Sherco no arranca en caliente

Buenos días, soy nuevo en todo, en el foro, en la práctica del trial, en mecanica... Por eso ahora mismo tengo muchas dudas, entre ellas la que más me trae de cabeza es que mi Sherco de 290, en frío arranca con aire a la cuarta patada, y usandola, si la arranco en el momento en que se para, la arranco sin problema, en cambio, si la dejo un tiempo, 5-10min, ya no me arranca por más patadas que le de, he llegado a estar 30min tirado en el campo hasta que al final me ha arrancado, abriéndole mucho gas, con miedo a que se ahogue y me quedé finalmente tirado. Esto me ha pasado en las dos salidas que he hecho por ahora, la primera volví empujando, la segunda estaba tan lejos que no me quedó otra que seguir intentándolo hasta que arrancó, lo dicho, tras estar parada 30 min.

A que puede deberse eso?

Gracias de antemano.

Yo tuve un problema parecido, en mi caso era de encendido.

¿A capón te arranca bien cuando se produce el fallo?

Pinta carburación en bajas demasiado rica.

A capón que significa?

diablillo se refiere a empujon

No he sido capaz de arrancarla nunca empujando. La bujia parece que está bien y me han dicho que puede que sea algo de bobina, pero no se....

No he sido capaz de arrancarla nunca empujando. La bujia parece que está bien y me han dicho que puede que sea algo de bobina, pero no se....

Si a capón no consigues arrancar, pinta mal. ¿la bujía da chispazos fuertes?

Como puedo mirar eso? De todas formas Voy a probar con bujia nueva a ver si mejora o sigue la cosa igual.

Como puedo mirar eso? De todas formas Voy a probar con bujia nueva a ver si mejora o sigue la cosa igual.

Con la bujía quitada de la culata y conectada en la pipa, la apoyas en el motor o el chasis (donde mejor te pille) y le das a la pata de arranque. Tienen que verse los chispazos que da la bujía.

Vale, lo pruebo y os digo

No he sabido hacer lo de la bujia, porque al quitarle del motor y darle la patada, no había compresión y sonaba aire por el hueco del motor.

Por cierto, la bujia estaba así https://imageshack.com/i/p8jrzIIVj

No pasa nada por darle sin bujia.ponla encima de la culata y mira si hace chispa cuando gira el motor

No he sabido hacer lo de la bujia, porque al quitarle del motor y darle la patada, no había compresión y sonaba aire por el hueco del motor.

Por cierto, la bujia estaba así https://imageshack.com/i/p8jrzIIVj

Es muy fácil:

Gracias lo pruebo, y de la bujia que me decís como ha salido?

A mi me suena a valvulas¡¡¡¡

revisa las holguras porque los síntomas son asi.

Un saludo,