Cambio de aceites en KXF450

Hola, me llamo Pedro y he comprado una KXF450 del 2009 hace poco.

El problema esque soy nuevo en el mundo de las 4 tiempos y vengo aqui a pedir consejo y como hacer para cambiar el aceite del motor y del cambio.

Si alguein me podria explicar como hacer los cambios y que aceites os parecen los mas convenientes, o darme el link de una pagina web donde lo explique me ayudaria muchisimo :D.

Muchas gracias de antemano y un saludo.

Buff, con esa moto tan guapa ando algo perdido...a ver si alguno que tenga una te puede ayudar.

Saludos y bienvenido Pedrin24.

Lo primero que tienes que hacer es conseguir el manual de la moto, alli te explican como hacerlo y la cantidad de aceite a usar, si no cambias el filtro de aceite, lleva un pelin mas.

Hay que calentar primero un poquito el motor, para que la aceite se licue un poco mas.

Quita el protector del carter, quita el tapon de llenado del aceite y los dos tornillos bajo el carter.Deja escurrir todo el aceite viejo, con la moto lo mas vertical que puedas ( mejor que te ayude alguien ).

Si vas a cambiar el filtro , comprueba que el nuevo es compatible o el original, afloja los tres tornillos de la tapa del filtro ( recuerda como estaban de apretados, no conviene pasarse luego apretandolos ) saca el filtro viejo y inclina la moto hacia ese mismo lado, para que salga todo el aceite que queda en el hueco del filtro.

Pon el nuevo y untalo con aceite nuevo, colocalo en su sitio y asegurate que esta en la direccion correcta.

Cuando coloques la tapa recuerda que lleva dos juntas de goma, untalas tambien con aceite nuevo, para que entre mejor .Coloca los dos tornillos del carter, y atencion al apriete de estos tambien, sin pasarse.

Añade el aceite nuevo en la cantidad recomendada en el manual.

Comprueba por el visor del nivel del aceite, que esta bien, pero lo mas seguro es que marque un poco bajo, porque todavia no tiene tiempo a repartirse bien por todo el motor, sobre todo en el filtro.

Cuando tengas todo ok, pon el marcha el motor, PERO SIN DAR ACELERONES, solo al ralenti, para que se reparta y llene el filtro de aceite.

Compruba de nuevo el nivel por el visor, y vete mirando los tornillos del carter y sobre todo la tapa del filtro por si pierden algo de aceite, para que lo ajustes de nuevo.

Saludos pedrin24, que disfrutes la moto y aver si nos pones unas fotos.