Moto moderna para ENDURO-TRAIL. ¿Existe?

Chasis de una freeride, muy bien no tiene que ir eso.

El 18/6/2018 at 18:03, Jaso dijo:

Creo que el orden sin salir de ktm seria...

 

Enduro extremo/indoor 300

Enduro 350

Trail endurero  ligth, pistas  y algo de carretera 701

Trail pistero y carretera 1090r largas tiradas.

 

Ojo que esta es mi opinion, y no me he salido de la marca ktm por que hablabamos de la 701 que es una ktm blanca...

Trail pistero y carretera, ktm 950 super enduro, lastima que ya no la fabriquen. Y algo mas se puede hacer con esa bestia.  No como con la 1090, que da pena que se te caiga al suelo. Haber si sacan ya la 790, o la yamaha 700. Que estoy que me subo por las paredes.  Ya me gusta hasta la gs 850, pero igual son motos que daran pena que se caigan. 

    No como la superenduro 950.

hace 6 minutos, borre17 dijo:

Trail pistero y carretera, ktm 950 super enduro, lastima que ya no la fabriquen. Y algo mas se puede hacer con esa bestia.  No como con la 1090, que da pena que se te caiga al suelo. Haber si sacan ya la 790, o la yamaha 700. Que estoy que me subo por las paredes.  Ya me gusta hasta la gs 850, pero igual son motos que daran pena que se caigan. 

    No como la superenduro 950.

Te doy toda la razon, da pena ver rodar por los suelos 13.000€, pero es que si ves las hostias que se pegan las de 10.000 .... aunque tienen muchisimas menos cosas rompibles.

Otra cosa si sacan la ktm 790, podria haber alguna variante en husqvarna, llamese 801 por ejemplo, estaria de p.m.   mas catalogo de trail lijeras con chicha. Estaria bien. Porque la 790 no tiene pinta de ser monocilindria, yo creo. No se que sera biciclindrica. Hablo sin saber. Lo que si se que estoy sin moto este verano esperando haber si sacan ya algo de lo hablado. Aparte de la tenere 700. 

hace 28 minutos, borre17 dijo:

Otra cosa si sacan la ktm 790, podria haber alguna variante en husqvarna, llamese 801 por ejemplo, estaria de p.m.   mas catalogo de trail lijeras con chicha. Estaria bien. Porque la 790 no tiene pinta de ser monocilindria, yo creo. No se que sera biciclindrica. Hablo sin saber. Lo que si se que estoy sin moto este verano esperando haber si sacan ya algo de lo hablado. Aparte de la tenere 700. 

Estas en lo ciertoLa ktm 790 dicen que parte de la duke 790, que es bicilindrica.

https://www.motofichas.com/marcas/ktm/790-adventure-r-2018

Moto polivalente, aunque no creo que sea buena rutera. Si vas a hacer mucha pista (ojo que no enduro) la veo muy bien. opciones junto a la tenere 700. Pero no dejan de ser eso. Motos para caminos y finde semana.

No me veo haciendo una ruta de 2000 kms por carreteras con algo así. Por muy mal que estén las carreteras. 

 Sigo pensando que las Motos "trail" son  una quimera. O carretera o camino. P9rmucho que  las disfracen, con una gs de1200 o una adventure 1290, podrás hacer km, pero nunca será una gt, podrás meterte por alguna carretera mal asfaltada, pero no sera una enduro... Ni lo uno ni,  lo otro

 Vamos, como esos SUV, que compráis para aparcar bien y no os arañen...y se os vea mas altos que a los demas

...se esta notando mucho que no.me van mucho los SUV, no?

Pues yo que estoy por comprarme una transalp 600 para hacer motocross...

hace 17 minutos, Uly35 dijo:

Pues yo que estoy por comprarme una transalp 600 para hacer motocross...

 

 

 

Pues ya puestos... Yo me apunto con la r1

C. Birch tiene probando una 790 ya desde hace algun tiempo,y ya dijo que la que saldra a la venta no sera igual. A nivel estetico me refiero.
Motor de la Duke 790 y fabricada en India, donde tambien fabrican las Duke.

De momento, por estetica y motor probado, la Yamaha 700 llama mucho la atencion [emoji6]

Este año el salon de Milan va a ser la pera.

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1 hour ago, Cretino390 dijo:

...se esta notando mucho que no.me van mucho los SUV, no?

Diría que si jajajajajaja

1 hour ago, Jaso dijo:

Diría que si jajajajajaja

Jajaja... Joder q mal disimulo

hace 4 minutos, Cretino390 dijo:

Jajaja... Joder q mal disimulo

Pues para llevar el remolque con las motos a los circuitos, por los caminos embarrados y llenos de baches, son ideales.

Ni te quedas atascado ni tienes que andar con muchisimo cuidado para no machacar los bajos.

Yo voy a poner dos que no gustan a nadie...., o a casi nadie

La AJP Pr7

y la próxima CCM adventure 600, un "peso pluma" comparado con otras que posiblemente nunca llegue a España aunque igual suena la flauta...

hace 20 minutos, Jaso dijo:

Pues para llevar el remolque con las motos a los circuitos, por los caminos embarrados y llenos de baches, son ideales.

Ni te quedas atascado ni tienes que andar con muchisimo cuidado para no machacar los bajos.

Eso es cierto! Coño que al final me vais a convencer.