Erase una vez WR450f proyecto alvaroktmexc II

Erase una vez una magnifica yamaha wr450f 2003 que vino a mis manos. La cogí a cambio de mi ex kawasaki kxf 250 2007 , pues andaba buscando una enduro.

Tras ver diversas opiniones sobre esta moto , decidí hacer el cambio.

Así era cuándo vino a mis manos :)

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Me la quedé un sabado y el domingo salí con ella , la primera impresión fué: Jod..er como cuesta arrancarla , si cuándo me la enseñó el anterior dueño el la arrancaba muy facilmente :oops: ( decir que tenia el motor de arranque estropeado). Bueno... ya le cogeré el truco... , la moto iba muy bien , potencia por todos los lados , muy estable y cómoda , en fin estaba muy contento con el cambio :mrgreen:

Como yo soy muy inquieto y la veia un poco sosa , poco a poco la fui decorando y dejando a mi gusto.

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Muy contento con ella , iba de vicio , hasta que un dia empezó a echar humo blanco , y consumir aceite , cosa que me preocupó bastante y me decidí a abrir el motor.... la sorpresa fue grande... :cry:

Salierón las tres valvulas de admision desgastadas por el vastago , fruto de circular sin filtro de aire en ocasiones anteriores... :roll:

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Pues nada... puse las 5 valvulas nuevas , junto con guias , muelles y retenes , se limpió la culata por completo y se planificó.

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Se revisó motor , todo se veia bien ,el cilindro estaba encamisado y el pistón en buen estado , yo puse segmentos nuevos , ya que lo tenia todo abierto...

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Así se pegó unos meses la pobre.... , también le puse el kit de arrastre nuevo :) , protectores de chasis y alguna cosilla.

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Y nada , otra vez a funcionar...

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Grandes momentos los que me hacia pasar la moto , hasta que un dia me dió la locura.... y pensé en poner la moto hasta arriba :twisted:

Muchos deespués de ver esto , pensareis que estoy loco , y que con ese dinero podría haber comprado una moto mas nueva.

Pero para que? yo voy con ella perfectamente , me gusta y va muy bien , y además no hay nada como la satisfacción de haberla "creado" yo mismo :mrgreen:

Dejo una lista de lo que le he hecho , y abajo pongo las fotos.

-Cadena , patines y tensor de distribucion nuevos

-Bomba de aceite nueva

-Embrague hinson

-Bomba de agua boyensen mayor caudal

-Cilindro 480cc cylinder works

-Pistón vertex alta compresión

-Arboles de levas hot cams stage 2

-CDI vortex , con 10 curvas de potencia variables

- Adhesivos llantas y rejillas de radiador

- Protectores de chasis fibra de carbono

-Pintado de bujes en color oro

-Amortiguador ohlins

-Horquilla kyb 48mm con cartuchos ohlins

-Sistema de arranque electrico 2007

-Carburador 2009

-Motor de arranque nuevo

A dia de hoy eso es todo , a falta de bastantes cosas que están en proyecto aún

Y ahora unas cuantas fotos...

bomba de aceite

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tensor distribucion

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motor de arranque y sistema nuevo ( comparacion del viejo)

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Adhesivos llantas y rejilla radiador

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amortiguador ohlins

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cilindro y pistón nuevos.

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CDI vortex

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Embrague hinson , bomba boyensen , protectores de carbono y baculate pulido a espejo

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Pintado de bujes

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horquilla kyb

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A dia de hoy está así , salvo la horquilla que lleva la kyb de 48mm

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En breve mas fotos , con plastica y decoracion nueva , y mas extras. :mrgreen:

Decir que de motor ha ganado mucho , ahora es una bestia indomable , anda muchisimo. :twisted:

Espero que os guste mi trabajo :P

estas echo un manitas

Buen trabajo, pero una duda que me corroe, cuanto las echao a lo alto!!!!

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a lo alto? hablamos de € o de la altura de la moto :lol: :lol:

Como mola pero eso son muchos € y mucho tiempo ademas de conocimientos. La envidia me corroe ahora solo te falta disfrutarla mucho.

Saludos

Buen trabajo :!:

Este proyecto me da a mi que va a ser interesante jeje

Menuda pasada de curro que le estas metiendo a la azulica

Hablar de dineros es tontería, la estas dejando a tu gusto que es lo que importa.

Disfruta del cacharro!

Enviado desde mi Xperia Z usando Tapatalk 2

Vaya pedazo puesta al día.

Con una reforma así tienes moto para la vida.

Disfrutala.

me apalanco a ver este gran proyecto y voy a ir haciendo palomitas :lol: :lol: :lol:

Menudo curro lleva tu moto.Mi compañero de salidas tiene una 2005 con algunas mejoras pero lo que mejor le resulto fue cambiar las tijas por las de YZ,gano mucha agilidad y es mas ratonera trialeando sin ser nada nerviosa de direccion

:shock: Me gusta!!!!

Un trabajo muy bueno. Si que la has puesto "hasta arriba".

Que la disfrutes.

Saludos

Me alegro que os guste , todavia me quedan cosas que hacer :mrgreen:

Impresionante!!! buen trabajo...ke envidia...

Por cierto, donde has conseguido esas pegatinas de llantas y sobre todo la de los aletines de radiador....como molaaaaan!!!

Saludos...y no pares!!!