Problema con temperatura

Buenas, después de tener un "enganchón" con el antiguo cilindro puse un top negro de 50. Es una moto de aire.

El tema es que hoy al hacer 25 min sobre 70kmh (iba con la punta del puño, a veces un poco más) creo que se volvió a calentar, la moto se notaba que perdió potencia. Espero que no le pasase nada... Mañana veré.

La moto no iba para nada forzada, le dabas gas a tope y se notaba que subía bastante de rpms.

El tema es que la necesito para eso, dos viajes de 20-25 min diarios sobre 60-70.

¿Cómo podría conducir para que no se caliente?

Suelo llevar siempre el puño a 2/5, con golpes de gas calienta menos?

¿Podría poner un indicador de temperatura fiable?

Ya sé que me dijeron que no era fiable, pero por si acaso ya que pongo post vuelvo a ponerlo.

¿Cuando le pase esto de perder potencia qué hago?

Paro, sigo rodando despacito, sigo como si nada (lo que hice hoy)

Saludos!

Hola

Si tu moto lleva hueco para el sensor ponselo, de lo contrario no se me ocurre dondo lo podrias poner al no hir refrigerada por agua.

Te aconsejo no hir a punta de gas, no es nada bueno, hirás a muchas rmp y entrando poca gasolina y por tanto poco aceite.

Puedes poner un chiclé de baja de una medida más y ver que tal te va. Si ahora te sube rápido de vueltas es que va un poco seca; gasta menos, corre más, pero se calienta más también. Lo suyo de todas formas es no ir a punta de gas como te han dicho.

Al final sólo necesitaba aumentar el % de acéite. El de la bomba no era suficiente. Le eché un 0.5% al depósito más un 1.9% que mete la bomba y perfecta