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No encuentro escape para mi moto!

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Montavaenbici182

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Montavaenbici182

Hola buenas

Pues el tema es que compré de segunda mano una HM cre 250 F enduro 2011 pero venia con el escape de la crf r de motocross y ahora tengo que pasarle la itv y no encuentro por ningún sitio el escape original o uno homologado, llevo desde que la tengo buscando y preguntando a tiendas y talleres y nada....

Alguíen sabe que mas puedo hacer? Si alguien tiene la misma moto y seria tan amable de alquilarme o venderme el escape para pasar la itv seria mi salvación!

Muchas gracias y un saludo!

DSC00865_ml.jpg

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Montavaenbici182
El 23/10/2020 at 22:25, Rotado dijo:

El problema es que no entra por donde el original, toca con la suspensión, pero muchas gracias 

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Montavaenbici182
hace 18 horas, riko_ivars dijo:

¿De dónde eres?... Si te sirve el de una CRF 450X del 2011 (HM) y te vienes a Lleida a buscarlo, te lo dejo sin problema.

 

 

un saludo.

Muchas gracias pero necesito el de 250cc 

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hace 20 horas, mawirico dijo:

Los chasis y subchasis, suelen ser los mismos, yo en mi WR le puedo colocar el escape tanto de las 450 como los de 250(son los mismos).

En las CRF debe de ser igual.

 

 

Mirando el despiece de la 250 y la 450, es cierto que algunas cosas varían entre uno y otro modelo (cuanto menos por lo que al escape de serie japonés -no homologado- se refiere):

 

 

450X:

EXHAUST-MUFFLER-2-Honda-MOTO-450-CRF-2011-CRF450XB-F_17.jpg.a6c437d5f8feb9792015ffbbb9100e13.jpg

 

 

250X:

EXHAUST-MUFFLER-Honda-MOTO-250-CRF-2011-CRF250XB-F__1700.jpg.46124139577aef60e17bb64c5140b458.jpg

 

 

Otra cosa sería si realmente, más allá de ligeras diferencias en los anclajes, se pudiera llegar a montar el de la 450 en una 250, pero en cualquier caso no parece que fuese tan sencillo como montar y listo.

 

 

Un saludo.

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PD: Ahora me fijo que la moto del OP no es la CRF 250X sinó la CRE 250F, y que comenta que ya ha probado el de la 250X, con lo que seguramente todavía cambian más cosas respecto al de la 450X... 😅

Editado por riko_ivars
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  • Últimas respuestas

    • arueda46
      Antiguo poseedor de KTM me cambie a una Sherco 300 19 factory (la cual me robaron), me llevo mucho tiempo decidirme por cual cambiarme, pero para mi el carburador era fundamental por lo que de un plumazo se podría decir decir que descartaba el grupo Ktm. Habiendo experimentado la ktm una cosa que no me gustaba nada era la inseguridad que me daba el tren delantero.    Lo que me hizo decantarme por la Sherco es la confianza y aplomo que me aporto desde el principio, ademas por estatura (1,85) me encontraba muchísimo mas cómodo y se me hacia muy manejable, sobre las suspensiones Kayaba desde el momento 0 me alucinaron para bien, ajustandole los click se me hicieron perfectas. Durante el tiempo que la tuve mira si me ha puesto cachondo que con ella me he roto el cruzado, me la han robado y cuento los días para que me den el alta de la rehabilitación para comprarme otra. 
    • frodito
      Aun siendo Fica particular as de pedir permisos ya hace años a los Puigdemont les metieron una multa por cortar un arbol dentro de su finca , en el circuito de la Atmella parc que es de un particular con los permisos le cerraron la zona por donde esta llena de arboles ahora ya no esta cerrado , lo de que sea tuyo si no lo tienes legalizado es complicado , en el circuito que hay un castillo en viladrau creo tambien se lo chaparon i ese estaba muy chulo .    
    • Raul Calleja
      Pues no es mala idea, probaré con tubo termo retráctil que se queda bien sujeto. Gracias
    • DavidSP
      Venga chicos animaros es una gran moto y un reestrenos esta nueva. Suerte a todos 
    • molines-
      Hola, tengo una Husqvarna te 310 del 2012.
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