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seba12

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Masterjosema

Superenduro La Coruña 2020. Nos dejan fatal por el recorrido excesivamente resbaladizo y de una sola trazada, porque los troncos estaban húmedos, y sobretodo por falta de cobertura audiovisual. Fijaros que hay poquísimos vídeos. Que pena con lo que cuesta organizar una prueba del campeonato del mundo, simplemente contratando La Jaume Soler y TDP era solucionable.
https://www.redbull.com/pl-pl/mistrzostwa-swiata-superenduro-2020-gp-hiszpanii-coruna-zapowiedz

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Masterjosema

Comparado con este circuito



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seba12

Después de la carrera se agotaron las KTM 2020



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Antonio GAS GAS

 

 

 

 

Otro de lo mismo jajajaja

 

 

 

 

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Masterjosema
No se ve tan mal, no???
 
 
Rectifico. El Resumen de TDP fantástico.

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seba12

Cómo pasan los obstáculos parece que es una crono que nivel buffff




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tonigas

Yo en una vuelta así me dejo la vida😂

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Creto390
hace 20 horas, tonigas dijo:

Yo en una vuelta así me dejo la vida😂

Por qué eres un flojo.

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Creto390

Llamarme ignorante... Pero en se basa esto para llevar 4t o 2t???  Es solo algo de publicidad? Hay que sacar las 4t a pasear? 

 

 Porque en el anterior vídeo, que se puede considerar también un "Superenduro" Van todos con 2t.  

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Antonio GAS GAS
hace 34 minutos, Creto390 dijo:

Llamarme ignorante... Pero en se basa esto para llevar 4t o 2t???  Es solo algo de publicidad? Hay que sacar las 4t a pasear? 

 

 Porque en el anterior vídeo, que se puede considerar también un "Superenduro" Van todos con 2t.  

 

 

Pues no lo sé con seguridad, pero hace un par de años en entrevistas recuerdo ver tanto a walker como a Blazusiak decir que para este tipo de carreras les gustaba más la 4 tiempos por el tema de tracción 

Y si alguna vez has visto o ves una carrera de estas fijate y verás como aceleran más rápido en menos espacio para llegar a los saltos después de las curvas, esto es lo q yo creo después de ver algunas de este tipo, q sea verdad o no lo que dicen o q sea una paja mental mía pues ni idea jajajajaaj

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Creto390
hace 2 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

 

 

Pues no lo sé con seguridad, pero hace un par de años en entrevistas recuerdo ver tanto a walker como a Blazusiak decir que para este tipo de carreras les gustaba más la 4 tiempos por el tema de tracción 

Y si alguna vez has visto o ves una carrera de estas fijate y verás como aceleran más rápido en menos espacio para llegar a los saltos después de las curvas, esto es lo q yo creo después de ver algunas de este tipo, q sea verdad o no lo que dicen o q sea una paja mental mía pues ni idea jajajajaaj

 Lo de la tracción al llegar a saltos me lo creo. Lo de tracción en curvas... también.  Lo de acelerar más en menos espacio. No me lo creo.  Que le puedan dar más caña en espacios más cortos (sin perder tracción) puede ser... 

 

 Pero eso nos lleva a mí pregunta 4. Porque no lleva NINGÚNO 4t en los "superenduros" del wess? 

 Sinceramente, y uniéndome a tu paja mental (pero con la mía)  creo que en estas zonas tan reviradas y en las que ya van con bastante inercia, puede tener un mejor control y tracción con una 4t.  

 

 Siguiendo con la paja.... Creo que también hay algo de publicidad. Y que la gente diga, joder como van las 4t! Ya no quiero ser Jarvis. Ahora quiero ser blazusiak. 

 

 

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Antonio GAS GAS

Pues solo hay una manera de saberlo, pillarnls una de cada tipo e irnos a correr contra los mataos esos del walker y compañía, si nos ganan con una moto diferente a la nuestra ya tenemos excusa, si llevamos la misma a callar jajajaja

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Creto390
hace 31 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pues solo hay una manera de saberlo, pillarnls una de cada tipo e irnos a correr contra los mataos esos del walker y compañía, si nos ganan con una moto diferente a la nuestra ya tenemos excusa, si llevamos la misma a callar jajajaja

@tonigas que no venga. Que es un flojo y no aguanta una vuelta. Y así no se puede. 

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    • reyes68
      Lo cierto es que este, como todos los foros en general, cada vez va perdiendo más  actividad (por grupos de watsap, telegram,,,,,,,,..), y esta es una manera de dar un pelín de vida, al foro. Que lo mejor es que fueran sorteos de motos y lo relacionado con las mismas, no cabe duda, pero no siempre lo adecuado es lo que sucede. De todos modos, tampoco son tantos los sorteos, con no apuntarse, o no leerlos, se soluciona el problema. Tengamos un pelín de paciencia, que a lo mejor algún día resulta que sortean a Scarlet Johanson,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,y veréis como el sortear cosas sin relación a las motos, nos parece hasta bien.
    • reyes68
      Hazme caso y cambia de itv, mejor si es en otra CCAA. Realmente si miden como les marca el manual, ninguna moto pasaría los fonos. Se han puesto muyyyyyyyyy tontos con eso. Lo mejor es encontrar al operario que sea buena persona y te aleje un pelín el micrófono (eso si, si no vas cantando como un tenor). Si sigues en la misma estación, aunque te atienda otro operario, siempre saben el porqué te tiraron en la otra revisión, y por corporativismo, y no desautorizar al anterior compañaro tocapelotas que te tocó, te volverán a tirar. Resumiendo, pon lo que te dicen más arriba, y cambia de estación.  Suerte
    • Manisse
      Yo estava igual... la verdad es que me convencia mas la bomba nissin (vale 109€ como recambio gas gas) pero le tienes que añadir el latiguillo especial y el sensor de freno, con lo que se te va a mas de 200€. Encontre un disco galfer con 500km por 110€ y lo compré. Estoy a la espera que me lleguen las pastillas galfer racing (unas nuevas con pintura cerámica anticalorica) para montarlo todo junto. Cuando lo pruebe os digo
    • J.J.T.P
      Gracias a ti! Por cierto de esta semana no pasa que haga el video y fotos de la moto y lo que entrego con ella
    • flaco250ec
      Estoy deacuerdo Esto empieza a ser ya un cachondeo. A mi particularmente me molesta un poco mas que nada por que yo unicamente echo un vistazo a los "temas recientes" y ocupan ahi un espacio que o deberian. Pero bueno como decis...no participo y se acabo,igual que con los que intentan sacarle un pico a cualquier hierro.
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