Saltar a contenido
alexrg07

AliExpress (Cosas que si merezcan la pena)

Puntuar este tema:

Recommended Posts

rodrigo94

Buenas, alguien ha comprado un carburador keihin en aliexpress y ha sido capaz de carburarlo? Porque yo compre uno hace unos meses para una ktm exc 250 2007 y he sido incapaz de carburarlo, aun poniendo los chicles qe se recomienda en el foro la moto iba fatal...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
2mj
hace 4 minutos, rodrigo94 dijo:

Buenas, alguien ha comprado un carburador keihin en aliexpress y ha sido capaz de carburarlo? Porque yo compre uno hace unos meses para una ktm exc 250 2007 y he sido incapaz de carburarlo, aun poniendo los chicles qe se recomienda en el foro la moto iba fatal...

Los chinos, si las tallas de ropa son todas iguales, raro será que los chicles no lo sean, para ellos claro.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
IZARUNO
hace 13 minutos, rodrigo94 dijo:

Buenas, alguien ha comprado un carburador keihin en aliexpress y ha sido capaz de carburarlo? Porque yo compre uno hace unos meses para una ktm exc 250 2007 y he sido incapaz de carburarlo, aun poniendo los chicles qe se recomienda en el foro la moto iba fatal...

Yo cosas que van a llevar impactos como paramanos o pijadillas así, pues me da más igual pero para piezas importantes de la moto como un carburador, aliexpress no lo veo la verdad. No tienes el otro? el de serie?

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
alexrg07
hace 2 horas, rodrigo94 dijo:

Buenas, alguien ha comprado un carburador keihin en aliexpress y ha sido capaz de carburarlo? Porque yo compre uno hace unos meses para una ktm exc 250 2007 y he sido incapaz de carburarlo, aun poniendo los chicles qe se recomienda en el foro la moto iba fatal...

hombre es que un carburador de aliexpress pues es ya confiar ya mucho en los chinos...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
ks34

No son keihin originales... son copias baratas y es normal q no funcionen...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
rodrigo94
hace 7 horas, IZARUNO dijo:

Yo cosas que van a llevar impactos como paramanos o pijadillas así, pues me da más igual pero para piezas importantes de la moto como un carburador, aliexpress no lo veo la verdad. No tienes el otro? el de serie?

Al final arregle el de serie y puse reclamación y me devolvieron el dinero del de aliexpress y ahí lo tengo tirado en casa... Hay muchos anunciados en wallapop que los venden como Keihin originales no cómo réplicas, a algún incauto lo engañan. Yo otras cosas que he comprado en aliexpress no he tenido nunca problemas, como protectores de discos, manetas, pedal de freno, faro y hasta una pata de arranque y una pata de cabra y perfecto todo, pero con el carburador me salío rana 🤣🤣

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
rodrigo94
hace 5 horas, ks34 dijo:

No son keihin originales... son copias baratas y es normal q no funcionen...

Hombre ya se entiende que no son originales pero si los venden que menos que funcionen, aunque sea un poco mal 🤣 menos mal que me devolvieron el dinero

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
xavigg
hace 16 horas, Alvaro85 dijo:

Doy fe, cojonudas, 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
titogpumar

Pues yo con unas estriberas de esas  no me la juego, he visto originales con  golpes tremendos y  es raro que no te permitan acabar la jornada y esas  muy chulas pero tiene  toda la pinta que como pille una piedra se queda en el suelo, pasa aigual que las palancas de cambio y punteras de freno  , muy bonitas para la foto pero estoy harto de ver gente que se le rompen en pequeños golpes. Por eso una  palanca de cambio cuesta en tienda 55€ y una Apico 25.

Estriberas de origen , que tampoco son tan caras y si se puede unas de titanio que todavìa son mas duras y el restode cosillas estan bien para sacar la foto pero para hacer Enduro es un riesgo enorme.

De todos modos sigo con mucha atención este Post y agradezco a la gente que comparte.

