Carburar Husaberg Te 250 2011

Muy buenas compañeros !!! :D :D

he estado leyendo los diferentes temas para carburar nuestras makinas, pero es una locura.

Os comento lo que me pasa a mi.

Desde parado si acelero aparece el tipico ahogo hasta medio regimen, y luego sube bien de vuelta.

Me he decido a meter mano y carburarla.

ahora llevo esto:

chicle de baja 35

chicle starter 50

chicle de alta 165

Aguja N8RJ 3ª posicion

Aire 1.5 vueltas.

Por lo que he leido del compañero Moni (un autentico makina), la configuracion idonea seria mas o menos esta, pero no estoy muy seguro.

Chicle baja 38 o 40 (nose cual de los dos)

Chicle de alta 162 o 165 (ni idea de cual dejar)

Aguja NECW 3ª posicion (que dicen que es la leche)

Chicle starter , ni idea para que sirve, un amigo mio lleva un 85, ni idea.

Vosotros que opinais cual seria la carburacion mas idonea ??

Por donde monto es en la alcarria profunda, Guadalajara.

Muchas gracias y birras pa todosss !!!!!

Yo llevaba en la mia el de alta 162.El resto igual a lo que llevas e iba perfecta.

Comprueba las laminas y que el carburador y filtro esten impecables

El ahogo puede ser mas por una mala regulacion de tornillo de mezcla yo lo solucione sim tocar ciclores, cierra todo el tornilo y amda abriendo de cuarto en cuarto de vuelta probando y me contaras la diferencia saludos

Buenas

La NECW es para cuando hace fresco

Te pongo lo que llevaba yo en la mía que tenía igual que la tuya, montando de 650 m. para arriba y de 20 a 30 grados:

162

38

NECJ-3ª

Tornillo a una vuelta y media

El chiclé de arranque, si pones el 85 mejor, pero no te preocupes mucho por él.

Con esa carburación, la moto iba perfecta y el motor lleno con muy buenos bajos.