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PEDROCOSLADA

michelin enduro medium

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joxemari
Cita

La enduro medium delantera es la misma que la enduro competicion VI, clavada. Solo le han cambiado el nombre.

La trasera lo desconozco, pero al parecer es mas blanda de taco y carcasa que las anteriores comp III y comp VI, muy parecida a la Mitas" rel="external nofollow">Mitas EF 07.

 

La medida de la delantera también es distinta; 90/100 en la Enduro comp. VI por  90/90 en la Enduro Medium. 

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cutofu
hace 51 minutos, joxemari dijo:

 

La medida de la delantera también es distinta; 90/100 en la Enduro comp. VI por  90/90 en la Enduro Medium. 

La nueva también la tienes en 90/100, y como decían por atrás es exactamente la misma ( enduro comp VI)

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2mj
hace 2 horas, Torpe dijo:

Discrepo.

 

Cambie los michelín  por unos Mitas amarilla y estaba deseando cambiarlos... hasta que pinché y los tiré y le puse otro Michelín y mucho mejor. No hay comparación para mi gusto.

 

Saludos.

Para que veas que hay gusto para todos y cada uno va mejor con unas u otras.

Yo siempre había usado la com III pero la última este verano la vi muy dura y a media vida la tuve que quitar y probé la Mitas esta y me ha gustado más, más blanda y con unos 400 kms está ya casi lista pero sigue agarrando.

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2mj
hace 2 minutos, breil44 dijo:

La michelín médium no tiene nada que ver con la michelín 3, es más parecida a la Mitas verde pero con carcasa más dura

Ya, pero vale un pastón y la Mitas raya verde es más barata.

Date cuenta que estas gomas hacen poco mas de 3 salidas y en seco ni esas en buen estado.

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Damien36

Como decia berguño88 la delantera es exactamente la misma o por lo menos yo no le e encontado ninguna diferencia menos que el el nombre. Este neumatico simpre me a parecido el mejor a diferencia del trasero que para mi era una autentica basura ya que zero agarre, zero durabilidad pero el nuevo Michelin medium enduro me a sorprendido totalmente ya que es una autentica maravilla!!! Un agarre espectacular en terreno duro en especial en trialeras de verdad, carcasa blanda y una buena durabilidad. Pienso que en cuanto a agarre esta entre un Mitas doble raya y el de una sola raya y en cuanto a durabilidad un 20% mas duradero que el Mitas de unas sola raya osea que a partir de ahora es mi nuevo neumatico a pesar de su precio un poco elevado pero el cual se rentabiliza por lo descrito.

 

lo unico que como tiene carcasa blanda sera mas aconsejable para los que tienen mousse o creo que tendreis peligro de pellizcar la camara.

 

antes de estemontaba el Mitas de una Raya Verde a tras de Michelin comp Vl delante.

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frodito

Yo e estado mirando pero el precio del Michelin se me va un poco los Mitas de una Raya me salen casi 20 € mas baratos y traccionan algo mas la duracion muy parecida asi que por lo que me cuesta tres Michelin me salen 4 Mitas , los COM VI traseros son como de madera y los antiguos COM III la unica putada de las carcasas blandas y taco blando con Tubliss es que en senderos rapidos flanean un poco tienes que ir con 1 kilo o ir mas de tranki sacrificas velocidad en senderos y pistas por una traccion buena en trialeras .

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oskitar_91

No he probado Mitas, los compañeros todos llevan Mitas y la Michelin enduro medium demostrado que va bien, 4 salidas y se conserva bien, probada en barro nieve, hielo piedra mojada y con barro ( aquí peor, pero eso todas hasta la doble Raya Verde). La delantera Michelin enduro medium va muy muy bien, y hay mousse específico para la Michelin enduro medium, me los montó el mecánico especial para esa rueda.

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frodito

Si vas por barro bien  pero en terreno duro te diria que mejor el de enduro con una Raya Verde , el cross te flaneara un poco si abres un poco fuerte aunque de atras no es un problema muy grande ,  se parece un poco al Maxxis IS pero un poco mas blandito este Mitas .

Ya el EF 07 una raya en terreno duro con 0,7  o 0,8 se retuerce un poco , el efecto que me da a mi cuando me dan los 5 minutos de ir fuerte .:Emoji-110::Emoji-100:

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cr5001

Cuando decís q las Michelín médium son caras, cuanto pagáis por ellas?Yo por la pareja 100 € montadas.

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frodito
hace 1 minuto, frodito dijo:

Esta muy bien este precio y montadas aun mas 

Editado por frodito

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    • danitm-257
      A claro no caía yo en la válvula de escape electrónica! Vale gracias! Si probare a ver que tal, esta tarde recojo mi 300 2020, ya contaré que tal Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
    • masmacho
      En arena, dunas y mas si la arena está caliente, a las 500 4t se les pasa las tonterias ¡ Creo que me explico. Puedes ir con la moto que quieras, y digo, mejor prueba con tu 250 4t y cuando termines, pues valoras si vas a repetir y con que moto. Para mi, la mejor moto paea esto, seria una ktm husqvarna 500 4t un poco adaptada. Y esos que dicen de ir a saco, tengo dudas de que un mortal sin doparse pueda aguantar a tope 5 dias de 300 o 400 km, y si los aguantase, que no tenga ningun percance. Hay que ir por la ruta. No perderse. Conservar la mecanica y el fisico. Llegar cada dia. En el desierto no hay de nada, un finde de enduro, no tiene nada que ver con una prueba por el desierto de dias. Si rompes un finde de enduro, echas la moto en el remolque y el Lunes a reparar, en el desierto, te puede fastidiar todo el proyecto. Prueba con la 250 4t, y si te va, pues ya tienes experiencia para decidir.
    • J.J.T.P
      Yo acabo de comprarlo y aun no lo probé, en cuanto lo pruebe una temporada te digo
    • katxo
      enhorabuena, yo quiero otros 3 jajajja
    • loboktm
      Lo siento pero ayer noche no pude conectarme. Cosas del temporal. Felicidades! Ahora me pongo en contacto con él y cojo algún número 🤣🤣🤣
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