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
2mj

Yo he tenido en caso todas las motos las de ebay por unos 50€ y sin problemas, ahora he comprado unas de aliexpres por 26€ y veremos que tal.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
ismael70

He comprado en esta pagina y lo que compre precio calidad bastante aceptable

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
IZARUNO

Buenas tardes. Pues nada, os dejo por aquí un articulillo de aliexpress que me acaba de llegar y me parece que es recomendable.

 

Ya que últimamente no llueve nada y hay mucho polvo, mis retenes de horquilla están sufriendo, se les acumula ese polvo que se hace masilla y no cierran bien por lo que a veces dejan una película de aceite, que si hago una ruta muy larga llega a gotear.

Para solucionar este problema bajaba los guardapolvos y con un útil (cacho de plástico fino o de radiografía) le pasaba al retén para quitarle la porquería que pudiera tener y así sellara bien. Con el útil me apañaba bien pero siempre los acababa perdiendo o dejando por ahí y cuando me hacían falta no los tenia a mano. Os dejo una foto del útil que me fabricaba y de otro que se comercializa, yo hacia lo mismo pero casero. Además son frágiles (tanto caseros como comprados) por lo que se suelen romper

 

Casero:

004.jpg.d1fd1b99f484ddcce2018c3c573f8782.jpg

 

Comprado:

Resultado de imagen de fork seal cleaner

 

El caso es que me decidí a comprar otro modelo de útil que venden, que se ve mucho más cómodo y sencillo de utilizar, así como más resistente.

Imagen relacionada

 

El caso es que miré precios y... 28.80 euros el cacho de plástico. Me pareció excesivo para lo que es, sabiendo que de manera casera te apañas también.

https://www.motocrosscenter.com/shop/es/herramientas/61747-limpiador-retenes-de-horquilla-ktm-fork-seal-doctor-78129994000.html

https://www.greenlandmx.com/es/p/limpiador-de-retenes-de-horquilla-ktmhusqvarna-48-mm-naranja-59225

 

El caso es que rastreé por aliexpress y encontré lo mismo a un precio más asequible, por 10 euros lo puedes tener en casa (adjunto link de donde yo lo he comprado, hay más si buscáis pero todos a precios muy similares)

https://es.aliexpress.com/item/Riesgo-de-sello-m-dico-tenedor-grande-sello-limpiador/32968107468.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4ed163c0vAWQoW

 

Ha tardado en llegarme a casa 13 días y se ve bastante bueno de calidad. Este en concreto es para horquillas de 45 a 55 mm.

 

315030526_WhatsAppImage2019-03-27at3_46_02PM.jpeg.1e32b68a6008d74bd5519e0b90981ca1.jpeg

 

812951333_WhatsAppImage2019-03-27at3_46.02PM(2).jpeg.e10bed24e714f38bb98dc329cfe8aac9.jpeg

Editado por IZARUNO
  • Mola 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Vila15

También me parecía un precio excesivo por un trozo plástico, gracias por el enlace

  • Gracias 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
nipone
El 16/3/2019 at 10:46, titogpumar dijo:

Pues yo con unas estriberas de esas  no me la juego, he visto originales con  golpes tremendos y  es raro que no te permitan acabar la jornada y esas  muy chulas pero tiene  toda la pinta que como pille una piedra se queda en el suelo, pasa aigual que las palancas de cambio y punteras de freno  , muy bonitas para la foto pero estoy harto de ver gente que se le rompen en pequeños golpes. Por eso una  palanca de cambio cuesta en tienda 55€ y una Apico 25.

Estriberas de origen , que tampoco son tan caras y si se puede unas de titanio que todavìa son mas duras y el restode cosillas estan bien para sacar la foto pero para hacer Enduro es un riesgo enorme.

De todos modos sigo con mucha atención este Post y agradezco a la gente que comparte.

te equivocas con las estriberas,yo tengo unas,no esas,y se han llevado golpes de incluso casi salir despedido por encima de la moto al no ver una piedra de unos 25 cm de alto entre la hierba ...y ahí están con golpes pero haciendo su perfecta funcion.

