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Cto Nacional de Clasicas-Mongay-Jeffward cruza el charco

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ruy

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No como otros que con una 450cc actual da pena verle.

JIJIJI, QUIEN ?

Si jeffward no va ni a las carreras, a mi creo que no me ha visto ni rodar ni un día, no hay que hacerle caso si se le nombra al gañan de su idolo, o lo que es peor al Dungey, eso es ya nomrarle a la bicha, es como abrir la caja de Pandora, mira jeff la tabla de resultados del 2014 en que corri todas las de la isla, ganando todas las mangas en las que estuve, vamos a ver lo que haces tú este año, y bueno, como las expectativas no son muy amplias, nos conformamos con cualquier cosa, pero vamos si sucumbes a la primera rodera tampoco me va a extrañar :mrgreen:

https://fedemoto.info/ImgFCK_15/File/Ca ... 202014.pdf

Una foto de una del 2014 que hice con la de enduro, al averiarse la de cross

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Habeis visto el precio de la licencia y carreras... Veterano-Senior 430€ y carreras de clasicas 55€ X 5 = 275€ ..

705€ correr el nacional solo licencia e inscripciones...

http://www.fedemadrid.com/pagina/535

https://fedemoto.info/ImgFCK/file/2016/ ... s_2016.pdf

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Pues si viene de Canarias, ese va a ser el menor de los problemas.

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Habeis visto el precio de la licencia y carreras... Veterano-Senior 430€ y carreras de clasicas 55€ X 5 = 275€ ..

705€ correr el nacional solo licencia e inscripciones...

http://www.fedemadrid.com/pagina/535

https://fedemoto.info/ImgFCK/file/2016/ ... s_2016.pdf

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Pues si viene de Canarias, ese va a ser el menor de los problemas.

Y para los que no venimos de Canarias??

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Coño!!

No había visto fotos de esas Cobra de MX con el depósito estrechito (yo creo recordarlas con cantilever) desde el año de María Castaña. Igual 25 o 30 años que no veía una moto de esas. Eran unos pepinazos y sonaban de muerte. Nada que ver con la Cobra de calle. Se vieron muy poquitas.

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Habeis visto el precio de la licencia y carreras... Veterano-Senior 430€ y carreras de clasicas 55€ X 5 = 275€ ..

705€ correr el nacional solo licencia e inscripciones...

http://www.fedemadrid.com/pagina/535

https://fedemoto.info/ImgFCK/file/2016/ ... s_2016.pdf

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Pues si viene de Canarias, ese va a ser el menor de los problemas.

Y para los que no venimos de Canarias??

Nada, te pones muy contento porque es un gasto que te ahorras. Es cuestión de positivizar, amigo. :wink:

Es como aquel que iba con un yunque por la selva para poder tirarlo y correr más deprisa si le salía un león.

Te pones en lo peor y luego todo es más fácil y siempre mejorable.

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Coño!!

No había visto fotos de esas Cobra de MX con el depósito estrechito (yo creo recordarlas con cantilever) desde el año de María Castaña. Igual 25 o 30 años que no veía una moto de esas. Eran unos pepinazos y sonaban de muerte. Nada que ver con la Cobra de calle. Se vieron muy poquitas.

Cobra Profesional...y hombre, no seas así, algo tenían en común con la Cobritas...:cry:

Habeis visto el precio de la licencia y carreras... Veterano-Senior 430€ y carreras de clasicas 55€ X 5 = 275€ ..

705€ correr el nacional solo licencia e inscripciones...

http://www.fedemadrid.com/pagina/535

https://fedemoto.info/ImgFCK/file/2016/ ... s_2016.pdf

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Pues si viene de Canarias, ese va a ser el menor de los problemas.

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

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Coño!!

No había visto fotos de esas Cobra de MX con el depósito estrechito (yo creo recordarlas con cantilever) desde el año de María Castaña. Igual 25 o 30 años que no veía una moto de esas. Eran unos pepinazos y sonaban de muerte. Nada que ver con la Cobra de calle. Se vieron muy poquitas.

Cobra Profesional...y hombre, no seas así, algo tenían en común con la Cobritas...:cry:

Comparar ese pequeño reactor con vuestras Cobras es comparar a Dios con un gitano. :oops:

Ya no hablo de compararlo con mi Enduro, que no andaba ni a pedales. Pero por lo menos la mía estaba muy lograda estéticamente. :mrgreen:

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Y yo que con mis 22 años iba a reparar una derbi c6 para correr alguna carrerilla...

Pero veo el nivel que teneis por aquí -y precio de licencias- y me he acojonado... Si voy darme ventaja!

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Ajo y agua

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La foto está un tanto borrosa, pero parece que la nº 3 lleva modificada la tobera de admisión. Se diría que no es de admisión por falda de pistón, quizás admisión rotativa..... Nunca vi ni oí hablar de estas modificaciones. La nº 7 si que lleva la tobera y el cilindro "convencional".

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La número 3 es una Profesional modificada con admisión por válvula rotativa. Seguramente de las manos de Thomas, el austriaco que trabajaba para las oficiales.

Buena foto.

Aquí cerca de donde vive Ruy existieron 2 Cobras de esas, y otras dos por el norte. Una de ellas ha pasado por mis manos y se está restaurando. Le falta muy poco para que esté terminada.

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