Carburación WR 450

A ver si le dejo al colega la moto OK y vamos sacando conclusiones.

La moto lleva una línea entera de Akrapovic Evolution y la moto se debió carburar aumentando los surtidores y abriendo algo la caja del filtro por arriba.

El caso es que antes con todo de serie la moto debía de arrancar bien incluso sin poner el aire con la moto parada de 3 o 4 días, si llevaba más tiempo parada se tiraba del aire y arrancaba a la primera.

Otra cosas es que antes con todo de serie cuanto te caías con la moto a la tercera o cuarta intentona arrancaba, pero ahora no arranca ni a la de 15 veces, ni tirando del arranque en caliente, ni tirando del aire.

¿Esto dice que igual el surtidor de bajas es muy grande? No sé cuanto le han aumentado respecto al de serie.

Por lo demás la moto anda de cine en altos, medios y bajos.

Salu2.

Normalmente los chicles de baja no se suelen cambiar de no ser unas condiciones extremas. Si t pasas de numero de chicle de bajas, un dia de mucha humedad y temperaturas bajas le sera muy dificil arrancar.

Acostumbrate desmontar la bujia y mirar su color cada vez que realices un cambio de carburacion.

Saludos

No le hemos sacado la bujía, pero la carburación la sugirió un taller para aprovechar todos los beneficios de un escape mucho más racing que el de serie.

El caso es ese, que en frío hay que tirar de todas todas de estárter (de serie no) y cada vez que te caes hay que insistir mucho y a patada, porque si no te quedas sin batería intentándolo.

No sé, igual cerrando el tornillo de mezcla ......

Salu2.

¿Pudiera ser por abrir demasiado la caja del filtro y tenga un exceso de flujo de aire?

Salu2

¿Pudiera ser por abrir demasiado la caja del filtro y tenga un exceso de flujo de aire?

Salu2

Reglaje válvulas podría ser.

Mándame un privado y hablamos.+