ACEITE DE MEZCLA 2T: LO QUE HAY QUE SABER

Supongo que el compañero se refiere cuando repuesta en ruta. También decir que el motorex es mas dificil de mezclar.

Un saludo.

Claro yo me refiero a repostar en ruta cuando te quedas sin gasolina y paras en una gasolinera la verdad que lleva razón el motor ex cuesta más mezclarlo no se porque luego una vez mezclado ya se queda homogénea

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Por ejemplo un castrol o repsol se mezclan mucho mejor. Tienen mas diluyentes para que se mezclen mejor.

Hay un forero 'detacos' que en su dia lo explico.

Un saludo.

A cuanto le hechas la mezcla con motorex? Vale la pena pagar tanto por este aceite?

Gracias.

A cuanto le hechas la mezcla con motorex? Vale la pena pagar tanto por este aceite?

Gracias.

Yo la suelo hechar al 1'8 y al 2 pero casi siempre al 2 , A nosotros por trabajar en un taller nos cuesta más barato a 14'50 litro Y si es mejor un aceite que otros pues te quedas mas tranquilo

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Yo el motorex lo hago a 1.7% y hace poco desarme el cilindro d una exc del 2009 con 220h y 6500km y me salio bastante bien, nada d carbonilla en la valvula d escape ni en la culata ningun rayon en el cilindro la verda q muy bien, si fuese algo mas barato seguramente lo usaria mas gente

Un saludo

En breve tengo que abrir la exc 250 de un amigo con 8mil km pasados y 310 horas.Ha usado desde que la compro Motul 710.

Ya os contare

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Yo siempre he usado castrol tts en todas mis motos y 0 problemas. Más o menos cada 10.000 km he cambiado pistón y segmentos por seguridad y han salido en perfecto estado. .

Pero en mi última moto me dio por cambiar al castrol 747 cuando llevaba unos 4000 km y la verdad es que iba de lujo .

Pero a los 7000 km más o menos se quedo como sin compresión y la lleve al taller haber que pasaba y al abrirla sorpresa iii iba sin segmentos apenas se los había pulido. .

Y me comento el mecánico que era por el aceite. .

Desde entonces vuelta al tts y sin problemas.

No se si a alguno os habrá pasado pero ami me paso y desde entonces ya no hago más experimentos.

Un saludo.

Otra duda que tengo haber lo que me podéis comentar.

Si haces la mezcla en un bidón por ejemplo de 20 l

Y llenas el deposito y te sobran 10 l

Pierde propiedades esos 10 l que te sobran en el bidón hasta la semana siguiente que los uses?

Otra duda que tengo haber lo que me podéis comentar.

Si haces la mezcla en un bidón por ejemplo de 20 l

Y llenas el deposito y te sobran 10 l

Pierde propiedades esos 10 l que te sobran en el bidón hasta la semana siguiente que los uses?

Si es 100% sintético suele aguantar bastante

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Por una semana no se pierde propiedades. Si fuera un par de mese si.

Un saludo.

Como dice el compañero no tienes ningun problema ni en 1 semana ni en 2, el caso es q si lo dejas ai un par de meses entonces si q pierde propriedades

Un saludo

Yo lleno dos garrafas metalicas de 20 litros,hago la mezcla al llegar a casa y hasta que lo gasto.Pueden pasar tres semanas o dos meses.

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Muchas gracias por las respuestas iii

Un saludo

No se pero yo llevo 36 años yendo a la gasolinera y desde que se inventaron los tubitos de aceite primero de 100 cc y luego de 125 cc , los abro un poco con unas tijeras y los relleno con un biberon de cocina asi llevo la medida , tengo que decir que normalmete con 125 cc pongo 9.l de gasolina me sale una mezcla de 1,35% uso Castrol 747 o Castrol Biolube 100 asi desde hace otros 28 años aproximadamente esta mezcla la hago en la 300 2t en las motos pequeñas lo usaba al 2% pero estas iban mas altas de vueltas aparte de ir a fondo cada carrera durante mas de 230 km o en las challenge subidas en cuesta que ibas a fondo total ,

Aparte tengo una Alfer VR 250 del 94 y siempre e usado este aceite la moto tiene 30.000 km y solo le e cambiado dos veces el piston una con 15.000 km y la segunda me cargue el motor por falta de agua , rompi el radiador y tenia unos 28.000 km y la moto va como un tiro aunque no me estraña solo la saco dos dias al año a pasear y se muere de ganas de que le de .

Foto del biberon de cocina con el que relleno los tubitos que venden en las gasolineras .