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Horquilla Ollé xtrainer


Noguerol

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hace 15 horas, Noguerol dijo:

La Ollé genera muchos arrastres, se ensucia mucho el aceite en la barra que lleva el cartucho.

 

Yo lo desmontaria y limpiaría. 

 

La barra del muelle, poco se ensucia el aceite, este se utiliza para lubricar. 

 

Viscosidad ? Pues no te puedo decir, mi horquilla iba con alguna modificación y usaba SAE5. 

 

Tutorial.....creo recordar que algo escribí sobre la Ollé, con sus imágenes, paso a paso. 

 

Creo recordar, que lo más complicado era la barra dónde va el muelle, y el tonto del Loctite que le untó bien a las roscas, utilice una pistola de aire caliente para poder desmontar la barra del muelle completamente. 

 

En la barra del cartucho, monte una mid valve de Race Tech, así como la válvula de fondo de compresión, con reglajes con clip en reb y comp 

 

Algo mejoró, creo recordar que mucho. 

 

 

La Ollé va bien según sale de fábrica y esto le dura unas salidas, luego poco a poco entra en modo auto - degeneración y es cuando valoras si te estás jugando el físico. 

 

Por cierto, la horquilla Ollé modificada, la desmonte al vender la moto, y la tengo apoyada en la pared, por si algún día me da por comprar otra Xtrainer, buena moto para el furtiveo, la poda de matojos, abrir senderos etc

 

No si ya he leído todas tus andanzas, un tutorial no, una obra maestra jejejjeee ... el tema está que tú estas no uno, sino muchosssss pasos por delante de la mayoría de los mortales, tanto en conocimientos como en utillaje de taller y dudo que con mis medios alcance a más que cambiar el aceite, para operaciones futuras más complejas, no me quedará otra que pasar por manos de uno de esos "magos de las suspensiones" pero bueno de momento eso me queda lejos, ni me lo planteo, estoy aprendiendo, no tengo grandes pretensiones en el enduro, mas allá de disfrutar con los amigos el fin de semana y lo que me gusta realmente y más hacemos, es el enduro lento, vereas, trialeras y cuanto menos carril mejor ...  

 

Por eso al menos por esta vez, pensé en simplemente cambiar el aceite de la barra del cartucho, sin desarmar nada más, ya que realmente tiene pocas horas, pero en tus post no se habla nada del purgado, entiendo que será algo tan básico que ni lo comentas ...  a ver si me despejais esa duda por favor. 

 

Si te cansas de esa Ollé modificada apoyada en la pared, yo te la guardo y prometo devolvertela cuando toque jjeeeejjeee. 

 

Muchas gracias por contestar. 

 

Un saludo 

 

 

 

 

 

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