lo vale, lo cual, produce un efecto de....si este vende su moto por esa cantidad, la mía a 8000 !!! 

Mirar los modelos 17, las anunciaban como LA ULTIMA DE CARBURADOR ! con mucho campo en el cuerpo 

Yo, no pago por una moto de enduro usada ese dinero, que los hay que si lo hacen, a la vista está. 

Una moto de enduro, es nueva cuando sale de la tienda, después de una jornada de enduro, están hechas mierda ! 

Y no hablemos de los que desconectan el cuenta kilómetros, de estos estafadores no toca hablar. 

Conclusión, LA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA. 

El 23/8/2025 at 10:45, titogpumar dijo:

No se que pasa pero os cuento mi ùltima experiencia, es un coche pero puede ser ilustrativa.

Coche impecable, 6 años recien cumplidos ùnico dueño, siempre en cochera etc., itv recien pasada por 2 años por supuesto con cero fallos, revisiòn anual oficial recièn pasada y con todavìa un año de vigencia de la garantìa de  la marca, gancho desmontable metido en ficha y ni un rasguño. Teòricamente un caramelo..

Puès lo anuncio a precio de mercado en las tres plataformas( coches.net,Milanuncios y Wallapop ), y nada a los 15 dìas le bajo 500€ y nada..lo llevo a las plataformas esas de compra-venta que estàn tan de moda y me lo tasan en 3-4.000€ menos de lo que pido.

Pues va y me llama un comercial de Flexicar de una sucursal a 1000 Kms. que lo lleve a revisar a la sucursal de mi ciudad, lo revisan ( que si ruedas para cambiar.. que si bateria...) total negociamos -300€ y puerta , firmas contrato por el mòbil a los 5 dìas hàbiles lo cobro y ha sido la forma de vender un coche impecable con mayùsculas.

 Ahora lo tienen anunciado màs o menos en lo que yo pedìa, es evidente que ellos ganan no en el precio del coche en si, si no en la financiaciòn.

No voy a recomendar ninguna de estas plataformas para comprar un coche porque al parecer el servicio post-venta y las garantìas generan muchas quejas pero si que lo recomiendo totalmente para el que tenga que venderlo, lo mismo pierdes 1000€ sobre lo que pides en el anuncio pero te evitas un montòn de colesterol  ldl del malo y lo mismo no te llama nadie o te llaman por aburrimiento y por la gratuidad de las llamadas .

En fin, algo està cambiando, la gente que tiene dinero se va a lo nuevo y los que no lo tenemos toca financiar e ir a lo fàcil .

Pues no se venden mercedes, cupras , Mazda ,Toyota de renting en mi zona o mi comunidad autónoma imagino el resto del país igual!!!!  Los brotes verdes y el poco dinero que la gente tenía tras la pandemia ya se está acabando sino se ha acabado ya!!!!! 

Yo llevaba 5 años detrás de comprar un coche y cuanto más miraba y esperaba más caro era el PvP , el % de interés de las financieras no olvidemos como tú has dicho: quieren vender la vaca y seguir ordenándola: pagas comisión por la compra , comisión financiación, del seguro de vida de 2000, 3000€ que te escasquetan y depende del precio y valor del coche varía y puede ser incluso más ... Al final servidor a encontrado lo que yo considero un mirlo blanco : coche particular, bien cuidado y conservado , comprado en casa oficial, con % de interés decente y asumible , no pago comisiones de ningún más que la de apertura del préstamo y aún pagando seguro también dentro del precio sale más a cuenta por la financiera del concesionario que por mi banco . Tocate los huevos!!!!! Y total hoy en día solo fabrican mierda autoobslesoeciente.

Cualquier coche , moto de 5, 6 años, 8 cumple de sobras , tiene tecnología en cuanto a info entrenamiento bastante actual y válida , seguridad activa igual y con suerte aún está bastante mejor fabricado que los actuales que cualquier mierda de utilitario tricilíndrico con poco más de lo básico son 25.000€ y barato encima!!!!! 

Joder no hace tanto 15 años servidor estreno coche full con 18.000€ y ya era carete pero compacto bien Apañado y con 5, 6 más tenías un BMW o un Audi apañado . 

Y ahora ni un dacia !!!!!! Y cobro lo mismo o menos que hace 15 años y encima ahora manteniendo casa , facturas , gastos etc etc vamos como el 75% de los españoles..... Y esto pinta que se pondrá peor para todos!!!! 

Está "crisis" es más cabrona, es silenciosa, si quitas inflación en los últimos 20 años solo han crecido los sueldos un 3% pero todo es más caro, había un tío que comparaba la compra en el super producto por producto de hace 10 años, la fruta y verdura entre el 150% y el 300% más caro, otras cosas menos...pero salía una media del 120~130%.  Desangrados tan poco a poco que no te das cuenta. Una pena, toca remar

hace 18 horas, Uly35 dijo:

Tocapelotas...

No sabía que te hubieras cambiado el nick...

hace 15 horas, Noguerol dijo:

Centrémonos en la Locura de lo Segunda mano. 

 

La Ley de la oferta y la demanda, osea, que si un comprador está dispuesto a pagar 7500 euros por una Orange con 3 años, cuando nueva de trinca, modelo atrasado la tiene por 1500 o 2000 euros más, será que para este comprador lo vale, lo cual, produce un efecto de....si este vende su moto por esa cantidad, la mía a 8000 !!! 

 

Mirar los modelos 17, las anunciaban como LA ULTIMA DE CARBURADOR ! con mucho campo en el cuerpo 

 

Yo, no pago por una moto de enduro usada ese dinero, que los hay que si lo hacen, a la vista está. 

