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Kouski

En 2016, Yamaha WR 250 2t

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Antonio GAS GAS

Totalmente cierto, por cada moto que se vende en Europa venden 1000 en Estados Unidos, les compensa mas que de sobra, así que no van a tener problemas de ventas

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Palmer1

Pues si, pero no...

Que sudan de nosotros, los japos las venderán en USA por 7000 y poco USD, aqui nos meterán los 8200 para una moto que si es muy buen cacharro, pero con una marcha menos, sin botón y entre 400-500 euros más cara que una HVA o una naranjita....Al final la gente seguirá comprando lo mismo! :roll:

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kiwia

Para estar a la altura de las demás y con ese precio debería llevar arranque eléctrico. Embrague hidráulico. 6 marchas como mínimo.

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Danitoktm525
Pues si, pero no...

Que sudan de nosotros, los japos las venderán en USA por 7000 y poco USD, aqui nos meterán los 8200 para una moto que si es muy buen cacharro, pero con una marcha menos, sin botón y entre 400-500 euros más cara que una HVA o una naranjita....Al final la gente seguirá comprando lo mismo! :roll:

Yo pienso lo mismo. Encima llevamos años pidiendo que hagan un arranque electrónico integrado y ahora que todas lo van a llevar, la yamaha ni siquiera lo trae.

Ahora me diréis que las 2t se arrancan tirándonos un pedo, y yo no os quito la razón, pero en el enduro que se hace en Europa os diría que casi es necesario.

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berguño88

Si, pero con 10kg menos de peso.

Si las cifras no mienten, esa moto pesa 98kg sin gasolina.

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Danitoktm525

Ya lo veremos...en todo caso la Ktm pesa 104 y eso son 6.

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Antonio GAS GAS

Pero que el arranque de las ktm no es tan bueno y tampoco viene integrado, tengo una Husaberg y es una puta mierda el arranque y se de lo que hablo

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Palmer1
Para estar a la altura de las demás y con ese precio debería llevar arranque eléctrico. Embrague hidráulico. 6 marchas como mínimo.

Del embrague no quise decir nada, porque siempre saldrá el que dirá que prefiere un buen embrague mecánico a uno hidráulico.....

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mynero

Para mi lo del embrague es una cosa bastante importante

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Danitoktm525

Las Ktm que van a salir en la próxima temporada traen el arranque integrado.

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kiwia
Para estar a la altura de las demás y con ese precio debería llevar arranque eléctrico. Embrague hidráulico. 6 marchas como mínimo.

Del embrague no quise decir nada, porque siempre saldrá el que dirá que prefiere un buen embrague mecánico a uno hidráulico.....

Pues el que diga eso poca idea tiene. Si es para cross el de cable vale pero si es para enduro y además trialero donde esté un embrague hidráulico poco tiene que hacer el cable.

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berguño88

Ni para cross. Yo le he metido a la CR el hidráulico y va mejor en todo.

El de cable a día de hoy sólo gana en fiabilidad.

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chechubou

Yo estoy con vosotros, para enduro hidrahúlico....eso si, no todos son tan suavecitos como los de KTM ni los de Gas Gas con las AJP, hay embragues hidrahúlicos tan duros como los de cable.

Que ganas de ver alguna wr 2t por el campo.

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frodito

Pues,en.unos dias hacen pruebas y yo.me e apuntado y a primera hora me toca probar la WR 250 2t y luego la 250 4 t una a las 9:30 y la otra a las 14h . Entre medias podre rodar con mis motos , justamente las pruebas las hacen donde corri la ultima carrera de catalan de enduro asi que mas o menos tengo presente como iba con.la Husaberg y como ire con esta 250 '

Ya os contare en unos dias .

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    • cebedal
      Vale, eso es la explicación que yo le encontré a la rotura de la primera pieza, pero la nueva que le puse, duró 15 km....
    • garrulo
      No sé si sherco de años anteriores 2014,2015 o 2016 serán compatibles o llevan el mismo eje que las del 17
    • juper2t
      Yo flipo !  Como no me caen a mi esos compradores 😣😮
    • jorge zzz
      buenas tardes, les comento mi opinión ,,yo no he hecho un viaje en africa estar pero no descarto en hacerlo en algún momento ,,,pero he leído uno de vuestros comentarios de un viaje con oasisaventura ,,,creo que prácticamente todos funcionan de la misma manera ,,les comento que yo hice uno de estos thurs con oasisaventura y en este foro he leido vuestras opiniones y me he sentido reflejado en casi todas ,,pero con una critica personal constructiva ,,les contare mi experiencia ,,,,,bajando de una montaña la moto que me a sido destinada empezó a hacer un ruido en la tapa de cilindro ''''??porque no lo se ,,,en un momento por las altas temperaturas el mousses trasero roto ,,,en las dos ocasiones me cambiaron la moto y rueda de recambio ,,,,eso fue algo que se escapo de mis manos ,,costo en €€nada de nada aclaro no es lo mismo que tu rompas la moto por bruto a que se rompa por algo ajeno a ti ,,,con respecto a esta persona ,,rubén ,,o empresa les puedo asegurar asi como oasisaventura no quieren ni desean que las motos traigan problemas ,,,,porque creo que estas personas quieren que te lleves una experiencia inolvidable y para que repitas en otra ocasión o los recomiendes de una forma positiva ,,,y si suceden averías en el medio de la nada ,como suele ser en estos viajes ,el problema mas insignificante en esos parajes se transforman en el problema mas grande que te puedas imaginar y si estas personas te reparan la moto en el medio de la nada habría que respetar su capacidad y responsabilidad aunque cuesten algunos €€,,,y a tener en cuenta que en estos viajes no es como una autopista los terrenos son muy duros y las motos resisten lo no está escrito ,,,no son domingos de trail,motocross ,o enduro ,para estos viajes ,,,,, sin ofender hay que tener mucha muñeca y cabeza ,,,,espero que nadie se sienta atacado ni ofendido con todo mi respeto ,,,,,jorge pérez ...un motero mas del monton ....
    • chechowr
      Hola yo tengo la sonda esa te la podría vender pero ay un pero no vale para nada no mide bien y da mucho error no agas el tonto y no jodas la moto es mejor por diferencia la del manguito te lo dice un experto en ese tema
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