Ayuda técnica¡¡ con mi vieja yamaha wr 250 z del 96

Hola amigos de las 2 ruedas...estoy restaurando una vieja wr 250 2t...le coloque kit de piston y aros,,compre los orring de la tapa y le consegui y coloque el rotor de la bomba de agua q no tenia..compre las arandelas de bronce para los6 tuercas...ajusté..coloque el liquido refrigerante y con solo mover la patada de arranque con la mano...ya pierde liquido refrigerante por los tornillos de la tapa...¿saben como solucionarlo???

Ufff... eso me pasó a mi con una ktm del 89 que mandé a reparar el cilindro, encasquillaron la rosca de un esparrago y se me fisuró el cilindro se salía por el esparrago.

En tu caso que son varios apunta a mal montaje de la culata o junta o que el asiento de culata no este plano.

saludos.