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Moto GP 2016 y sin Márquez de favorito


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https://ridetwice.com/motogp-brno-vinales-no-puede-con-quartararo-y-sufre-una-caida-ironfran/

Cuando ha caído y he visto como la moto le golpeaba no pensé que le hubiera hecho tanto daño. Una lástima.   Pero no está todo perdido. Si conseguimos que rasago apueste tres carreras seguid

Yo para mi que es la posición de las piernas, deberían de probar a ir de pie...

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1 hour ago, CARLOS12 dijo:

 En 2020 no hay WILDCARDS, por eso no correran Lorenzo ni Pedrosa, ya veremos en 2021 que seguro que si nos dan alguna sorpresa.

NO hay wildcards pero los equipos puede llevar un tercer piloto "encapsulado" en elk equipo cumpliendo con todos los requisitos que manda la organización. Lo que no se puede es traer un piloto de fuera.

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hace 6 horas, CARLOS12 dijo:

 En 2020 no hay WILDCARDS, por eso no correran Lorenzo ni Pedrosa, ya veremos en 2021 que seguro que si nos dan alguna sorpresa.

El enlace se refería a 2021.

Este año solo si hay bajas se podría subir.

 

Creo que la información que sale no está bien redactada o entendida, ha debido de romper el hueso no la placa.

A ver si sacan radiografía de esto.

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1 hour ago, rasago dijo:

Creo que la información que sale no está bien redactada o entendida, ha debido de romper el hueso no la placa.

A ver si sacan radiografía de esto.

Hasta que el doctor conminuta no se pronuncie, yo no digo nada. 

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hace 12 horas, rasago dijo:

Eso no es mala suerte, mala suerte fué lo de Jerez.

La tolerancia al esfuerzo y al dolor es muy diferente entre personas y momentos, por la razón que sea (ganas, genética, historial...........) que la de Márquez (al menos en estos momentos de su vida) es muy alta era evidente.

Lo es escuchar nuestro cuerpo está muy bien y es así pero hay que ser conscientes de la capacidad de escucha que tenemos, Marc está medio sordo para esto y, así, es muy difícil de valorar las sensaciones.

 

Sigo pensando lo mismo, aunque las decisiones siendo mayor de edad deben ser suyas hay responsabilidad en todas las partes, desde los médicos al organizador pasando por manager y HRC.

 

Lo racional es centrarse en recuperarse bien, no rápido, bien, prioridad número 1.

Recuperar, sacar eso de ahí, recuperar, y a seguir dónde toque, no dónde se quiera.

Dar este mundial por perdido le liberaría y estaría en mejores condiciones para los siguientes.

 

La otra opción es "seguir para bingo".

 

No creo que este domingo le den el "apto" pero imagino que para la siguiente volverá a intentarlo, espero que esté todo suficientemente como para que no vuelva a ceder.

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hace 19 horas, rasago dijo:

Ahora resulta que ha roto la placa abriendo una ventana.

Y que si ha sentido dolor.

O Alberto o el médico ha mentido.

Incluso me creo que han mentido los dos.

Quien sabe en Dazn esta mañana han dicho que después de ir a pasear al perro, al abrir una ventana "se partió" la placa  y lo de partirse la placa lo han repetido varias veces, ¿realmente lo que se ha roto es la placa?, sinceramente a mi me parece imposible, que se rompa por un esfuerzo muscular.

 

Que ceda el conjunto del implante, pues claro que pasa, que la gente  normalmente diga "coloquialmente" que se "ha roto la placa" en lugar de decir que ha fallado, cedido o provocado problemas el implante, también pero  ya sabemos que en este foro hay que cogérsela con papel de fumar, sobre todo en lo referente a algún "elemento"

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Están más apretados de lo habitual.

Las KTM muy bien.

Alex muy bien, mucho mejor de lo que yo esperaba, no para top 6 pero bien con la moto, con la trazada, bastante rápido.

Quartararo dicen que está centrado pero no lo parece.

Faena para Bagnaia que se ha roto él tras haber perdido el podio en Jerez por romper la moto que racha.

 

A estas alturas de la peli si sale que Marc se ha roto con la MX lo compro.

Vaya ganao.

 

 

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hace 3 horas, cebedal dijo:

Si tienen razón para protestar, incluso Aleix dijo esto.

 

Aleix Espargaró. "Es uno de los peores asfaltos sobre los que he pilotado en mi vida. Es inaceptable correr aquí. Este asfalto es un desastre. Está lejos del nivel de MotoGP. Era como pilotar en agua", lanzó.

 

 

Pero cuando llueve no se suspenden las carreras salvo que llueva mucho, se adaptan los setting  al estado de la pista se ponen neumáticos mas adecuados y se corre menos ...

Esta es una temporada atípica, como bien dice Rossi sin espectadores  lo que no ayuda a los presupuestos de los organizadores para hacer mejoras en los circuitos, hay carreras que se han suspendido por la situación, tendrán que adaptarse a las circunstancias, el circuito esta igual para todos, cada cual que arriesgue lo que considere oportuno, el que mas arriesgue mas posibilidades tendrá de vencer ... o de irse al suelo.

 

Siempre pueden optar por un plante de pilotos si lo consideran oportuno, aunque algunos perderían la ocasión de sumar unos puntos mas aprovechando que Marc no va a estar.

 

Editado por Edu55
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    • cr5001
      Refloto Hola tengo que pasar ITV a la 350, llevo colector akrapovic de esos que llevan caja resonancia.  Me gustaría no tener que poner colector de serie porque es un rollo estar desmontado y al pasar volver a poner el akrapovic.  El silencioso llevaré el de serie, por ruido no sería.  Alguien pasa la ITV con colector no original?  Un saludo. 
    • Diegogz
      Pues se le puso pistón nuevo, parte baja del motor nueva también y se rectificó el cilindro, vamos una pasta todo... Del cambio no puede ser? Porque la moto en ningún momento perdió fuerza, ni compresión, ni tampoco hizo ruidos raros..
    • Prudencia
      Parece que fue ayer. Como pasa el tiempo.   Ya pseudo retirado e iniciando proyectos aquel año para pasárselo bien más que para ganar.
    • Juha Salminen
      https://www.instagram.com/p/CKEg34kHwJi/?igshid=un0laxde7kfd                                 Aquí unas fotillos de uno de los mas grandes, que por desgracia ayer era el aniversario de su fallecimiento 
    • flaco250ec
      A que te refieres con "el motor nuevo"?? A cambiar el motor por uno nuevo?? A poner piston/cilindro nuevo?? A abrir semicarteres y poner cigüeñal y biela nuevos?? Despues de saber eso. Ya se analizaria el por que puede haberse acelerado (toma de aire,falta de agua,carburacion muy fina) Y por que no se mueve la palanca .(cilindro/piston gripado,rodamientos del cigüeñal,biela...etc...)   De cualquier forma,si no mueve el motor te toca abrir    
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