2 tiempos o 4 tiempos???

la verdad es que si

Las motos de 2t es como salir de fiesta con una tia buena,loca y borracha, no sabes donde acabaras.. pero seguro que lo disfrutaras! ;)

salu2tt!!!

Muy bueno!! jejej

en cuanto a la moto lo mejor seria que probaras las 2 o por lo menos que sepas diferenciar la conduccion ya que no tiene nada que ver una con otra, como dicen los compañeros, la 2t te sale mejor de mantenimiento y en caso de averias.

2tttttt!!!!

Las motos de 2t es como salir de fiesta con una tia buena,loca y borracha, no sabes donde acabaras.. pero seguro que lo disfrutaras! ;)

salu2tt!!!

Jajajaja!!! Buenísimo!!

Yo, por si acaso nuestro compañero no ha encontrado su "media naranja" aún, le ofrezco la mía por si le puede interesar: KTM SX 250 2T. Precio: 1500. Y en perfecto estado de todo, salvo los arañazos típicos del uso en los plásticos. La moto es de 2003 y muy cuidada.

Si a alguien le interesa le mando más info y fotos. El anuncio que tenía publicado aquí ha desaparecido ¿¿??

uffff otro post de los 1000 miles 2 ó 4 T hay nmas post de estos en el foro que setas en el campo :D :D :D :D :D

:lol: ...esta question seguirá dando muuucha guerra ¿¿¿2-4strokes????

salu2T :mrgreen:

uffff otro post de los 1000 miles 2 ó 4 T hay nmas post de estos en el foro que setas en el campo :D :D :D :D :D

:lol: ...esta question seguirá dando muuucha guerra ¿¿¿2-4strokes????

salu2T :mrgreen:

Si se pusiera como fijo el post... llegábamos a las 2000 páginas en menos de un año :lol: :lol: :lol: :lol:

Eso como poco... :lol:

Este foro ya no es lo que era.

Vamos a darle vida: ahora tengo una 2t para hacer enduro, y una 4t para hacer cross y me sigo reafirmando en lo mismo desde que probé la primera YZ de 400, VAYA CEPO DE MOTO QUE SON LAS 4T!!!!!

:-)))))))

La sensación es la misma que ir en el caballo de un picador: lentas lentas lentas, torpes torpes torpes

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Y en el circuito jaso ;-)

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Jej esto va por gustos unos preferimosb2t y otros 4t

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Comprarse una 4t por 1500 yo creo que es arriesgarse mucho, yo como te dicen directamente buscaria solo 2t

La verdad es que he hablado por hablar, llevo la yzf 250 ex motolino, y me permite ir muy deprisa, pero la noto menos manejable que las 2t independientemente de la cilibdrada, también las yam de han caracterizado por ser demasiado estables.

Y lo que tengo que acostumbrarme es a la retención del motor...con el 4t puedes empezar a frenar mucho más tarde, pero sicológicamente hay que adaptarse, sobre todo cuando has sido toda la vida de 2t.

Y en el aire tienen su punto, ni bueno ni malo, pero hay que cambiar el chip mental

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La verdad es que he hablado por hablar, llevo la yzf 250 ex motolino, y me permite ir muy deprisa, pero la noto menos manejable que las 2t independientemente de la cilibdrada, también las yam de han caracterizado por ser demasiado estables.

Y lo que tengo que acostumbrarme es a la retención del motor...con el 4t puedes empezar a frenar mucho más tarde, pero sicológicamente hay que adaptarse, sobre todo cuando has sido toda la vida de 2t.

Y en el aire tienen su punto, ni bueno ni malo, pero hay que cambiar el chip mental

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Vendela y te llevas una 4t de las guenas,sin retenciones ni na!!!!!

Para pasarlo bien y divertirse, cualquiera de las dos.

Para aprender y empezar por poco dinero las 2T.

Para buscar bajar los tiempos, las 4T.

Todo esto hablando de motocross. En el enduro puede ser diferente la historia.

Saludos

Para pasarlo bien y divertirse, cualquiera de las dos.

Para aprender y empezar por poco dinero las 2T.

Para buscar bajar los tiempos, las 4T.

Todo esto hablando de motocross. En el enduro puede ser diferente la historia.

Saludos

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