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Intermitentes desmontables DIY

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metropolitano21

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Después de que el otro dia me pusieran una multa por circular sin espejos ni intermitentes decidí que no me pondrían otra. Sabiendo lo torpe que soy y con todo lo que me caigo sabría que si me comprab

Si alguien tiene alguna duda que no dude en preguntar, respondo lo mas rapido que puedo

Muy buena idea, eres un cracks!!! Por mi zona no suelen meterse mucho con eso, aunque procuro no pisar mucho el asfalto

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metropolitano21
hace 2 horas, jinetenocturno dijo:

Con cuanto te multaron por no llevar intermitentes?

Creo que fueron 90, no me acuerdo muy bien de si los 90 fueron por los intermitentes o por el espejo, pero por ahí anda. (fueron unas cuentas y no me acuerdo de cada una, cuando me lleguen a casa las pongo por aquí)

  • Gracias 1
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hace 19 horas, metropolitano21 dijo:

Eso seria lo ideal, pero no se me ocurre como hacerlo. Otra de las opciones que baraje en vez de hacerlos desmontables era ponerles una especie de bisagra para que en vez de desmontarlo se recogieran hacia dentro, pero me decante por esta, me parece más limpia.

Yo también pensaba en algo tipo bisagra, fácil de plegar/desplegar y sobre todo que se doble sin consecuencias si lo llevas puesto y te caes. Tu opción es más limpia pero al final te vas a olvidar o te va a dar pereza poner y quitar cada vez que cambias de superficie. En todo caso, felicidades. 

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Desde luego ya es mala leche que te multaran por eso , la mayoría no llevan nada de nada, hombre un retrovisor plegable desde luego es lo suyo y por lo menos mira si te paran algo llevas además por nuestra seguridad no viene nada mal, pero saben perfectamente que nos metemos por caminos y damos por el saco lo menos posible. 

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metropolitano21
hace 1 hora, lui5 dijo:

Yo también pensaba en algo tipo bisagra, fácil de plegar/desplegar y sobre todo que se doble sin consecuencias si lo llevas puesto y te caes. Tu opción es más limpia pero al final te vas a olvidar o te va a dar pereza poner y quitar cada vez que cambias de superficie. En todo caso, felicidades. 

En mi caso creo que el que sean desmontables es mejor. Yo al fin y al cabo solo piso carretera para ir y volver del monte, una vez estamos en el, no tocamos otra carretera, así que al principio y al final de cada salida gastar 20 segundos en ponerlos y quitarlos creo que para mí es mejor. Luego si en el caso de otra persona está constantemente entrando y saliendo del monte es otra cosa. Un saludo

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Antes de nada, gracias de nuevo a metropolitano21 por la idea.

 

Ayer me puse con unos intermitentes PUIG STAR Largos.

 

Al ser más cortos que los empleados por él, tuve que cortar un poco la parte trasera del conector. 

 

El espárrago era algo fino respecto al conector, y estuve probando muuuuchas cosas para hacer más ancha la goma y nada funcionó.

 

Finalmente en el desespero, cogí un soplete de cocina, calenté el conector bastante, y empujé con ganas la goma del intermitente sobre él. ASÍ SÍ. Pero mucho cuidado, que si lo calientas de más, el conector se deshace..... Lo verás cuando llegue a "su temperatura".

 

En mi caso el cable del intermitente era de un grosor considerable, y costó meter la parte negra en su sitio. Cortad el cable lo más justo posible.

 

Y poco más. Los probare cuando monte la moto, pero la idea es muy buena.

 

Yo usaré la moto 50 campo 50 carretera, pero si entro a circuito, me hacen quitar los intermitentes, y eso me daba mucha pereza. Espero esto lo solucione.

 

Dejo unas fotos.

 

Gracias

 

 

IMG_20201028_100739.jpg

IMG_20201027_110631.jpg

  • Like 1
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hace 8 horas, Twatch dijo:

Hay que cambiar relé al meter intermitentes LED, cierto?

 

Si los pones Led, sí. Uno "electrónico". Pero vamos, que al comprarlo, ya te dicen si es de led. 

 

Los míos no, que son de bombilla. 

 

Saludos

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    • Jorgeanton97
      Buenas a todos! Hoy me disponía a reglar las válvulas de mi crf 450x 2007 comprada hace unos 2 años y la cual no uso mucho pero me arrancaba mal en caliente y decidí mirar la holgura de las válvulas por si acaso era de eso y mirarlas para ver como estaban. Al sacar la tapa del orificio del cigüeñal y empezar a mover el cigüeñal para ponerlo en la marca me fijé que los dientes estaban marcados y alguno tenía una marca considerable de desgaste o roce con algo y no sé a que se puede deber la verdad. Estuve viendo vídeos de como se hacía el reglaje y en los que vi este piñón no tenía ni una sola marca ni desgaste siquiera. Quiero pensar que algún dueño anterior rompió algo por ahí dentro y que fue rozando este engranaje en algo y al desmontar y arreglarlo se lo pusieron así igualmente. Por otra parte me preocupa porque igual está rozando en algo y me puede llevar a una avería mayor aunque la verdad el motor suena bien y no me suena nada a golpeteo metálico y desde hace 2 años que la tengo le haría unas 90-100h y ni un solo fallo y siempre me ha sonado genial. A continuación adjunto unas fotos, obviamente en las fotos parece que es mucho como siempre pero en realidad tampoco es tanto. ¿Contra que creéis que puede estar rozando o que creéis que puede o pudo ser ese desgaste? Un saludo y gracias de antemano! Me preocupa sobre todo el estado del piñón que se ve en esta foto, como dije antes parece más de lo que realmente es.
    • Jorgeanton97
      Bienvenido! Por aquí uno de bien cerca, de As Pontes concretamente! Un saludo!
    • Snaider
      Yo quiero la fila 62
    • masmacho
      Mira, con una bancada como esta, con solo dejar el remolque encima, del acojone que le entra, se pone derecho !!     O si tienes posibilidad de que algun amigo conocido, tenga alguna chapa de estas de 30 a 40 mm   Te doy ideas, y si no tienes apaños, pues a pedir presupuesto a un herrero o taller de reparacion de chapa, o talleres que reparan maquinaria de obra publica, agricola etc   Suerte.
    • davidln96
      Ahora hasta el lunes no puedo mirar como arreglarlo porque no lo tengo en mi casa. El lunes miraré más a fondo a ver si hay forma de enderezarlo yo mismo a ver...  De todos modos he preguntado a varios herreros a ver si ellos podrían arreglarlo y que me dieran presupuesto, pero si me dices que me van a cobrar más de lo que vale el remolque... malo 
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