 

Una moto de enduro, es nueva cuando sale de la tienda, después de una jornada de enduro, están hechas mierda ! 

 

 

Y no hablemos de los que desconectan el cuenta kilómetros, de estos estafadores no toca hablar. 

 

Conclusión, LA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA. 

Esa es la única realidad válida.

Por ejemplo, si la gente pide por una moto con 5 años (sea la marca y el modelo que sea) 9.000€ y se lo pagan, al final se acabarán vendiendo por 9.000 €; si no se paga ese dinero, acabarán vendiéndose por menos...

hace 12 horas, maikelmoro dijo:

Está "crisis" es más cabrona, es silenciosa, si quitas inflación en los últimos 20 años solo han crecido los sueldos un 3% pero todo es más caro, había un tío que comparaba la compra en el super producto por producto de hace 10 años, la fruta y verdura entre el 150% y el 300% más caro, otras cosas menos...pero salía una media del 120~130%.  Desangrados tan poco a poco que no te das cuenta. Una pena, toca remar

No confundas crisis con "planificación".

Info de Mundo Motero, prensa digital.

Segun dicen, las ventas de las motos de campo cayeron un 50% , lo veo bestial. 

La agenda verde ? 

El mercado de las motocicletas registró un total de 13.945 matriculaciones en febrero, lo que supone un descenso del 8,5% respecto al mismo periodo de 2024. Por tipo de uso, los escúteres experimentaron una ligera caída del 0,8%, con 7.862 unidades matriculadas. Las motos de carretera, por su parte, cayeron un 13,3%, con 5.734 unidades, mientras que las motos de campo sufrieron un descenso del 50,5%, con solo 339 unidades vendidas.

VENTAS AÑO 2023  ( Digital Moto1Pro)

Destacar que la primera “nativa A2” (alguna de las citadas se vende limitada pero no tenemos cifras de cuántas son) está undécima, la Honda CB500X. Y que la primera de campo (enduro) es la KTM EXC 300 un año más (875 unidades).

Si quieres ver cuáles son las motos más vendidas en 2023 aquí tienes el listado de las ¡cincuenta! primeras...

Marca y Modelo            Matriculaciones

1. Kawasaki Z 900    2.602
2. Yamaha XTZ 700 TENERE     1.964
3. Honda CB 750 SEVEN F.    1.546
4. Yamaha MT 07    1.462
5. BMW R 1250 GS     1.352
6. BMW R 1250 GS ADVENTURE      1.336
7. Yamaha MT-09    1.315
8. Honda CB 650 R     1.295
9. Honda XL 750 TRANSALP     1.281
10. Yamaha TRACER 900    1.272
11. Honda CB 500 X     1.233
12. BMW F 750 GS 1.175
13. Honda CRF 1100L AFRICA TWIN    1.150
14. Honda NC 750 X     1.114
15. Yamaha TRACER 700     949
16. Kawasaki Z 650     941
17. Suzuki DL 650     922
18. BMW F 900 R     915
19. Honda CMX 500 REBEL    882
20. KTM EXC 300    875
21. KTM 890 ADVENTURE R    856
22. Honda CBR 650 R    811
23. Voge 525 DSX    741
24. BMW R 1250 RT    715
25. Kawasaki KLE 650 VERSYS    705
26. Honda CRF 300 L    700
27. BMW R 1300 GS    698
28. BMW F 850 GS    665
29. KTM 1290 SUPER ADVENTURE    634
30. Yamaha YZF-R7    632
31. BMW F 900 XR 623
32. Macbor MONTANA XR5 620
33. Voge 300 RALLY 617
34. Honda NT 1100 576
35. Honda CB 500 F 527
36. Kawasaki VULCAN S 526
37. Husqvarna TE 300 449
38. Aprilia RS 660 447
39. Benelli TRK 502 X 442
40. BMW F 850 GS ADVENTURE 435
41. Honda CMX 1100 REBEL 433
42. BMW S 1000 XR 422
43. KTM EXC 250 416
44. Husqvarna NORDEN 901 413
45. Royal Enfield SUPER METEOR 650 409
46. Kawasaki NINJA 650 396
47. Ducati Monster 937 392
48. Honda CL 500 388
49. KTM 390 ADVENTURE 384
50. Kawasaki Z 400 FII 384

hace 10 horas, Noguerol dijo:

Info de Mundo Motero, prensa digital.

 

Segun dicen, las ventas de las motos de campo cayeron un 50% , lo veo bestial. 

 

La agenda verde ? 

 

El mercado de las motocicletas registró un total de 13.945 matriculaciones en febrero, lo que supone un descenso del 8,5% respecto al mismo periodo de 2024. Por tipo de uso, los escúteres experimentaron una ligera caída del 0,8%, con 7.862 unidades matriculadas. Las motos de carretera, por su parte, cayeron un 13,3%, con 5.734 unidades, mientras que las motos de campo sufrieron un descenso del 50,5%, con solo 339 unidades vendidas.

Se matricularon casi todas en diciembre del 2024 y el que no sepa porqué ya se lo explica el pesao.

hace 2 horas, enduro_cross dijo:

 

Se matricularon casi todas en diciembre del 2024 y el que no sepa porqué ya se lo explica el pesao.

Cierto, no había caído que matricularon todas o casi todas a 31 de Diciembre del 24. 

Imagino que a día de hoy, habrá alguna matriculada sin vender. 

Las KTMs 2017, La última de carburación, con muchas batallas en el cuerpo, a partir de 5500 euros. 

No sé si pagarán ese dinero por una moto que empezó a rodar en 2016, con 9 años encima,