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Viliyz

Seguro circuito

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Viliyz

Hola buenas tardes, pregunto para que me recomendarais un seguro para poder montar en circutos oficiales y no oficiales, esto lo digo porque un amigo hace poco tuvo una caida en un circuito de su propiedad que no tenia papeles ni nada y tuvo que ir la ambulancia y al no ser el circuito con papeles ni nada le ha caido la de dios y esta teniendo un monton de jaleos

un saludo y gracias

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Santi16

Me interesa el tema,

Se de la licencia de entrenos social, que te cubre en circuitos de motocross, para cada federación autonómica tiene un precio y no se si todas cubren lo mismo.

 

También me han hablado de seguros privados que te cubren en circuitos de velocidad, con los que puedes entrar y no tener que pagar cada día el seguro del circuito, pero no se si estos son validos en circuitos de motocross o en estos te piden la licencia de la federación.

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Rafa-Crisostomo

En circuitos no oficiales no te cubre ninguno y por lo menos en mi zona circuitos oficiales hay uno...tooodos lso demas ninguno tiene sus papeles en regla,bueno hay uno que no estoy seguro...Lo mejor es sacarte un seguro privado tipo adeslas,asisa...un seguro de salud pero dejando bien claro lo que haces,pagaras mas pero estas cubierto,te lo digo por que lo he vivido en mis propias carnes y a dia de hoy tengo un seguro de salud en el cual especifica que practico deportes de riesgo y dentro de eso practico motocross y bueno aun no lo he necesitado pero si llegara el dia esta todo puesto en la poliza...

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Santi16

Y con estos seguros que comentas, cuando vas a circuitos te ponen pegas para andar por no ser la licencia de la federación? 

 

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Rafa-Crisostomo

Mi experiencia,siempre hablo desde mi experiencia,es que aqui en la zona sur mas concretamente Malaga te dicen...Seguro de entrenos o licencia pero como digo Que yo sepa solo un circuito esta totalmente legal,hay otro que no estoy seguro...pero todos los demas ninguno cumple el estatus de legal,se por amigos de otras comunidades que por otras zonas es totalmente diferente por eso hablo de mi zona y mi experiencia...Yo este año pasado tenia mi licencia por que estaba corriendo y en todo el año solo la use dos veces hablando de entrenos por lo que comento de que ningun circuito es legal al 100%,la use dos veces y una de ellas fue en otra provincia...Entonces sinceramente la tenia para poder correr pero si te lesionas entrenando fuera de ese "amparo" como me paso a mi te quedas con las patas colgando,la sanidad publica es excepcional no lo discuto pero los tiempos son bestiales...Es una pasta pagar un seguro de salud que incluya esto pero cuando te pasa algo "gordo" y se de lo que hablo te das cuenta qeu es practicamente imprescindible tenerlo...Yo tengo como digo un seguro de salud en general el que especifica que practico deportes de riesgo y dentro de eso el motocross...A dia de hoy no lo he necesitado y espero no tener que hacerlo pero bueno el tema es que si te lesionas de gravedad todo vaya mas fluido y rapido...

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Kalet

Yo uso el de motopoliza, tienes de varios precios en funcion de lo que te cubra, a mi pegas solo me han puesto en 2 circuitos de muchos que he ido, (se ve que estaban relacionados con la federacion y no les hace gracia que no pases por el aro) y pagar el seguro de entrenos de la fede que vale un pastizal por lo menos aqui.

  • Mola 1

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Kalet

Lo mejor es preguntar en los circuitos de tu zona o a los que vayas a ir normalmente, a ver que tipo de seguro aceptan,

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  • Últimas respuestas

    • ruy
      No se si has probado ya el trial, recientemente Yo también tenia la idea de pillar una de trial, así que probé con la moto de un amigo,, una Sherco 250 2T y que va, no me gusto nada,  no te puedes sentar, delante no pesa nada, para hacer algo difícil, complicado... Acostumbrado a la de enduro, que te sientas, y que va muy diferente, total que no me gusto y pase del tema Así que mejor probar antes de comprar.  
    • león_felipe
    • ruy
      Igual no, en una categoría  hay uno que ha aumentado su diferencia en el liderazgo del campeonato y en la otra categoría hay uno que ha disminuido la diferencia.   Y ahora cada carrera puede ser crucial, porque no sabes si van a sacar la bandera roja y se acaba el campeonato, entre el coronavirus y los altercados que hay por todo el país...
    • ruy
      Se supone que te cubre 10mil por daños propios, que te haces tu. Te hace falta para cobrar un atestado policial de la piña que te has dado, el atestado también lo hacen en caminos. Tendrá que ser en una vía hábil para la circulación. Si es un camino al igual te cubre, pero en un sendero o trialera, no creo
    • ruy
      Y como encontró el sitio?  Porque esa es otra, el que venga a veces llegar como no se conozca el sitio puede ser muy difícil, o que vaya alguno a su encuentro a un punto que el de la grúa sepa llegar. De todas formas si se que eres tu Antonio, no te voy a buscar jajajj te quedas ahí toda la noche puteado jajj
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