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tristan

Lanzamiento Yamaha Tenere 700

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2mj
hace 7 minutos, lui5 dijo:

205kg, 75cv, disponibilidad 2020.

Eso es todo, señoría.?

En 2 años yo al menos ni idea que voy a comprar.?

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boomsss

Yo creo que eso está equivocado en el concesionario Yamaha que estuve me dijeron que iban a tener precio para final de año que ya lo hay y disponibilidad para el siguiente o sea 2019 no tendría lógica dar precio ahora para lo que vas a vender dentro de 2 años

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ruy
hace 13 horas, desmochus dijo:

Lo que no se curraron mucho fue con los colores, sólo me gusta la azul, pues no habían diseños guapos guapos por ahí circulando, manda huevos

Enviado desde tierra guanche
 

Joder pues a mi la de rojo que ha puesto booms me encatan

No pongais fotos de estas cabriones!! Está mortal

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juan_blv

Yo lo que he podido leer por ahí es que las primeras se empezarán a entregar en el segundo semestre de 2019 . Lo que viene siendo el verano que viene .

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robros

Está claro que la magia no existe y con esos kilos no va a ser lo que prometía ser. Es más, alguno por suspensiones y comportamiento se va a creer que lleva una enduro...cuando tenga la primera hostia se despertará.

  • Mola 1

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PartyBoy

Una horquillita de 43mm para 220 kilos más piloto no sé yo...

Editado por PartyBoy
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pedro_palotes
hace 12 minutos, PartyBoy dijo:

Una horquillita de 43mm para 220 kilos más piloto no sé yo...

Y luego nos quejamos de la horquilla de la x trainer

  • Jajaja 1

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motranqui
hace 7 horas, PartyBoy dijo:

Una horquillita de 43mm para 220 kilos más piloto no sé yo...

 

Si hacemos trail con ella no habrá problema. Si tratamos de emular a los del "ready to race" está claro que sí. Las horquilla de 48mm (5mm más gruesas que estas) están diseñadas para dar los saltos que dan los de motocross.

 

Pero estamos hablando de una moto trail

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PartyBoy
hace 15 minutos, motranqui dijo:

 

Si hacemos trail con ella no habrá problema. Si tratamos de emular a los del "ready to race" está claro que sí. Las horquilla de 48mm (5mm más gruesas que estas) están diseñadas para dar los saltos que dan los de motocross.

 

Pero estamos hablando de una moto trail

 

Está claro que dependerá del uso que cada uno le dé a la moto y lo que le exija, pero yo lo veo desde mi punto de vista. 95 kilos de tío y endurero de fin de semana desde hace 25 años. Cuando salgo con la trail siempre acabo metiéndome en fregaos o dándole más de la cuenta en las pistas, así que a bote pronto no sé yo..

 

Igual la pruebo y me sorprende, pero sobre el papel no me termina de entrar por los ojos.

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desmochus
Joder pues a mi la de rojo que ha puesto booms me encatan
No pongais fotos de estas cabriones!! Está mortal
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en fotos no me gusta nada, pero en la que se ve en directo cambia bastante.

Enviado desde tierra guanche

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Eltiomaik

Tenian que hacer una con los colores replica de aquella tenere azul y amarilla al igual que ha hecho honda con su africa twin. Por lo demas a mi me entra por los ojos pero lo dicho, sosa decoracion pa mi gusto y quizas si es verdad esas horquillas necesitarian unas barras un poco mas gruesas.

Mucho mas bonita la parte ciclo de la yamaha que la nueva ktm 790 ese foco me parece feo de cojones

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2mj

Entre que no es muy agraciada, la horquilla, el peso y los €s.

Pues ......... no la tendré en cuenta para cuando sea mayor ?

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GhotRider
El 6/11/2018 at 12:43, ruy dijo:

Joder pues a mi la de rojo que ha puesto booms me encatan

No pongais fotos de estas cabriones!! Está mortal

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Como sigais poniendo fotos de estas, alguno acaba abandonando el porno ??

  • Jajaja 1

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GhotRider
El 6/11/2018 at 12:29, boomsss dijo:

Yo creo que eso está equivocado en el concesionario Yamaha que estuve me dijeron que iban a tener precio para final de año que ya lo hay y disponibilidad para el siguiente o sea 2019 no tendría lógica dar precio ahora para lo que vas a vender dentro de 2 años

A mi tampoco me parece lógico hacer la presentación ahora y poner precios a una moto, p<ara comercializarla en 2020, me parece totalmente absurdo, si es que realmente es así.

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