1000 euros de presupuesto para mi WR450F 2008

mira lo que yo te recomiendo,

Mira reglaje de valvulas

revision horquilla

revision amortiguador

rodamientos bieletas

rod basculante

rod ruedas

rod amortiguador

revisar y repasar frenos (pastillas y pinzas)

engrasar cables y fundas, los que esten dañados sustituir

si tiene muchos km u horas, revisaria piston

revisa embrague,

yo antes que plasticos y adhesivos le daria un tute a todo lo mecanico.

si necesitas repasar suspensiones... yo me dedico a eso!! :D

He visto el tema y entre para ver que recomiendan por aqui porque a mi tambien me gustaria dejar perfecta mi kawa, aunque mi presupuesto es bastante menor jaja si que me gustaria revisarle unas cuantas cosas como el aceite de horquillas y el aceite de motor (esto lo hacemos mi hermano y yo). Mi duda es cuanto costaria mas o menos el cambio de aceite de horquillas y repasar los rodamientos de bieletas y un repaso al amortiguador? Un saludo y espero la WR quede de lujo jajaj.

La mayoría lo puedes hacer tú, si no te atreves con el reglaje de válvulas, mándalo hacer, es de lo más importante diría yo.

la memoria me ha jugado una mala pasada, efectivamente también reviso válvulas. Actualizo lista por si a alguien le puede servir de ayuda.

- Cambiar retenes horquillas y casquillos de fricción

- Revisión y mantenimiento de amortiguardor

- Revisar, engrasar y cambiar si procede rodamientos de ambas ruedas.

- Revisar-engrasar bieletas, ejes y bujes. Cambiar los rodamientos si es preciso o se ven desgastados.

- Cambiar bujía poner de Iridio

- Cambio Transmisión.

- Revisión manetas y sistemas de embrague y frenos.

- Plástica nueva + adhesivos.

- Bombilla de mayor "luminosidad" en faro delantero.

- Poner nuevo filtro de aire.

- Purgadores en horquilla.

- Revisión de válvulas

mira lo que yo te recomiendo,

Mira reglaje de valvulas

revision horquilla

revision amortiguador

rodamientos bieletas

rod basculante

rod ruedas

rod amortiguador

revisar y repasar frenos (pastillas y pinzas)

engrasar cables y fundas, los que esten dañados sustituir

si tiene muchos km u horas, revisaria piston

revisa embrague,

yo antes que plasticos y adhesivos le daria un tute a todo lo mecanico.

si necesitas repasar suspensiones... yo me dedico a eso!! :D

compañero, esto que comentas no se lo he dicho al del taller:

engrasar cables y fundas, los que esten dañados sustituir

si tiene muchos km u horas, revisaria piston

lo tendré en cuenta para la siguiente. GRACIAS!

Bueno ya le llegaron los reyes a mi chica:

Mirar reglaje de valvulas y estaba ok, no hizo falta reglaje

revision horquilla y cambio de aceite y retenes

revision amortiguador y llenado de gas

rodamientos bieletas desmontar y engrasar

rodamientos basculante desmontar y engrasar

rodamientos ruedas cambiar

rodamientos dirección cambiar

revisar y ajustar frenos (pastillas, pinzas, manetas)

engrasar cables y fundas

revisar embrague,

filtro de aire nuevo

un par retrovisores "quitamultas" plegables

total 900 leuros iva incluido, eso si ahora sé que está realmente como nueva...

Hola compañero;

Si quieres tocar suspensión, llévala a algún preparador a que te la prepare. Te hará un trabajo que vas a notar. El valorara lo de los retenes y casquillos (como dicen arriba los compañeros, si están bien, es tontería cambiarlos)

Saludos

Aparte de todo lo que te han dicho los compañeros, otra de las cosas que puedes hacer tu mismo en casa es desmontar,limpiar,engrasar y repasar toda la tornillería que puedas (ademas de comprobar que no haya tornillos cambiados por otros y que tengan la presión correcta).