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aleix44

manual de taller husaberg fe 450

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zapping

Que lujazo de manual!!! aunque no tengo una 2009-20xx me lo he bajado y lo estoy ojeando, siempre se aprende algo y mas si está en español.

Tener disponible este manual y todos los que tiene Husaberg de años anteriores es un valor añadido a la marca y pocas marcas lo tienen tan accesible (aunque este 2009 lo has tenido que colar tú :twisted: :twisted: :twisted: ). Espero que no se pierda esta buena costumbre.

Muchas gracias, te has merecido unas birras virtuales... salud.gifsalud.gifsalud.gif

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trota

Hola soy Trota de BCN, a ver si alguien me puede enviar ese manual lo he intentado bajar pero no puedo. Tengo una fe 390 supongo que también es aplicable.

Gracias

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trota

Perdonar, se me ha pasado lo del mail. a.trota@hotmail.es

A ver si alguien me lo puede pasar, soy un poco manitas y quiero entretenerme en la FE 390. Que por cierto va de fábula.

Gracias

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RODIHER

Hola, por favor me puedes envíar el manual del taller, tengo una Husaber FE450 2012, muchas gracias.

este es mi mail: roberto.ocaso@gmail.com

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jatxu

A las buenas yo tambien quisiera que me pasarais el manual, por su puesto por favor, faltaria mas, y unas birras como agradecimiento, este es mi correo jatxuss@yahoo.es

Por lo que deduzco lo que no valdra para la mia que es un 12' sera el tema de la suspension delantera ¡no!

Gracias y un saludo.

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txino

buenas noches y unas birras!

Feliz propietario de una husa 450 del 2009 desde noviembre con 10000km y 0 problemas asta ahora. Pero creo que se me a roto e embrague del arranque eléctrico o el piñón limitador de par o lo que vaya por ahí estoy buscando info y creo que ese manual me podría venir muy bien para ver si me lo podría arreglar yo solo y ver la pieza que debería pedir.

me lo podrias pasar por correo? txinolarraga@hotmail.com

gracias de antemano

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  • Últimas respuestas

    • IZARUNO
      Sisi, yo creo que eso se ha entendido. Trasteando por Milanuncios y wallapop he visto muchas motos petadas a extras como indican en el anuncio pero eso si: Power China Parts. En mi caso crea mucha peor imagen. Algo que no soporto son los putos puños. Unos "buenos" valen 20 pavillos y los de imitación chinos pues 3€ o así pero esque ahí no hay color de tacto y durabilidad, sobre todo de tacto. Ya si veo una moto con puños chinos se me tuerce un poco el gesto, la verdad
    • JASO
      Bueno en ese caso el aceite no le afecta al embrague, pero salvo que vayas a montar en sitios con temperaturas de 40 grados o mas, dudo que haya motivos para que sea aconsejable usar un SAE 60
    • JASO
      Quita los muelles y con la moto en un caballete y alguien que te ayude para sujetarla bien, sube y baja la rueda a ver si se frena a mitad de recorrido, si es así te pueden pasar varias cosas. Que las barras estén dobladas. Que las botellas no estén alineadas   Por otro lado si el muelle es 2cm mas corto, cierto que la moto quedara mas baja pero tienes 2 cm de recorrido muerto que harán que la moto la moto inestable en el rebote, supongo que te te dará una sensación de flotación e imprecisión de la dirección, tendrías que poner un tubo para compensar la falta de longitud del muelle
    • Orme94
      Pero sería solo para el Carter del motor..... El del cambio sería un 10w40
    • JASO
      Ademas el tema del SAE 60,  cuanto mas viscoso sea el aceite mas posibilidades de que los discos patinen, principalmente con el aceite frio.
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