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naknak

Ktm 250-300 tpi

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teamkt
hace 2 horas, bruly dijo:

buenas, has puesto el rele para que lo active?

Ni idea. Que relé? Donde se pone?

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bruly
hace 4 minutos, teamkt dijo:

Ni idea. Que relé? Donde se pone?

Debajo de la batería donde el filtro..eso que se ve azul es un conector... lo sacas de lo negro que es una goma para que esté encajado y tienes que comprar un relé y ponerlo en la clavija azul....y si el electro lo tienes enchufado debajo del depósito de gasolina..pues se supone que salta como a unos 90 grados....y dura poco ..entiendo que sea así ..yo comprobé que lo baja 5 grados y para.....esto en una Husqvarna....en ktm será igual ....

Ya se habló hace tiempo.....a ver si encuentro la referencia.....es barato

IMG_20171012_132932_280.jpg

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bruly
hace 22 minutos, teamkt dijo:

Ni idea. Que relé? Donde se pone?

61111057000     RELAY CM1A-R-12V-H80 07

9 eur +-

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naknak
hace 7 horas, bruly dijo:

61111057000     RELAY CM1A-R-12V-H80 07

9 eur +-

Una pregunta bruly,el electro en las tpi ya viene todo listo para montar no?,un par de la cuadrilla lo han puesto y eso de comprar un relé no lo había oído....me suena que viene con el electro.

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juankinen
Una pregunta bruly,el electro en las tpi ya viene todo listo para montar no?,un par de la cuadrilla lo han puesto y eso de comprar un relé no lo había oído....me suena que viene con el electro.
Viene en el kit. Bien explicado y fácil de instalar. Pero claro sin el relé no entra de forma automática, vamos que no entra aunque le metas en su conector. Y funciona muy bien.
Saludos

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

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Davidgas34

    

Buenos días señores,no soy de escribir,soy más de leer. Y llevo ya unos meses leyendo todos vuestros comentarios y  por fin tenemos hoy a una 250 2t  TPI cargada en la furgo, camino de mi zona para darla caña. Ya contaré que sensaciones me da,espero que buenas.

 

 

  • Mola 1

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boomsss

bueno chicos confirmaros que hay un tercer mapa que mete mas gasolina y por consiguiente se calienta menos y gana mas potencia en toda la gama de rpm .....a ver si hago un hueco para que me lo pongan

  • Mola 2

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Endurato

Sabes cuando salió este mapa nuevo?

 

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bruly
hace 3 horas, naknak dijo:

Una pregunta bruly,el electro en las tpi ya viene todo listo para montar no?,un par de la cuadrilla lo han puesto y eso de comprar un relé no lo había oído....me suena que viene con el electro.

Cómo bien dice juakinen viene con el relé si compraron el que es específico para la tpi ..

Si no el relé no viene... lo pudieron comprar de segundamano o nuevo pero no el de la tpi......

La excf del 17 también le vale según la ref.

Un saludo

79635941044.jpg

  • Mola 1

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emoticono

 

El tercer mapa ( y ya lo e dicho varias veces) ,vuelve a la tpi una mala bestia

 

Cuidado con eso chicos

 

Saludos

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casolagas
hace 10 minutos, emoticono dijo:

 

El tercer mapa ( y ya lo e dicho varias veces) ,vuelve a la tpi una mala bestia

 

Cuidado con eso chicos

 

Saludos

Puedes concretar un poco más.

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emoticono
hace 8 minutos, casolagas dijo:

Puedes concretar un poco más.

 

Abajo mejora algo,pero en medios y sobre todo altos de va de madre

 

Al poco tiempo esa moto se fue a china y gripo

 

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boomsss
hace 3 horas, Endurato dijo:

Sabes cuando salió este mapa nuevo?

