Gas Gas preconcurso acreedores

Veremos, de momento hay un dueño, pero no sabemos lo que hará este.

Recordar que hay un fondo detrás, con muchos masters, detrás de los cuales están los bancos, que por eso se han pagado la deuda.

Les deseo mucha suerte, pero de momento solo puliendo la 2015 2t y sacar la 4t xlite, mas las de trial 2016 (que ya están listas), les da oxigeno para arrancar, no parten de zero.

Si hay dinero para arrancar y rebajan los costes estructurales a una producción/facturación realista, hay posibilidades de salvar el offroad.

Digo salvar el offroad porque seguro que tienen en mente, como prioritario, hacer motos urbanas eléctricas.

Saludos.

Esperemos que la marca siga fabricando motos de enduro y trial.

Esperemos que la marca siga fabricando motos de enduro y trial.

electricas si, de las otras ,.... esperemos que tambien

Eléctricas ya las hacen, el tema es ver el enfoque de la fábrica respecto del enduro, no se la verdad que estoy un poco perdido con la idea de esta gente ahora.

Nadie en su sano juicio se gasta ese dineral en comprar una fabrica si no va a seguir fabricando ese producto, ahora mismo las motos electricas no ttienen salida pero aunque la tuvieran que sentido tiiene gastar 5 veces mas de lo qque valen esas instalaciones para seguir fabricando un producto que nada tiene que ver con lo que torrot hace?, si hubiese sido pierer el que compra gasgas si hubiera sido posible que fuera para eliminar competencia pero no es el caso.

Que hagan lo que sea, pero bien y sin cagarla, que ya son demasiadas veces.

Recambios primero, trial que ya tienen el mercado, y luego enduro.

Con los pies en el suelo y sin fallos.

La 2016 ya saldría tarde, que estamos en noviembre y acaban de firmar.

Torrot es una empresa pequeña que hace un par de años vendían apenas 500.000 euros. No pueden permitirse una mega estructura.

Lo más probable es que cierren la fabrica de Mataró y se vayan todos a Salt. La fabrica de Gas Gas no tiene una cadena excesivamente automatizada lo que permite una cierta flexibilidad para cambiar de modelo en el momento de producir. KTM, por ejemplo, no puede hacer eso con la misma agilidad.

Por lo tanto lo lógico es pensar que todo se haga en Salt, ya que para la producción que tenía Gas Gas, la planta estaba sobredimensionada.

Muchas veces voy a escribir y veo que lo que quiero poner ya lo ha escrito otra persona, ademas mejor explicao de lo que lo haria yo.... y no solo en este post.... lo cual me preocupa.... sal de mi cabeza pepet!!! :lol: :lol: :lol:

No te preocupes, no eres el único. Otros lo expresan con peor gusto. Jajajajajaj

Pues creo que el negocio tirará para adelante.

Se de buena tinta que existe capital suficiente detrás, con un mandamás muy jóven que ha sabido salir adelante de la nada. Plena confianza y esto comienza a tener muy buena pinta.

Al último de tu barrio que sabía de buena tinta como iba el asunto de Gas Gas hace muchos meses que no le vemos por aquí. No sé si fiarme . Siendo generosos, digamos que no tuvo suerte en sus predicciones. Espero sinceramente que le vaya bien y que no nos visite por propia voluntad.

Y espero que los chicos de Torrot-Gas Gas tengan mucha suerte. Solo por intentarlo ya la merecen.

Seny, pit y collons. (Tito Vilanova)

Torrot es una empresa pequeña que hace un par de años vendían apenas 500.000 euros. No pueden permitirse una mega estructura.

Lo más probable es que cierren la fabrica de Mataró y se vayan todos a Salt. La fabrica de Gas Gas no tiene una cadena excesivamente automatizada lo que permite una cierta flexibilidad para cambiar de modelo en el momento de producir. KTM, por ejemplo, no puede hacer eso con la misma agilidad.

Por lo tanto lo lógico es pensar que todo se haga en Salt, ya que para la producción que tenía Gas Gas, la planta estaba sobredimensionada.

Sí, ya he leído que torrot piensa trasladar toda su producción y su sede social a salt, lo único que quieren mantener en mataró es el departamento de i+d

¿Alguien ha entrado en la página oficial de Torrot? sus miras están puestas en Europa. Es una empresa nueva en expansión que nada tiene que ver con lo anterior.

Existe capital económico detrás, y se quiere romper con todo lo tradicional. Yo no la calificaría como empresa pequeña, eso era antes de que tomaran las riendas los nuevos dueños. Por cierto, el capital no es español.

He tenido la oportunidad de ver algunos de sus productos eléctricos, y la verdad, es que están en ese aspecto al mas alto nivel de cabados y funcionamiento.

La Torrot que existía anteriormente, jamás hubiera podido comprar GG porque no existía capital para ello. Era casi una empresa de ámbito doméstico. Cambiarán toda la cadena de montaje y seguirán una línea nueva de productos.

A los propios trabajadores les interesaba mas la oferta de Torrot, no solo por las condiciones laborales, sino porque veían el dinero que se mueve detrás.

Es raro que una empresa pequeña o mediana se lance a una inversión asi (adquirir otra empresa) con fondos propios, en este caso la pasta la pone un capital-riesgo (BLACK TORO), eso por un lado asegura que la operación se hace con seriedad y con los numeros muy bien estudiados; lo malo es que ese tipo de inversores trabajan con plazos cortos (rara vez pasan de 5 años, salvo que se hayan pillado los dedos), y rentabilidades altas, por lo que quieren crecimiento rápido y pegar el braguetazo cuanto antes, vamos, que en poco tiempo se la intentarán colocar a alguien