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tristan

Lanzamiento Yamaha Tenere 700

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vgreno2000

No creo que sea una moto ligera, seguramente pese en torno a los 200kg.

 

Si buscase moto "dualsport" me iría a la 690 (descatalogada) o a la 701 como máximo, aunque prefiero la exc 500.

 

Si buscase trail "verdadera" para poder hacer "algo" de campo no hay muchas opciones, pero la KTM 790 tiene buena pinta, y seguro que pesa menos que la yamaha.

 

De las GSs, Africas, Triumphs y demás me he cansado, o te dejas una pasta o en campo has de ir pisando huevos

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Invitado
hace 10 horas, vgreno2000 dijo:

No creo que sea una moto ligera, seguramente pese en torno a los 200kg.

 

Si buscase moto "dualsport" me iría a la 690 (descatalogada) o a la 701 como máximo, aunque prefiero la exc 500.

 

Si buscase trail "verdadera" para poder hacer "algo" de campo no hay muchas opciones, pero la KTM 790 tiene buena pinta, y seguro que pesa menos que la yamaha.

 

De las GSs, Africas, Triumphs y demás me he cansado, o te dejas una pasta o en campo has de ir pisando huevos

Yo no esperaria que la KTM 750 sea mas ligera que la yamaha 700 imagino pque pesaran mas o menos lo mismo, con 5 o 6km +/- de diferencia no creo que al final haya mas diferencia entre esas dos

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lucas888

Tiene una pinta estupenda....

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

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pedrusconi
El 28/4/2018 at 10:30, vgreno2000 dijo:

No creo que sea una moto ligera, seguramente pese en torno a los 200kg.

 

Si buscase moto "dualsport" me iría a la 690 (descatalogada) o a la 701 como máximo, aunque prefiero la exc 500.

 

Si buscase trail "verdadera" para poder hacer "algo" de campo no hay muchas opciones, pero la KTM 790 tiene buena pinta, y seguro que pesa menos que la yamaha.

 

De las GSs, Africas, Triumphs y demás me he cansado, o te dejas una pasta o en campo has de ir pisando huevos

aunque la yamaha palmase más kgs, los prefiero a la fiabilidad de ktm, además de los pucheros que ha hecho como la 690, que ni van como tienen que ir en campo ni valen para carretera.

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vgreno2000
hace 1 hora, pedrusconi dijo:

aunque la yamaha palmase más kgs, los prefiero a la fiabilidad de ktm, además de los pucheros que ha hecho como la 690, que ni van como tienen que ir en campo ni valen para carretera.

Para gustos colores, pero la actual Tenere para campo bastante floja y pesada la veo 

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Invitado
hace 36 minutos, pedro_palotes dijo:

Los 10.000€ no se los quita nadie me parece

Ya seria un logro si no pasara de los 10.000€

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kamal7

Muy guapa y se ve calidad por los 4 costados como lo que hace Yamaha en todas sus motos. La horquilla parece la Kayaba de las WR, pero eso se contradice con unas fotos espias de un mes en el que se veia otra horquilla.

El motor es una delicia tambien, lo probé en la MT07 y es muy fino, suave y economico.

Esta moto la veo bien para espacios amplios y pisteos, pero no para meter en ningún fregado, yo por lo menos no me gustaría estropearla y demas, para eso mejor una WR que los plasticos cuestan poca cosa.

A ver como queda al final, habrá que estar atentos, parece que sacarán un video nuevo en MArruecos con Peterhanssel.

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emoticono

 

Si,la moto esta muy guapa....

 

Pero eso justifica que pages por ella varios miles de euros mas que por una mt07 ???????

 

No veo por ningun sitio la diferencia de precio entre las dos,por lo que si sacan esta moto a 10.000 euros, creo que se van a vender muyyyyy pocas

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kamal7
hace 5 horas, emoticono dijo:

 

Si,la moto esta muy guapa....

 

Pero eso justifica que pages por ella varios miles de euros mas que por una mt07 ???????

 

No veo por ningun sitio la diferencia de precio entre las dos,por lo que si sacan esta moto a 10.000 euros, creo que se van a vender muyyyyy pocas

Si cuesta mas está justificado por mejores suspensiones que la MT07, llantas también de radio habrá que ver cual lleva, iluminación LED. Yo creo que algo subirá de precio, a ver en cuanto se quede

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    • Pedro007
      Espero que dentro del estropicio sea lo menos posible y cambiar sólo la bieleta!! Ya os contaré dentro de dos semanas!
    • BetaEvo#17
      Tanta comidilla con las KYB en la Beta y resulta que no son nada del otro mundo. Dice q van bien pero q se podrían a ver esforzado más 😂jajajj  
    • pipit
      Tu error tiene la importancia que tú le has dado, yo no le he dado ninguna. Si pones en mi boca cosas que yo no he dicho, lo normal y sin alterarme, es que te corrija. Como te lo tomes es cosa tuya. En ningún momento he sido desconsiderado contigo. Tú no puedes decir lo mismo. Y decir que Gas Gas vende poco más de 500 motos al año es algo que también merece ser corregido. No puedes ir por ahí desinformando a la gente. No es lo mismo eso que decir que esas son las matriculadas en España. Gas Gas vende miles de motos al año. Podía haber sido más incisivo y me he comedido mucho.   Lamento que no te haya ido tan bien como lo de las suspensiones del año catapum (dónde mucho tuviste que corregir y no pasa nada). Entenderás que no voy a disculparme por ello.
    • Lestat
      Para nada Pedro, lo importante es aprender, yo he visto muchos estropicios en las bieletas, incluso amortiguadores partidos por bieletas gripadas, no se pueden dejar abandonadas porque se lía parda y ahí todo es caro y peligroso. De hombres es errar, de bestias, perseverar en el error
    • Antonio GAS GAS
      Pensamos igual    Pero no solo con esa marca, si no con cualquier moto. 1000 euros es mucha diferencia y es un dato a tener en cuenta 
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