 

 

no lo se pero hace muy poco las que se entregan ahora ya lo llevan básicamente supongo que gastara algo mas y pillara algún caballo extra será igual que la de carburador pero siempre mas lineal y mas suave y ya con muy poca diferencia de consumo con una bien carburada

 

cuando lo ponga avisare que me parece

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herosgreca

Hola,yo probé hoy mi te250i y me gusto mucho la moto, me la entregaron esta semana y según el del concesionario con la última actualización,la moto no se calienta y es muy lineal,me gusta pero quería probar a ponerla algo más crosera(apretar válvula o muelle) si alguien probó que cuente,,

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    • jinetenocturno
      Trial? pero si esto es lo que hacemos nosotros ahora en verano para no sudar....
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      Tambien hay q darle un extra, un comodín al que mas mangas gana, si no fomentas especuladores
    • robros
      Yo tuve una pájara por hacerlo en pleno julio a las 4 de la tarde y en el interior de Almería. Una tremenda equivocación de novato con muchas ganas de salir, que no he vuelto a repetir ni por asomo. Da igual que me hidratase lo que fuera, el excesivo calor me puso la patata a tope y tuve que esperar cerca de una hora debajo de una higuera a poder subirme a la moto y volver directo a casa y por caminos. No hay que subestimar los efectos del calor nunca.
    • txingui
      Jeje, Pepet la escritura se te da bien pero la potencia sin control no sirve de nada (lo dijo un tipo muy rápido...)   Si las VOR eran buenas o malas motos no lo se, nunca he tenido ninguna y se de quien la tuvo y también ganaba (amigo intimo de Arpa..), lo mismo que también se que llevaba dos mecánicos detrás de el..(en una carrera les vi cambiando toda la relación de cambio que era tarea rápida..), en cualquier caso, los fabricantes que tiran de una sola teta sufren más los caprichos del mercado, SWM ya te digo yo que no tienen a las enduro como referencia de ingresos, por lo tanto, mientras mantenga al patito feo en cartera será bueno por varias razones, primero porque aplaudo iniciativas con producto de calidad a precios "justos" y segundo porque aunque nadie lo diga, esta opción da aire a los abandonados de Husqvarna al compartir muchos elementos estructurales de la moto, a no ser que la gente se alegre de esta situación provocada por el juego de tronos entre el Pierer y BMW.....   En lo de la competición no estoy de acuerdo..., cuando yo corría lo hacía encima de una moto "ilógica", pero mira por donde que conseguí un subcampeonato..., se gana por capacidad no por postureo que competir no es un pase de modelos y estoy seguro que quienes lo hacen tienen claro "sus argumentos", bastante más racionales que los argumentos de los que buscan ir "a juego" (si, yo también conozco algunos que siguen con cierta marca porque tienen toda la equipación y no quieren desentonar...)   Y lo de tu amada CRF-L pues ni pa ti ni pa mi, es la moto que te gusta y me alegro, compararla con la 300R es un poco irreal por el concepto con el que ambas son ensambladas pero también es cierto que para ir tranquilo hasta una mobilette sirve y si nos vamos a marruecos pues seguro que la mobilette nos gana, no hay compra lógica sino compra adecuada y nadie que sepa razonar comprará lo que no le conviene si aplica esta Máxima..., la SWM tiene su mercado, ni mejor ni peor, el error es estar continuamente haciendo valoraciones de este tipo porque si nos vendieran la moto previo examen de capacidades igual la mayoría estábamos llorando a moco tendido por la moto que nos tocaba.....   En fín, que cada uno compre lo que quiera y pueda, yo sigo diciendo que la SWM me gusta (y no, no la voy a comprar de momento, ni esta ni otra..) y creo que es una opción adecuada como moto, espero que a quien le toca haga bien el trabajo de implantación en el mercado porque ni unas son tan buenas ni las otras tan malas, aunque como decía Motranqui, después de la pasta que me he gastado en caprichos como voy a decir que son malos......   PD, la 300 me pilla desfasado, la 500 es una bestia que acabaría conmigo pero la Superdual si la veo como posible compañera.....    
    • bulija
      Ahora solo falta decir que la mejor moto para hacer enduro en verano es la tpi , claro no hay que carburar!!!
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