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Presupuesto preparacion suspension xtrainer


pulga1

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Lo de las suspensiones de la Xtrainer ha venido dando mucho juego en el foro, y no solo en este, o en este país sino que es algo generalizado en todas partes, pero decir que no tienen solución pues ta

Le llamare...pero las suspensiones de la xt......no todo el mundo las hace......llame a dmx... y me dijo que esas suspensiones no tienen solucion.

Juer pues si Damian dice que las suspensiones de la xtrainer no tienen solución mal vamos. Es uno de los más afamados  preparadores de suspensiones, no es una buena cosa que vaya diciendo eso de las s

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Yo siempre la he visto durilla y rebotona, peso 70 kg. al principio le fuí apretando varios clicks el rebote al menos para evitar que me descontrolara al extenderse.

Y otra cosa cuando llevaba un rato montando se ponía más dura eso desde nueva. Hasta le he aflojado más de una vez los tapones a ver si es que estaba llena de aire a presión ufff.  debería traer purgadores al menos.

Esta horquilla no tiene tacto ninguno tal y como está ahora es un peligro. Bueno esta tarde cuando abra a ver que encuentro.... lo mismo se olvidaron de echarle aceite ja ja. Ya comentaré el cambio.

 

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El 19/9/2019 at 10:55, Alejandro65 dijo:

Entonces Masmacho que muelles has cortado y donde los puedo encontrar? Ya me he cansado de las horquillas duras y rebotonas, no hay manera de ir ni por piedras despacio porque van descontrolándote todo el tiempo.

 

Un saludo.

5.5 y lo corte en la zona que van las espiras juntas.

Ahora va sin precarga.

Creo que lo puseen en algun post.

No lo he podido probar bien, estoy en dique seco por una temporada.

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hace 8 horas, masmacho dijo:

5.5 y lo corte en la zona que van las espiras juntas.

Ahora va sin precarga.

Creo que lo puseen en algun post.

No lo he podido probar bien, estoy en dique seco por una temporada.

Uy, corrijo lo dicho.

Horquilla muelle de 8.4 cortado para que no lleve precarga.

Amortiguador, 5.5

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hace 31 minutos, Alejandro65 dijo:

Hoy salida larga y probada en todas las condiciones, sitios rapidos,  trialeras, piedras, para mi va bien, no me he acordado de la horquilla para nada y eso es buena señal.

No me entero...

Que le has hecho a la horquilla ?

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hace 16 horas, Alejandro65 dijo:

 

He puesto aceite nuevo

Claro que se nota.

El aceite de la horquilla me solia aguantar unos 3 meses a 4 salidas x mes, mas o menos.

Y se nota cuando la horquilla te pide tocar reglajes, y te preguntas, pero si iba bien ¡ en ese momento, es cuando conviene cambiar el aceite.

Es mi opinion.

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    • masmacho
      Prueba con otro aceite. Yo uso DEXRON III en la BETA y va bien, y ahora en frio mas se nota mas.
    • frodito
    • nAk_zGz
      Buenas tardes, mi buen amigo vende está máquina. Interesados mandad mp y os pongo en contacto.   El precio son 4.900 algo negociables en función de cómo se haga la entrega. Adjunto explicaciones:   Vendo Montesa Cota 4rt en muy buen estado. Modelo 2016 con muy poco uso de excursión (800km). No trial. Matriculada.   Recién revisada e itv pasada.   Se entrega con kit de matriculación y muchos EXTRAS:   -Asiento-depósito (2 litros adicionales). Usado 1 día. -Portamatrículas racing -Protectores de chasis -Protector embrague Carbono -Protector encendido Carbono  -Protector codo escape Carbono  -Pegatina protectora escape JITSIE   Tal y como está, muy polivalente, tipo 4ride.
    • camalot
      Podría ser por el empujador de la bomba sino lo has aflojado.
    • Tomasete24
      Yo en calzado de calle tengo un 42 y uso el 43 en las sg12, un número más y perfectas.
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