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kiwia

Nuevo motor 1 tiempo. Origen español

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rasago
hace 5 minutos, Uly35 dijo:

Ni el ingeniero ni yo tampoco...

 

Los tiempos no los determina el cigueñal... que ni es cigueñal por cierto..sino el pistón. 

 

Y eso es así.. aquí y en la china popular.

 

 

 

¿Cómo determinas los tiempos de un motor rotativo?

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Rubioxl

¿Que más da los tiempos? Lo que importa es que el concepto funcione y que aporte mejoras a los motores normales, que es lo que está por ver.

Tampoco tiene por  que ir orientado a la automoción, puede ir bien en generadores eléctricos, bombas hidráulicas.... los motores se usan para muchas cosas más que los coches, si pesa poco es fiable y funciona bien osea que aporte ventajas respecto a los motores normales puede tener su mercado aunque no sea en la automoción

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Uly35
hace 6 minutos, rasago dijo:

 

¿Cómo determinas los tiempos de un motor rotativo?

 

Un motor rotativo tiene piston y carrera?.. pues eso...

 

Que esto no es nuevo.. una 4t monocilindrica hace 1 ciclo por cada dos vueltas de cigueñal, una bicicilindrica 1 ciclo por vuelta... 

 

A un no le he leido a nadie afirmar que un bicilindrico de 4t sea un 2t...

 

Pues es lo mismo..

 

 

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rasago
hace 2 minutos, Rubioxl dijo:

¿Que más da los tiempos? Lo que importa es que el concepto funcione y que aporte mejoras a los motores normales, que es lo que está por ver.

Tampoco tiene por  que ir orientado a la automoción, puede ir bien en generadores eléctricos, bombas hidráulicas.... los motores se usan para muchas cosas más que los coches, si pesa poco es fiable y funciona bien osea que aporte ventajas respecto a los motores normales puede tener su mercado aunque no sea en la automoción

Los tiempos importan si fuera a usarse en automoción por qué se tienen que igualar entre diferentes en función de cilindrada/tiempos/sobrealimentación.

Entiendo lo que dices pero es que hablan de meterlo en automoción y se comparan por la cilindrada, ese motor no se puede comparar de tú a tú solo por la cilindrada.

Igual que un sobrealimentado tampoco.

Me sigue pareciendo que, aunque han hecho algo impresionante, no sirve para automoción, o se mete mezcla con la gasolina o no dura "na", y eso en estos tiempos ya es insalvable.

 

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Uly35

Su importancia tienen los tiempos del motor por que precisamente es lo revolucionario del tema, que es un 2t evolucionado.

 

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rasago
hace 16 minutos, Uly35 dijo:

 

Un motor rotativo tiene piston y carrera?.. pues eso...

 

Que esto no es nuevo.. una 4t monocilindrica hace 1 ciclo por cada dos vueltas de cigueñal, una bicicilindrica 1 ciclo por vuelta... 

 

A un no le he leido a nadie afirmar que un bicilindrico de 4t sea un 2t...

 

Pues es lo mismo..

 

 

No no, no se trata de que complete el ciclo en media vuelta considerando todos los pistones, cada pistón completa los 4 tiempos en media vuelta.

Y podría hacerlo en menos.

El rotativo no tiene carrera, puedes decir que no tiene pistón si no entiendes el rotor es el pistón, pero completa los tiempos y puedes saber si es 1-2-3-4-5...T.

Completa el ciclo en una vuelta de cigüeñal, es un 2T.

Por tener no tiene cilindro como tal.

Pero vamos quesería volver a lo mismo, día de la marmota.

Editado por rasago

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Uly35

Si pero volvemos a lo mismo eso quiere decir que tiene el doble rendimiento que un 2t convencional osea con el mismo trabajo el "cigueñal" gira el doble de veces pero el piston sigue haciendo dos tiempos por carrera..no cuatro....

 

Y el motor rotativo supongo, por que ni se como funciona, que la forma de comparar dos cosas distintas sea el comun denominador..

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Uly35
hace 1 hora, rasago dijo:

 

Completa el ciclo en una vuelta de cigüeñal, es un 2T.

Por tener no tiene cilindro como tal.

Pero vamos quesería volver a lo mismo, día de la marmota.

 

Es "como" un 2t... es "como" un 1t... 

 

Ese es el kid de la cuestion, por que ser no es otra cosa es que trabaje como si lo fuese.

 

 

 

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metropolitano21
El 12/7/2020 at 16:07, Prudencia dijo:

Con estas cosas hay que ir con mucho cuidado. El inventor del motor de agua murió de forma muy extraña.

 

https://noticias.coches.com/noticias-motor/el-creador-del-motor-de-agua-que-murio-envenenado/33686

 

Y otro inventor spañol de un motor de agua también desapareció,

Todo eso son leyendas urbanas e invenciones mal contadas. Soy ingeniero y lo del motor de agua solo es un motor de combustion de hidrogeno que al hacer la combustion con el oxigeno sale por el escape agua, pero la cosa es que para conseguir hidrógeno solo hace falta mucha energia y por eso no son muy eficientes pero si que hay.

