Campaña para Klx 250

Puede ser megadeth, la verdad es que hoy la he vaciado y le han sobrado casi 750cc de aceite, se notaba con un buen tacto un poco sucio pero lo que estoy seguro es que de fabrica o de la preentrega no te dan la moto tan llena :shock: :shock:

:shock: :shock: :shock: :shock:

¿¿¿750cc más???? :shock: :shock: :shock: :shock: joder, eso le añadieron aceite estando la moto en la pata lateral. :roll: :roll: :roll:

Estoy convencido de eso seguro que se le fue la pinza al chaval acostumbrado hacer el cambio a las de carretera..... :evil:

Lo que escuchando vuestro consejos despues de la kdd le hare el cambio de aceite y filtro, lo unico que ya me explicareis el finde los truquillos del cambio del filtro, que parece que tiene truquillo :?: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Puede ser megadeth, la verdad es que hoy la he vaciado y le han sobrado casi 750cc de aceite, se notaba con un buen tacto un poco sucio pero lo que estoy seguro es que de fabrica o de la preentrega no te dan la moto tan llena :shock: :shock:

:shock: :shock: :shock: :shock:

¿¿¿750cc más???? :shock: :shock: :shock: :shock: joder, eso le añadieron aceite estando la moto en la pata lateral. :roll: :roll: :roll:

Estoy convencido de eso seguro que se le fue la pinza al chaval acostumbrado hacer el cambio a las de carretera..... :evil:

Lo que escuchando vuestro consejos despues de la kdd le hare el cambio de aceite y filtro, lo unico que ya me explicareis el finde los truquillos del cambio del filtro, que parece que tiene truquillo :?: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tres cuartos de litro de aceite más es una autentica salvajada. Es muy posible que las marchas entraran mal con tanto exceso de aceite.

Yo visto lo visto, voy a empezar a hacerme yo las cosas sencillas, y me buscare algun taller que me aconseje marcelino para revisiones serias.

Salu2.

Buenas pos eso al final hoy le han echo la campaña, han tardado una hora y media y estado observando un poco lo que hacian, sideblocks del deposito que son bastante mas grandes que los orginales, cambio del clema del sensor de caida, cambiar el soporte de la ecu y la goma de protección también este es bastante mas grande que el otro, por cierto ¿a alguien más se lo han cambiado?....De echo les he pedido el soporte viejo pensando en utilizarlo para poner la PCV que era un buen apaño y me ha dicho que no pueden darmelo que lo han de devolver a fabrica :roll: