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Neumáticos Trail orientación campera


motranqui

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Yo he probado miras e09 Dakar y me quedo con los motos tractionator adventure. Para moto grande es el neumático que mejor relación duración agarre tiene. En motos más pequeñas todo te va a durar pero en grandes por ejemplo el e09 me duró 1000 km es verdad que muy cañeros pero no me gusto además son extremadamente duros para poner y quitar en casa. No me imagino arreglar pinchazo en medio de ruta

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Los vídeos a no ser que sean de profesionales....este me parecía la leche y tampoco emociona pero por lo menos se ve la calidad de los Mitas... Enviado desde mi XT1572 mediante Tapatalk

Yo he montado para off más complicado las s12 xc detrás y creo que es una gran rueda. La moto es una 701 y mi peso 90 kg. Fueron las que más me gustaron. También funcionan muy bien las pirelli scorpio

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hace 2 horas, onlyxr dijo:

Yo he probado miras e09 Dakar y me quedo con los motos tractionator adventure. Para moto grande es el neumático que mejor relación duración agarre tiene. En motos más pequeñas todo te va a durar pero en grandes por ejemplo el e09 me duró 1000 km es verdad que muy cañeros pero no me gusto además son extremadamente duros para poner y quitar en casa. No me imagino arreglar pinchazo en medio de ruta

Ojo que ahora no se pero antes habia el E09 normal y era distinto aunque el dibujo si era igual ,de carcasa es cierto que es duro y cuesta un poco cambiarlo yo si puedo los llevo a cambiar en casa y normalmente me apaño pero ir por ir  ,lo  de los 1.000 km es muy poco  a mi me duraban sobre los 6.000km los TKC 6.000 km y los motoz me duraran 6.000 km ajajaja yo soy de 6.000 , con el grupo que iba les duraban a algunos 2.000 km pero derrapan mucho ,en mi caso los motaz no me parecen mucho mejores si que a la par el taco en barro al estar mas juntos se tapan antes , aparte cuestan 125 €  y los mitas 85 €.si los encuentras .

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En yamaha xt660r , que solo hace campo, ahora uso las mitas e9, más que nada por precio, pero también he usado las michelín t 63 (de las que apenas leo opiniones), y por calidad, son bastante mejores (no se si aun siguen en catálogo). Las ktc 80 de continental son también muy buena opción

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Ojo que ahora no se pero antes habia el E09 normal y era distinto aunque el dibujo si era igual ,de carcasa es cierto que es duro y cuesta un poco cambiarlo yo si puedo los llevo a cambiar en casa y normalmente me apaño pero ir por ir  ,lo  de los 1.000 km es muy poco  a mi me duraban sobre los 6.000km los TKC 6.000 km y los motoz me duraran 6.000 km ajajaja yo soy de 6.000 , con el grupo que iba les duraban a algunos 2.000 km pero derrapan mucho ,en mi caso los motaz no me parecen mucho mejores si que a la par el taco en barro al estar mas juntos se tapan antes , aparte cuestan 125 €  y los mitas 85 €.si los encuentras .
Lo sigue habiendo el normal,lo que ya no encuentro es en código T....listos para empezar...3659c95716cf56ed940f248b06d05118.jpg
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Bueno, buscando un poco de info he encontrado un blog de un endurero que compara los Michelin Anakee Wild nuevos con los TKC, E09 Dakar etc y da sus impresiones después de una carrera. Parecen unos nuemáticos muy interesantes por si alguien está a punto de cambiarlos.

 

https://traildreamer.com/6000-km-con-las-michelin-anakee-wild/

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