AQUI PRESENTO MI HUSA! SOY NUEVO! AYUDA!!!!!!!!!!

con el deposito puedes hacer 100km perfectamente, no gasta mucho, para mi gusto y mi zona me gusta mas la 390 pero eso va a gustos y segun la zona, haces mucha pista?? trialera??

con el deposito puedes hacer 100km perfectamente, no gasta mucho, para mi gusto y mi zona me gusta mas la 390 pero eso va a gustos y segun la zona, haces mucha pista?? trialera??

Lo que hago yo es enduro muy tecnico, ratonero con curvas cerradas pero rapidas y de vez en cuando alguna rutilla rapida en la que hay un poco de todo: pistas, trialeras, senderos ...

Otra cosa, tu compraste tu husa nueva???? te dieron garnatia. esque en husqvarna tengo 2 años pero en las demas marcas no lo sé. En ktm no hay

con el deposito puedes hacer 100km perfectamente, no gasta mucho, para mi gusto y mi zona me gusta mas la 390 pero eso va a gustos y segun la zona, haces mucha pista?? trialera??

Lo que hago yo es enduro muy tecnico, ratonero con curvas cerradas pero rapidas y de vez en cuando alguna rutilla rapida en la que hay un poco de todo: pistas, trialeras, senderos ...

Otra cosa, tu compraste tu husa nueva???? te dieron garnatia. esque en husqvarna tengo 2 años pero en las demas marcas no lo sé. En ktm no hay

la compre de segundamano, seminueva, pues segun el terreno que me explicas es como el mio, yo te aconsejaria una 390 mejor, nose como va lo de la garantia, he provado todas esas motos que me has dicho, husqvarna, ktm y como husaberg ninguna, la ktm nueva es la unica que se puede salvar, jeje un saludo

Muchas gracias por las respuestas, me has ayudado mucho. Mi moto sería la 390, me surgio la duda de la 450 por el precio, ni 100 euros de diferencia. En el conce dicen que no hay garantia que es un vehiculo de competición y no se que mas historias. (pero por que husqvarna la dá???) El miedo que tengo es que me rompa algo y toque pagar. Supongo que haciendo bien el mantenimiento y rodaje no tendría que dar problemas.

Por cierto¿has visto las llantas alpina que lleva xavi galindo???? Si tienes pasta pues le quedarían muy bien.

Un saludo y gracias

sisi las e visto, de momento no tocare mas la moto que despues en el bosque se rallan etcc jeje un saludo y gas!

Muchas gracias por las respuestas, me has ayudado mucho. Mi moto sería la 390, me surgio la duda de la 450 por el precio, ni 100 euros de diferencia. En el conce dicen que no hay garantia que es un vehiculo de competición y no se que mas historias. (pero por que husqvarna la dá???) El miedo que tengo es que me rompa algo y toque pagar. Supongo que haciendo bien el mantenimiento y rodaje no tendría que dar problemas.

Por cierto¿has visto las llantas alpina que lleva xavi galindo???? Si tienes pasta pues le quedarían muy bien.

Un saludo y gracias

joder no estoy seguro, pero creo que no es lo mismo una moto de cross que una enduro, la enduro entiendo que esta matriculada y por tanto no es un vehiculo de competicion sino de calle, tiene se seguro, paga su sello de circulacion por tanto debe tener dos años de garantia, y repito, sin estar plenamente seguro, pienso que ganarias ese pleito en cualquier lado, otra cosa es una 450 de cross sin matricula al ser un vehiculo destinado a su uso en competicion y circuito cerrado......y mas perdido lo tienen aun si ni siquiera estuvieses federado, por lo que ....donde ibas a competir?....creo que esa es una explicacion absurda, ademas no se donde he leido sobre ese tema, no recuerdo si en un post en este foro u en otro....saludos...

Muchas gracias por las respuestas, me has ayudado mucho. Mi moto sería la 390, me surgio la duda de la 450 por el precio, ni 100 euros de diferencia. En el conce dicen que no hay garantia que es un vehiculo de competición y no se que mas historias. (pero por que husqvarna la dá???) El miedo que tengo es que me rompa algo y toque pagar. Supongo que haciendo bien el mantenimiento y rodaje no tendría que dar problemas.

Por cierto¿has visto las llantas alpina que lleva xavi galindo???? Si tienes pasta pues le quedarían muy bien.