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Prudencia
hace 6 minutos, metropolitano21 dijo:

Todo eso son leyendas urbanas e invenciones mal contadas. Soy ingeniero y lo del motor de agua solo es un motor de combustion de hidrogeno que al hacer la combustion con el oxigeno sale por el escape agua, pero la cosa es que para conseguir hidrógeno solo hace falta mucha energia y por eso no son muy eficientes pero si que hay.

El maño este que fue al Dakar hace pocos años también decía que hacía andar su kawasaki con agua.

 

https://debates.motos.coches.net/discussion/304572/paco-martinez-crea-un-motor-que-funciona-con-cualquier-liquido

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CARLOS12

el diseño y el proyecto me parece muy bien, pero lo que no acabo de entender es que presenten un video muy bonito y no lo hagan realidad, lo suyo es si confían en su motor que hagan un prototipo, no ?... ya que valdrá mucha pasta.. 

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metropolitano21
hace 26 minutos, Prudencia dijo:

El maño este que fue al Dakar hace pocos años también decía que hacía andar su kawasaki con agua.

 

https://debates.motos.coches.net/discussion/304572/paco-martinez-crea-un-motor-que-funciona-con-cualquier-liquido

A parte de que ese video puede ser falso, el mismo dice que le echa un tercio o mas de gasolina, con eso consigue diluirla y puede haber modificado el motor para meterle mas compresion y que explote la mezcla. A parte se escucha como la moto va super ahogada. A si que de ser verdad estara con mayor compresión y pierde muchisima potencia

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metropolitano21
hace 2 minutos, CARLOS12 dijo:

el diseño y el proyecto me parece muy bien, pero lo que no acabo de entender es que presenten un video muy bonito y no lo hagan realidad, lo suyo es si confían en su motor que hagan un prototipo, no ?... ya que valdrá mucha pasta.. 

Es que un motor de combustión con agua no funciona. La gente lo ha confundido del boca boca. Lo que si funciona es usar el hidrógeno como combustible y que lo que expulsa es agua. Pero lo de antes, el problema es que para sacar ese idrogeno o separarlo del agua tiene mayor coste energético que uno de combustión, por lo cual es mucho mas ineficiente

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Rubioxl
hace 8 horas, metropolitano21 dijo:

Es que un motor de combustión con agua no funciona. La gente lo ha confundido del boca boca. Lo que si funciona es usar el hidrógeno como combustible y que lo que expulsa es agua. Pero lo de antes, el problema es que para sacar ese idrogeno o separarlo del agua tiene mayor coste energético que uno de combustión, por lo cual es mucho mas ineficiente

Pues me suena que alguno por aquí decía que con una pecera y 4 bártulos más se generaba el hidrógeno para un coche en casa 🤔, pero yo sigo sin verlo jjjj

Editado por Rubioxl

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metropolitano21
hace 16 horas, Rubioxl dijo:

Pues me suena que alguno por aquí decía que con una pecera y 4 bártulos más se generaba el hidrógeno para un coche en casa 🤔, pero yo sigo sin verlo jjjj

Si en un recipiente de agua pones dos cables que tengan que pasar corriente, esa corriente aporta energía al enlace entre los átomos de hidrogeno y oxigeno y los separa. Así conseguimos el hidrogeno suelto que se podría utilizar como combustible de un motor. A eso se le llama electrólisis, puedes buscarlo en internet y ver algun video y para que funcione mejor al agua se le suele añadir sal para que sea mejor conductora. Aqui te adjunto un video de un experimento

 

 

Editado por metropolitano21

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    • Dhubert
      Estoy de acuerdo. Lo han conseguido a pesar de todas las leyes antimonopolio europeas y yo creo que parece que se empieza a notar ...   https://europa.eu/european-union/topics/competition_es    
    • Edu55
      Fijándose solo en lo que dices "Para no complicarlo, vamos a decir que no hay escalones ni baches muy pronunciados y que la principal dificultad es que no se levante la rueda delantera y que la rueda trasera traccione en condiciones para conseguir subir.",  en esas condiciones creo que lo mejor es ir de pie por que así puedes desplazar mas rápido el peso para cargarlo en el tren  trasero o delantero o trasero según haga falta.
    • nesmaba
      No sería mejor poner uno de 28mm o no notaré mucha mejoría??? Gracias por responder.
    • jeffward
      Es de 22mm Cualquier Renthal de 22 te vale. Esas tijas ya son altas, no necesitas torretas. 
    • Edu55
      OK  cuando dije que la placa había cedido, debí ser mas preciso y decir que "la ñapa había cedido" que es  a lo que me refería,   Es que os la cogéis con papel de fumar, como decía un amigo mío.   Esta claro que la placa de titanio es mas que suficiente para que no ceda simplemente por hacer flexiones y ejercicios varios con el brazo, otra cosa es si el brazo se lleva un piñazo en esa zona a mas de 200Km/h, que estoy convencido, que en esa caso la placa si se doblaría, moviéndose los tonillos u montando un cirio en el hueso (que es lo que comenté en su día)
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