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No encuentro escape para mi moto!

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Montavaenbici182

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Montavaenbici182

Hola buenas

Pues el tema es que compré de segunda mano una HM cre 250 F enduro 2011 pero venia con el escape de la crf r de motocross y ahora tengo que pasarle la itv y no encuentro por ningún sitio el escape original o uno homologado, llevo desde que la tengo buscando y preguntando a tiendas y talleres y nada....

Alguíen sabe que mas puedo hacer? Si alguien tiene la misma moto y seria tan amable de alquilarme o venderme el escape para pasar la itv seria mi salvación!

Muchas gracias y un saludo!

DSC00865_ml.jpg

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En wallapop hay un escape LeoVince de una HM 250 y es homologado. Pide 180€. Pon en el buscador de wallapop "Escape HM" , es de Barcelona creo recordar.

Editado por dbg
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Montavaenbici182
El 23/10/2020 at 22:25, Rotado dijo:

El problema es que no entra por donde el original, toca con la suspensión, pero muchas gracias 

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Montavaenbici182
hace 18 horas, riko_ivars dijo:

¿De dónde eres?... Si te sirve el de una CRF 450X del 2011 (HM) y te vienes a Lleida a buscarlo, te lo dejo sin problema.

 

 

un saludo.

Muchas gracias pero necesito el de 250cc 

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Los chasis y subchasis, suelen ser los mismos, yo en mi WR le puedo colocar el escape tanto de las 450 como los de 250(son los mismos).

En las CRF debe de ser igual.

 

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hace 20 horas, mawirico dijo:

Los chasis y subchasis, suelen ser los mismos, yo en mi WR le puedo colocar el escape tanto de las 450 como los de 250(son los mismos).

En las CRF debe de ser igual.

 

 

Mirando el despiece de la 250 y la 450, es cierto que algunas cosas varían entre uno y otro modelo (cuanto menos por lo que al escape de serie japonés -no homologado- se refiere):

 

 

450X:

EXHAUST-MUFFLER-2-Honda-MOTO-450-CRF-2011-CRF450XB-F_17.jpg.a6c437d5f8feb9792015ffbbb9100e13.jpg

 

 

250X:

EXHAUST-MUFFLER-Honda-MOTO-250-CRF-2011-CRF250XB-F__1700.jpg.46124139577aef60e17bb64c5140b458.jpg

 

 

Otra cosa sería si realmente, más allá de ligeras diferencias en los anclajes, se pudiera llegar a montar el de la 450 en una 250, pero en cualquier caso no parece que fuese tan sencillo como montar y listo.

 

 

Un saludo.

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PD: Ahora me fijo que la moto del OP no es la CRF 250X sinó la CRE 250F, y que comenta que ya ha probado el de la 250X, con lo que seguramente todavía cambian más cosas respecto al de la 450X... 😅

Editado por riko_ivars
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