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Moni

¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

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Antonio GAS GAS    433
Antonio GAS GAS

Jajaajajaja, las 100 paginas de la carburacion del mikuni son pocas para esto:laugh:

  • Mola 1

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juan_blv    18
juan_blv

Estaba cantado. Viendo la jugada tan guarra por parte de ktm este 2017 con las 2 tiempos . Motos que seguramente tengan una sencilla adaptación a inyección a cambio de un "módico precio" powerparts.


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emoticono    471
emoticono

 

Lo que nos vamos a reir dios mio

 

Voy a encargar un palet de palomitas,por que va a ser epico

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masmacho    345
masmacho

Un pequeño paso para el hombre, pero un gran paso para la humanidad !!

el-amo-del-camuflaje.jpg

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masmacho    345
masmacho

Como van a subir los precios de los Keihin, que entre los Mikuni y las inyectadas.....

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masmacho    345
masmacho
hace 3 horas, Moni dijo:

 

Si tienes los cojones de comprarte una !!  yo me compro otra !!:Emoji-12:

Quien dijo miedo !!

Ademas, seguro que en el kit, vendrá un carburador con una nota... SOLO USO EN CIRCUITO

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CH22    366
CH22

Anda que como funcione bien desde el primer día....Seguro que se registra Pierrer para darnos leña

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CH22    366
CH22
hace 57 minutos, DucatiSenna dijo:

KTM-EXC-2018_-fuel-injected-two-stroke-e

Seguro que van a montar pedal de arranque?

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aixonoterre    10
aixonoterre

Vereis el precio de las EXC 2018... dijo el directivo ese de la entrevista que se iban a equiparar a las 4t. Las TC y SX seguiran siendo carburador en principio.

 

Hacemos una porra?

 

Yo digo la EXC TPI 250 pelada 9200 €, la sixdays a 9800€.

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sckot    2
sckot

Yo no quisiera ser el primer tonto en tener el experimento....Más electrónica pa dejarte tirado...el que compita esta más obligado..pero para aficionados...preparar el bolsillo. Y tema de sin mezcla?...veremos también el precio.... Ojalá sea un avance...consuma menos...tengan menos desgaste y contaminen menos.

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  • Últimas respuestas

    • DavidGP
      Discrepo. Yo tuve mis dudas en aplicar esto a una wr250f 2016. Bajandola de bieletas y de tijas.  Temía q el manejo se viera afectado. Me decidí a cambiarlo y la moto ganó al llegar mejor al suelo y mejoró en comportamiento 
    • neo3537
      Dejar de afinar las motos, ( NECJ ) hay mucha gente que no sabe el potencial que llevamos, las motos deben de crujir limpias en bajos, hemos ido afinando y no nos acordamos de como van nuestras motos, tienen que pasar de ratear a punta de gas a engordar suavemente y crujir, eso de hacer mas de 100km con un deposito raro raro , que tenga bajos.   Claro esto con nuestros mikuni de motocross  solo a sido posible después de poner una 5.0 y adaptar la carburación.     Si montas keihin copia la configuración 2016 de la moto que tengas 250cc o 300cc, la moto te ira bien, ya solo es ajustar un poco por altitud y por consumo, nunca dejarlas finas,,, te ira igual que en 2016 muy bien,,,,      
    • juanjoalmu


      Entonces te tocará carburar

      Enviado desde mi LG-D605 mediante Tapatalk

    • enduroArzúa
      Ya le tengo el pgr puesto pero antes no lo hacia con el power core 2
    • DavidGP
      Se espera algún kit 144 para esta moto? Sería muy interesante.  
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