SWM ENDURO!!

Al año y medio que nos cuente, si se ha empezado a autodestruirse.

Y no es por obsolescencia, sino porque ya viene paridas así.

Ruy, tengo claro que tu nunca la comprarías, es más, ni regalada, eso es coherente con tu forma de pensar y para nada criticable, pero si en SWM hacen las cosas bien esta moto/marca será una opción para quien no quiere nada en concreto...., un conformista que se dice vulgarmente...

hace 1 minuto, txingui dijo:

Ruy, tengo claro que tu nunca la comprarías, es más, ni regalada, eso es coherente con tu forma de pensar y para nada criticable, pero si en SWM hacen las cosas bien esta moto/marca será una opción para quien no quiere nada en concreto...., un conformista que se dice vulgarmente...

Esactamente, lo que no sabemos es si lo haran bien o mal,  ya se sabra.

Regalada, la quiero y mucho. Eso si, en cuanto empiece a dar por culo, le doy el pasaporte

Para que sea una opción, tienen que verse, venderse y ver como envejece. Y de momento nada de eso pasa. Game Over.

No deja de ser una moto exotica.

Osease rara.

La gente va  a lo conocido.

No tiene nada que ver lo que voy a comentar, o si lo tiene.

En unas de mis bajadas por Marruecos, estaban unos mecánicos de Zagora, reparando un cambio de un TT marca.......no lo digo....o sí....era chatarrilla alemana.....en mitad del desierto, reparando un cambio....

Y yo miraba, y pensaba, con lo chulitos  que van estos gilipollas del TT alta gama por Madrid, y cuando lo meten en su hábitat natural, van y se joden ! Estaban en una excursión organizada y claro, echo un vistazo y los TT más antiguos eran los más adaptados al desierto y casi todos, por no decir todos eran TOYOTA.

Voy y le pregunto al morito jefe mecánicos.....cual es el mejor, el que más aguanta ? Y me contestó TOYOTA 6 cil atmosferico.....mecanica, simple, sin apretar, sin electronica, que  para meter el 4x4 hay que parar y meter los cerrojos.  Con estos, te puedes cruzar África y no te darán problemas.

La SWM,  ??? Quizás no sea la más felina en una crono, ni la más ligera, ni la que tiene el último avance en inyección, pero lo mismo tiene un motor archiprobado que la hace indestructible.

He dicho !

hace 1 minuto, Jaso dijo:

Esactamente, lo que no sabemos es si lo haran bien o mal,  ya se sabra.

Pues como todo, el tiempo dará y quitará razones pero hasta entonces...., a no ser que matemos a la criatura antes de ir al cole.., tipo a como actúa el cuco, para crecer fuerte y sano nada mejor que tirar del árbol a la competencia

Tiempo al tiempo

@masmachopara eso están las KTM 4T del 2005 a 2007 reinas del desierto

hace 3 minutos, ruy dijo:

@masmachopara eso están las KTM 4T del 2005 a 2007 reinas del desierto

Y yamahas wr 450

hace 10 minutos, masmacho dijo:

No tiene nada que ver lo que voy a comentar, o si lo tiene.

En unas de mis bajadas por Marruecos, estaban unos mecánicos de Zagora, reparando un cambio de un TT marca.......no lo digo....o sí....era chatarrilla alemana.....en mitad del desierto, reparando un cambio....

Y yo miraba, y pensaba, con lo chulitos  que van estos gilipollas del TT alta gama por Madrid, y cuando lo meten en su hábitat natural, van y se joden ! Estaban en una excursión organizada y claro, echo un vistazo y los TT más antiguos eran los más adaptados al desierto y casi todos, por no decir todos eran TOYOTA.

Voy y le pregunto al morito jefe mecánicos.....cual es el mejor, el que más aguanta ? Y me contestó TOYOTA 6 cil atmosferico.....mecanica, simple, sin apretar, sin electronica, que  para meter el 4x4 hay que parar y meter los cerrojos.  Con estos, te puedes cruzar África y no te darán problemas.

La SWM,  ??? Quizás no sea la más felina en una crono, ni la más ligera, ni la que tiene el último avance en inyección, pero lo mismo tiene un motor archiprobado que la hace indestructible.

He dicho !

Al cojo la electrónica le daba sudores. Era más del martillo. DEP el pobre hombre.

Tranquilo @2mj la SWM va camino de emularlas. 

La SWM es el relevo.