Editado por nipone
  • Mola 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Únete a la conversación

Puedes escribir ahora y registrarte después. Si ya tienes una cuenta, Conéctate Ahora para publicar con tu cuenta.
Nota: Tu publicación requerirá la aprovación por parte de un moderador para ser visible por todos.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Borrar formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Últimas respuestas

    • frodito
      Seguramente uno es nuevo y el otro viejo y seguramente no es puel son imitaciones sinteticas, cuando lo uses mas y lo laves tendra mas aderencia. 
    • Gon Doe
      Yo vengo de un dilema muy similar, a mi me flipa perderme y hacer kilómetros e investigar, y para eso necesito una buena autonomía e ir cómodo. Probé la f850gs, la tiger 800 y la África Twin. Tenía en mente también la ktm 690 y la husky 701 enduro(2019), pero las terminé descartando porque no las veo tan cómodas para hacer tiradas largas cuando te toque coger asfalto además de las constantes quejas que tienen los usuarios de los modelos nuevos con fallas que no hay por donde cogerla (como el embrague de la husky).  Así que teniendo una WR450F para hacer el cabra de verdad, me decante, después de probar las citadas por la África Twin. Es cierto que es un elefante, yo elegí la versión adventure sports porque viene mejor equipada, la suspensión delantera tiene mayor recorrido y el tanque tiene mayor capacidad, en marcha es realmente cómoda, pero coincido con los compañeros de que las maxitrail, si se quiere pisar lo marrón es muy recomendable estar en forma, porque levantarla requiere técnica y fuerza. En resumen, la veo una moto muy muy válida para hacer grandes rutas, ya sea por asfalto y por tierra (obviamente no podrás llevar el ritmo de una más ligera como una 690..., pero se el trayecto lo hace igualmente), esto es como todo, al igual que en vías asfálticas no podrás llevar el ritmo de una R (aunque todo depende del indio muchas veces más que de la flecha).  En definitiva, a mi lo que le sacó de dudas fue probarlas... Puedes ver mil comparativas en Internet, las hay imparciales y no tanto, al igual que las opiniones de personas que no se han subido a ninguna de estas. Lo que hay que hacer es subirte, si puede ser ponerlas en marcha y notar sensaciones, porque sólo así tu sabrás lo que notas y a lo que la quieres enfocar y si te vale o no. Yo de momento que no me complico mucho la vida con mi ATAS creo que he acertado de pleno, y si no pues el tiempo dirá, pero mientras tanto a disfrutar y a seguir aprendiendo. 
    • trun
      Muchas gracias bomss por comentarme tu experiencia personal se agradece, aunque muchas veces hace uno las cosas dejándose llevar por impulsos que por lógica jejej , iré a verla la semana que viene, también la altura es un punto a tener en cuenta pues mido casi 1,90 y me gustan altitas, ya os contaré cuando la vea en persona 
    • Edusherco
      La gasgas tuve la racing 2018  300 porque no sabían cuamdo salía la 250 y Le hice 4500k. 0 problemas. Luego compré la gasgas 2018 gp q también traía el tirador rápido q se pasó ponerlo y la vendí cuando el tema del recambio no por otra cosa. La beta en 940 todo bien l atapa esa será q aprieto mucho con las Botas y sale un pelo más q otras motos por lo demás bien 
    • Edusherco
      La sherco la quite porque me traia por la calle de la amargura, iva muy bien pero se me fue te hablo en 4000km, cables muelles etc de la válvula de escape alguna pieza más lo último fue el muelle del selector del cambio valía 1,95e pero hay q desmontar toda la moto Le puse eso y piston y la vendí me tenía enamorado de lo bien q iva pero amargado de las de horas qle Heche en el garaje
×
×
  • Create New...
setTimeout(function(){ // }, 500);