Jonathan Barragán a GasGas

Que qué ganó Cervantes cuando se fue de gas gas ?

Os vale los 2 días de España, Portugal y 1 día en Grecia y otro en Francia en el WEC 2014 ? ..y volver a estar en la pelea por conseguir el título de campeón del mundo ? y no hablo de Iván, creo que a Guillaume y a Silvan les pasó lo mismo.

O sea, que según tú, si GG le hace una oferta, no debería aceptar.

Si yo fuera Meo o Renet estaría temblando. El bueno de Jonathan los manda al paro. Madre del amor hermoso.....

el sabrá si debería aceptar. Creo que en el enduro puede tener un futuro prometedor, y en mi opinión necesita más una moto competitiva que un contrato jugoso. Pan para hoy y hambre para mañana como dicen en mi pueblo.

No hay que estrujarse la cabeza. Hay más pilotos punteros que marcas dispuestas a tener más de dos o hasta tres pilotos en sus filas. Fijaros el caso de Cristóbal Guerrero.

No veo el porque no le iva a ir bien en gg

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La mala suerte o la falta de profesionalidad de algunos hizo que Ivan no ganara un Munidal con GAS GAS, yo me habría alegrado.. quizá hubiera sido su primer y autentico mundial sin jugar por parte de KTM a mover las bolitas a su antojo ...Le sacó petroleo a esa moto, y en su mejor momento deportivo. Por muchas cosas no soy un fan de Ivan Cervantes, pero ahí le reconozco que casi me mete en el saco. :lol: :lol:

Un piloto lo que quiere es correr con los mejores medios, vivir de su trabajo y que no le tomen el pelo a final de mes.. el resto son películas. Si Gas GAs tiene algo que ofrecer a nuestros pilotos nacionales que lo ofrezca.. aquí hay madera para hacer un fuerte o dos si se quiere.

La mala suerte o la falta de profesionalidad de algunos hizo que Ivan no ganara un Munidal con GAS GAS, yo me habría alegrado.. quizá hubiera sido su primer y autentico mundial sin jugar por parte de KTM a mover las bolitas a su antojo ...Le sacó petroleo a esa moto, y en su mejor momento deportivo. Por muchas cosas no soy un fan de Ivan Cervantes, pero ahí le reconozco que casi me mete en el saco. :lol: :lol:

Un piloto lo que quiere es correr con los mejores medios, vivir de su trabajo y que no le tomen el pelo a final de mes.. el resto son películas. Si Gas GAs tiene algo que ofrecer a nuestros pilotos nacionales que lo ofrezca.. aquí hay madera para hacer un fuerte o dos si se quiere.

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Que qué ganó Cervantes cuando se fue de gas gas ?

Os vale los 2 días de España, Portugal y 1 día en Grecia y otro en Francia en el WEC 2014 ? ..y volver a estar en la pelea por conseguir el título de campeón del mundo ? y no hablo de Iván, creo que a Guillaume y a Silvan les pasó lo mismo.

Con Gasgas Iván también peleo por el campeonato, quedo 2o y también ganó GPs. De hecho no gano el campeonato con Gasgas por una cagada con el macarrón de la gasolina. Este año no ha ganado el campeonato por una lesión, pero tampoco había pilotos muy punteros en E3. Phillips y ya, y era su primer año. Años atrás corría con Renet, Ahola, Aubert, etc...

Ahora, según tu teoría en bajarse de una Gasgas, coger una Ktm y voilá! Campeón del mundo. Importa mas en indio que la flecha, un campeón lo es por sus aptitudes y por su fortuna. La moto creo que es un factor poco determinante.

En fin, al tema, que espero que le vaya bien a Barragán en cualquier equipo, pero en E3 creo que ya tienen a Eloi Salsench y a Diogo Ventura...otro mas?

Corrijo, Ventura estará en E2

[Ahora, según tu teoría en bajarse de una Gasgas, coger una Ktm y voilá! Campeón del mundo. Importa mas en indio que la flecha, un campeón lo es por sus aptitudes y por su fortuna. La moto creo que es un factor poco determinante.

En fin, al tema, que espero que le vaya bien a Barragán en cualquier equipo, pero en E3 creo que ya tienen a Eloi Salsench y a Diogo Ventura...otro mas?

Opino igual que más vale el indio que la flecha. Pero cuantos campeones ha dado Gas Gas y cuantos KTM en los últimos tiempos ? créo que si es muy importante que la moto sea 100% competitiva, y sin mentar pilotos, pues solo era un ejemplo lo de Iván, créo que hay motos más competitivas que la Gas Gas, aunque me de pena pues me gustaría ver a la moto española ganar como cuando lo hizo con el gran Eddy, Edmonson.

Que hay mejores motos que GG seguro. Que estén al alcance de Barragán ya es otra cosa.

Me parece que no queremos ver el asunto en toda su amplitud.

Entre correr con GG cobrando o correr con KTM pagando, a mi me parece que la cosa está clara. Ahora bien, si crees que Barragán va de joven promesa, tiene que aprender y mostrar sus capacidades.... Pero no nos engañemos, tampoco está para campeón del mundo.

Si yo fuera dueño de una marca, así a bote pronto y sin pensar mucho, se me ocurren otros 30 pilotos antes que Barragán. Y casi todos los equipos del EWC han cerrado sus equipos ( y Barragán no aparece en el Bel Ray Husqvarna)

Ahora mismo Barragán me parece una buena opción para GG y GG me parece una excelente opción para Barragán. Pelear por el campeonato de España y ver de hacerlo bien en el mundial. No te creas que encontrará algo mejor.

No nos engañemos, a GG le gustaría fichar a Renet y a Barragán le gustaría correr en Farioli, pero no va a pasar ninguna de la dos cosas.

por 1 vez, y sin que sirva de precedente , ahí sí estoy de acuerdo contigo Pepet. Ambos tienen temas pendientes por demostrar. Y cierto es que Iván tuvo mala fortuna con Gas gas y ésta última temporada. Un brindis con Freixenet por ambos !!

........y en mi opinión...........

Si es asi, le deseo suerte a Barragan en su nueva andadura

yo también a ambos.

Y gasgas-ec 250 lo de hablar por hablar te ha sobrado. Aquí estamos para dar nuestras opiniones, y si la mía no te gusta lo siento mucho, pero no es hablar por hablar decir que me habría gustado que Jonathan tuviera otra moto más competitiva. Llevo 30 años haciendo enduro y conozco sus motos desde que nacieron y se de lo que hablo.