Un saludo y gracias

joder no estoy seguro, pero creo que no es lo mismo una moto de cross que una enduro, la enduro entiendo que esta matriculada y por tanto no es un vehiculo de competicion sino de calle, tiene se seguro, paga su sello de circulacion por tanto debe tener dos años de garantia, y repito, sin estar plenamente seguro, pienso que ganarias ese pleito en cualquier lado, otra cosa es una 450 de cross sin matricula al ser un vehiculo destinado a su uso en competicion y circuito cerrado......y mas perdido lo tienen aun si ni siquiera estuvieses federado, por lo que ....donde ibas a competir?....creo que esa es una explicacion absurda, ademas no se donde he leido sobre ese tema, no recuerdo si en un post en este foro u en otro....saludos...

entiendo lo que dices pero no es así, en el conce me lo explicaron, ademas son buena gente y me contaron las cosas como son:

te cuento el porque no tiene garantía(segun ellos):

1- en las nuevas de inyeccion biene con un mapa de encendido de fabrica pero en el conce le ponen otro para que ande bien. YA PERDISTE LA GARANTÍA

2- cuando nosotros compramos una moto lo primero que hacemos es quitarle todos los topes: catalizador, acelerador... ADIOS GARANTÍA

3 - has leido el libro de mantenimiento de estas motos??? es imposible hacerlo. SIN GARANTÍA

Para que te la dean tienes que llevar la moto como viene de fabrica (casi no enciende).

Esto fue lo que me dijeron a mi.

P.D: HUSQVARNA WR 125, sin topes, nunca llevada al taller a hacer mantenimiento. 2 AÑOS DE GARANTÍA (el último mes de garantia aun me cambiaron los retenes de la horquilla sin coste alguno)

Como se entiende esto??? no me lo explico.

Tu imaginate: en las nuevas de inyección se te avería la bomba de gasolinay es por que no llevas topes o no le histe el mantenimiento???? eso no se lo creen ni ellos.

Muchas gracias por las respuestas, me has ayudado mucho. Mi moto sería la 390, me surgio la duda de la 450 por el precio, ni 100 euros de diferencia. En el conce dicen que no hay garantia que es un vehiculo de competición y no se que mas historias. (pero por que husqvarna la dá???) El miedo que tengo es que me rompa algo y toque pagar. Supongo que haciendo bien el mantenimiento y rodaje no tendría que dar problemas.

Por cierto¿has visto las llantas alpina que lleva xavi galindo???? Si tienes pasta pues le quedarían muy bien.

Un saludo y gracias

joder no estoy seguro, pero creo que no es lo mismo una moto de cross que una enduro, la enduro entiendo que esta matriculada y por tanto no es un vehiculo de competicion sino de calle, tiene se seguro, paga su sello de circulacion por tanto debe tener dos años de garantia, y repito, sin estar plenamente seguro, pienso que ganarias ese pleito en cualquier lado, otra cosa es una 450 de cross sin matricula al ser un vehiculo destinado a su uso en competicion y circuito cerrado......y mas perdido lo tienen aun si ni siquiera estuvieses federado, por lo que ....donde ibas a competir?....creo que esa es una explicacion absurda, ademas no se donde he leido sobre ese tema, no recuerdo si en un post en este foro u en otro....saludos...

entiendo lo que dices pero no es así, en el conce (de ktm) me lo explicaron, ademas son buena gente y me contaron las cosas como son:

te cuento el porque no tiene garantía(segun ellos):

1- en las nuevas de inyeccion biene con un mapa de encendido de fabrica pero en el conce le ponen otro para que ande bien. YA PERDISTE LA GARANTÍA

2- cuando nosotros compramos una moto lo primero que hacemos es quitarle todos los topes: catalizador, acelerador... ADIOS GARANTÍA

3 - has leido el libro de mantenimiento de estas motos??? es imposible hacerlo. SIN GARANTÍA

Para que te la dean tienes que llevar la moto como viene de fabrica (casi no enciende).

Esto fue lo que me dijeron a mi.

P.D: HUSQVARNA WR 125, sin topes, nunca llevada al taller a hacer mantenimiento. 2 AÑOS DE GARANTÍA (el último mes de garantia aun me cambiaron los retenes de la horquilla sin coste alguno)

Como se entiende esto??? no me lo explico.

Tu imaginate: en las nuevas de inyección se te avería la bomba de gasolinay es por que no llevas topes o no le histe el mantenimiento???? eso no se lo creen ni ellos.