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Muchacho

MXGP 2016/2017

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Gasero1

Vuelve Herlings este fin de semana. A probarse pero vuelve a los GP.

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pipit

Ahora sí: Prado campeón del mundo a falta de dos carreras.

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Rubioxl
El 24/8/2019 at 9:32, Gasero1 dijo:

Vuelve Herlings este fin de semana. A probarse pero vuelve a los GP.

 

 

Editado por Rubioxl

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jeffward

Es evidente que Herlings ahora mismo no está al 100%.

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Gasero1

Se acabó el tostón. Ya era insoportable. A ver si Prado no vuelve a subirse a una 250 ni de invitado. Y en 450 todavía es más descarado. A Herlings le van a tener que atar una mano en la espalda a ver si así. Con la gasolina a tope, sin estar en forma, les sacaba 1 curva de 2. En Turquía no le van a ver.

 

Prado a 450 ya por qué esto es peor que una de Almodóvar.

  • Mola 1

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jeffward

Jajaja.

A Herlings creo que le falta todavía un poco por recuperarse. Tiene la clase, la rapidez, pero pude apreciar que se cansaba o iba algo mas forzado de la cuenta. No iba cómodo. Creo que le han podido mucho las ganas de regresar.

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ruy
El 12/7/2019 at 12:45, ruy dijo:

Con el tiempo se ira sabiendo casi todo, todo no, porque siempre hay cosas que se quedan entre bambalinas  y o que se guardan para dar la sorpresa, para este GP y o para el futuro.

Y alguna que no vale la pena ni comentarla.

 

No hay sitio en concreto en el calendario, a día de hoy para ese GP de España 2020, pues ese GP a día de hoy depende de las ayudas publicas que a día de hoy ya se ve que no están concedidas.

Que esperan obtenerlas, por eso esta reservada esa fecha,  pero de esperar a obtenerlas va un largo trecho...A día de hoy, lo que hay, es reservada una fecha, que no es poco, pero puede quedar en nada.

 

Por otra parte, Matterly Basin, Inglaterra no tiene  GP en 2020 y queriendo hacerlo, con tremendo revuelo entre los aficionados, así que si no aparece la pasta para el GP de España, no me extrañaría que lleguen a un acuerdo con los ingleses y esa fecha vaya finalmente para Inglaterra, pero ya veremos, si no tienen GP lo más seguro es porque el dinero tampoco este claro, al menos a  día de hoy.

 

Aquí lo que se trata es de esperar que los politicos suelten la pasta, pero con lo complicado que está la politica hoy en día...Mal me lo fías.

 

 

Se va cumpliendo el pronostico, que lo más seguro es que no haya GP en España en 2020

 

De momento Talavera dice que no paga los 300.000€ que le pide Youthstream 

Eso para ellos así

Pero luego hay otros 40 mil para la rfme

etc etc unos 500 mil fijos

 

 

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ruy

Que haya mostrado interes solo hay Motorland, que tiene un circuito que no vale para un mundial y la organización de este año del nacional...quejas...

Espero que si hay dinero para esa carrera vaya a otro circuito que no sea Motorland.

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urolahusky

Tantas o más quejas acerca de la organización que del circuito. Y eso que el circuito se veía muy deficiente

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ruy

Si, así es, lo que pasa que publicamente los pilotos y demás se cortan de criticar, y la prensa no dire chupaculos, pero vamos...amiguitos

pero tanto el circuito como la organización pesimos

Ya se ve de que van son unos tiburones los gestores, quieren MtoGP, y todo lo que puedan pillar, pero ya se luego como tratan al cross y su instalación.

Los gestores necesitan dinero de suvbenciones para llevar MXGP ahí y el ayuntamiento de Alcañiz no lo tiene, ya tienen que pedirlo a la Diputación que es de Teruel y tampoco lo tiene, los dos son entes relativamente pequeños y más pobres, así que tiene que tirar del gobierno de Aragón y en Aragon está Calatayud, que es muy buen circuito y la diputación es de Zaragoza que ya es más grande, si sale dinero del gobierno de Aragon que vaya a Calatayud.

Y esa va a ser la unica posible opción para 2020

Si no, para 2021 lo más seguro es que viendo el panorama quizás se animaria a entrar un nuevo circuito que aun no existe, en Madrid, al cual se podría llegar en Metro.

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Masterjosema

Prado DOBLETE. OJO.

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

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pascasio308
hace 2 horas, Masterjosema dijo:

Prado DOBLETE. OJO.

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk
 

 

Que tiene este de especial? Lleva como una docena!  😄

 

-P.D: que alegría poder bromear así!

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    • Jmendieta27
      Hola a todos , les presento mi Yamaha WR400 restaurada , con todo el entusiasmo la deje como se muestra solo que falle en algo que no sabía cómo pintar el tanque de combustible , ahora tiene unas burbujas en los costados 😞 y he leído que es por los poros .. una pregunta cómo puedo mejorar esto que me recomiendan... otro punto es el encendido que se requiere de trucos para que arranque la verdad cuesta un poco encontrarle el punto así que estoy pensando en comprar un árbol de leva de escape de la YZ 450 que según he leído mejoraría el encendido y le daría más bondades a la motillo,  Gracias por leer y pues de antemano quedo atento a sus valiosos aportes Javier Mendieta cel +50586350322
    • diegoncia
      hola, usuario cadete sabes si el reglaje de valvulas es el mismo para:   A) xr400 con arbol de levas original  B) xr400 con arbol de levas cambiado, el nuevo arbol no trae el sistema de decompresor automático. es un camshaft marca Niche, stage 1, de los que venden en ebay.     xr400r 2003 20w50 145 en el main jet        
    • camposkr
      Yo me quedo con uno si queda alguno libre también, y pago inmediato jejeje
    • Rjp
      Yo tengo la 17 y te comentó mi caso, Con la batería de origen antes de darle al boton ya estaba arrancada, se murió la batería y pille otra en motocrosscenter, con esta 2 batería al poco de andar con ella tenía que dejar el boton apretado y no soltarlo cuando hacia el primer clonc por que le costaba algún segundo más el empezar a mover el motor así que desmonte para mirar todo y ví los dientes del Bendix y la corona del encendido comida de golpear unos contra otros, engrase todo por si mejoraba algo pero siguio igual, luego también murió esta batería y ya después de saber cómo tenía los engranajes del arranque y que en verano si la cojo me da igual el arranque eléctrico por que la uso más que nada por camino y cabreado porque tres baterías en tres años como que no lo veo( no es porque no sepa cuidar y cargar una batería, en la CBR 1000rr aún llevó la de origen con 13 años y usándola mil veces menos desde hace tiempo)  al final decidí ahora coger otra batería pero casi que llevandomela con amenazas de que más vale que durase, me pillaba la más cara de litio pero que la excusa de que en repuesto eléctrico no había garantía lo veríamos (coño que hasta en el Super te dan garantía por su batería barata)  Pues cual ha sido mi sorpresa que el arranque que iba a trancas y barrancas teniendo que dejar el boton apretado para que moviese cuando quisiera con aquella batería nueva vuelve a funcionar como el primer día con solo mirar el boton, apenas necesito rozarlo Pd, todas las baterías eran todas de 7ah, no habras cambiado la batería semanas antes de que te empezarán los problemas del arranque??   
    • enduro-37
      Hola a todos,sigo este post y a Flores desde su inicio y me parece muy acertado.tengo una tpi 300 Six days del 18 y encantado menos mi última salida la cual llegué reventao a empujar... La cuestión que nunca me pasó antes es que al dar fondo de gas la moto se ahogaba hasta pararse por completo y ya no poder arrancar y tampoco se oía el pitido que todos sabemos que hace la bomba de gasolina, la sorpresa es que al cabo de 5 minutos cuando la bomba se oye accionar arranca a la perfección y al poco tiempo al exprimirla de nuevo vuelta a lo mismo, así 3 veces hasta que tuve que llegar empujando...huy huy huy!!! que mosqueado llegue conmi pelirroja... Con lo que yo la quería Hoy he verificado todo cableado(también los que se doblan con manillar que entran a careta)y conexiones con limpiacontactos y bien Lo único un poco flojo el tornillo de la masa batería, el de la batería no del chasis, montare todo mañana y a esperar que sea eso, por cierto cuando se paraba se encendía indicador motor amarillo y el código de diagnóstico de la pantalla creo que ponía r 04 14 10 14 Perdón por el tocho pero ya dije que igual diría como me empalmaba esta moto como lo contrario y ahora estoy con esto Gracias y saludos ah!! y birras!!!!!
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