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yuly_ktm

SUZUKI RM 250 Z MATRICULADA - 2009 CANCELADO

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turradoi

Yo me quedo uno también. Muchas gracias

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yuly_ktm

Gracias por la acogida. En cuanto tenga un rato entonces hago un listado, pongo las bases (como todos, de hacerlo coincidir con la terminacion de la once del dia fechado) y actualizo datos. 

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CARLOS12

Buenas, haces algún descuento por coger más de 1 número ?  ..si es así ponme otro. gracias

 

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ruy
El 5/11/2019 at 16:49, Antonio GAS GAS dijo:

Yo si me apunto, si lo haces el 69 me pido

Exacto, si lo hace, ahora los que habéis pedido número no tiene validez ninguna, según la ley de sorteos, que me acabo de inventar ahora.

Que susto te he dado, ya veías peligrar tu 69 de marras, que paso de tú número chaval, que ya te lo he dicho más veces, que lo has gafado vilmente.

  • Jajaja 1

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yuly_ktm
hace 10 horas, CARLOS12 dijo:

Buenas, haces algún descuento por coger más de 1 número ?  ..si es así ponme otro. gracias

 

De momento lo dejo así, he calculado entre seguro, envío, cambio de nombre...y la ITV tienen que montarle cosas en el taller y llevarla ellos y se me va un pico...

 

Gracias

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  • Últimas respuestas

    • Gus
      Si. A mi también se me quemó.   Dos causas:   1- No llevar pegado en el plástico por el interior un trozo de aluminio con aislante (viene de serie, y si no lo tienes compralo) Pieza número 21.   2- Justo en esa zona el colector lleva un soporte en el que se pone un "tetón" de goma para que mantenga el plástico a distancia y no toque y no se queme. Es bastante pequeño y se suele perder con facilidad.....o que no venga montado de fábrica.  Pieza número 44   Con esas dos cosas bien, ya no tendrás ningún problema.   Un saludo 
    • Juez
      Buenos dias,   Tengo una Husqvarna FE450 2019 y por el calor del escape se derrite el plastico que esta en ese lateral. ¿Alguien sabe si esto se soluciona cambiando el silencioso o el colector?   Ocurre mas o menos en la union entre el colector y el silencioso. Adjunto imagen   Gracias, un saludo.
    • pepehuelamo
      Buenas aquí os presento mi nueva CRF 450 que después de 8 años si burra y a mis 49 años creo que me e pasado os cuento las cosillas que tiene Tijas but Doble mapa de encendido de dos posiciones X1 y X10 Escape pro circuit titanio Cilindro athena 490 Llantas escel negras Maneta de embrague hidráulica magura Y seguro que se me olvida algo seguro  
    • bulija
      Las 520 flipas de lo que andaban  525 y 530 son más suaves  , anda más una exc 520 que una usa 570 
    • masmacho
      Montar un piston nuevo, en un cilindro usado, sin medir este, es una imprudencia.   Y si lo hace un taller, es de no ser profesional.   Un micro Mitutoyo 50-75 cuesta unos 60 euros.   Un juego de alexometros para ese diametro, los tienes por menos de 180   Y un taller de motos, tendrian que tenerlos.   Un usuario, que no va a gastar ese dinero, como es logico, puede ir a un taller de rectificados y que le midan el cilindro, no le van a cobrar nada seguramente. Le das 10 euros para un café y quedas como un señor.   Eso de mirar un cilindro, y segun te pique la oreja, montar un piston u otro, es arriesgarse a romper cilindro y piston.   Hazlo bien, que ganaras tiempo y dinero.
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