Que tal van las KTM EXC 250f?

O sea q no la compres ni de broma

hace 5 minutos, pedro_palotes dijo:

O sea q no la compres ni de broma

Allí se ha quedado, mis amigos dicen que esperan que vaya alguien que no entienda a comprarsela, el tio estaba encenegado con un precio y no queria bajar por muchas cosas que tuviera la moto.

1 hour ago, JuanpaMX dijo:

He ido a verla con unos amigos que entienden y la moto en si no sonaba mal pero un amigo ha puesto el oido al lado del motor y dice que arriba por la parte de la culata sonaba mal, disco de freno de detras gastado, ruedas casi gastadas, cuentakilometros roto, radiador doblado y sin agarrar en el tornillo que va en el chasis, la tapa del filtro tenia un poco de holgura, juego en el basculante trasero, no tiene el muelle de la pata y alguna cosilla mas... Me han dicho que me tenía que gastar casi 700 euros en reparar todo si lo haciamos con un mecanico que es colega fuera del taller.

Nadie regala nada. Una moto correcta prepara a partir de 4.000

hace 6 minutos, tonigas dijo:

Nadie regala nada. Una moto correcta prepara a partir de 4.000

¿Hay mucha diferencia de precio con otras marcas?

Beta, Husqvarna, Tm salen más económicas. Pero si están bien tampoco son baratas.

hace 27 minutos, tonigas dijo:

Beta, Husqvarna, Tm salen más económicas. Pero si están bien tampoco son baratas.

Me ha dicho un familiar que igual 250 4t es mucho para empezar... No se que pensar todo el mundo me decia que 4t es facil, al oirla parecia una moto de 600 jajaja pero yo creo que aparentan mas de lo que son o no?

Pues si a tu familiar una 250 4t le parece mucho para empezar solo te queda una 125 2t

Porque son las cilindradas más pequeñas

hace 12 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Pues si a tu familiar una 250 4t le parece mucho para empezar solo te queda una 125 2t

 

Porque son las cilindradas más pequeñas

Dice que igual es demasiado para mi 250 4t pero yo creo que se ha intimidado por lo que sonaba y eso que lleva muchisimos años con las motos.

una 250 4t no anda para tanto, para empezar van bien y equivale a una 125 2t mas o menos en potencia, lo que pasa que el ruido asusta un poco eso si,

El hilo del año.

Que porculero. Jajajajaja.

Pues era coña... Pero con semejante cacao que tienes, te veo en la Vespa.

 Y si a tu familiar le parece muy potente y se ha acojonado con el ruido de una 250 4t, que te va a recomendar? Un vespino? O una gilera r de 50? Dile que arranque una 450 con en el escape un poco abierto o se de un paseo en una 300 2t. 

 Tu no vienes de motos de carretera? Y te acojona una 250?? 

yo tengo una vtr y la verdad q me da bastante, vamos muuuucho más respeto. Hasta cuando arranca.

 Esto ya huele....

hace 10 minutos, Cretino390 dijo:

Pues era coña... Pero con semejante cacao que tienes, te veo en la Vespa.

 

 Y si a tu familiar le parece muy potente y se ha acojonado con el ruido de una 250 4t, que te va a recomendar? Un vespino? O una gilera r de 50? Dile que arranque una 450 con en el escape un poco abierto o se de un paseo en una 300 2t. 

 Tu no vienes de motos de carretera? Y te acojona una 250?? 

yo tengo una vtr y la verdad q me da bastante, vamos muuuucho más respeto. Hasta cuando arranca.

 Esto ya huele....

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No tienes ni puta idea y ahora vas de 250 a 450 !!!.

hace 3 minutos, tonigas dijo:

No tienes ni puta idea y ahora vas de 250 a 450 !!!.

y porque no 750, si no.........

Me ha salido una ocasion con que no se... Que hacer las 250 que veo son mas viejas que esta