Cambiar líquido embrague hidráulico

Hola Eddie,

Mi recomendación para cambiar el hidráulico del embrague es que primero vacíes totalmente el circuito y después, con una jeringa de la grandes y un trozo de macarrón lo rellenes desde el tornillo para purgar (llenando de abajo a arriba).

De ésta forma, las burbujas del sistema (que tienden a subir) saldrán solas. A mi me me funcionó bien y no me hizo falta purgar el sistema.

Ya me dirás si te funciona!

Ojito , que el embrague es difìcil de purgar, si no estàs muy pràctico en el tema lo que debes de hacer es lo siguiente:

-Abrir la tapa y limpiarla bien incluso la goma por ambos lados.

-Con papel de celulosa absorves el lìquido del depòsito,

-Rellena con lìquido nuevo y empiezas a purgar hasta que ves que salga lìquido nuevo por el purgador.

Esta operaciòn se debe de hacer con relativa frecuencia porque tiende a coger burbujas y perder un poco de efectividad, sobre todo luego de abusar de el en trialeras etc. Yo lo hago cada vez que cambio el aceite y tambien al freno trasero que sufre bastante .

ya he comprado la junta tórica del tornillo del cárter, y este finde seguramente haga todo, ya os contaré que tal fue la cosa.

Gracias a todos.

En el cárter no lleva torica,lleva una arandela de cobre,fíjate bien,un saludo

En el cárter no lleva torica,lleva una arandela de cobre,fíjate bien,un saludo

No sé, yo he ido a recambios gas gas, y le he comentado lo que quería exactamente...y lo que me han dado :roll:. He visto el despiece y parecía eso, vamos.

Yo en el de llenado de aceite he tenido que poner torica porque la arandela de cobre me daba fuga.

Abajo supongo que se podrá poner sin problema.

En el llenado puedes ponerla,pero abajo en el cárter con el calor se acaba,estropeando,o si no te das cuenta perder aceite hasta quedar sin el,un saludo

Petagasero, abajo las gasgas llevan torica de serie, por lo menos las 250.

Pues Ya me pones en duda FJF,yo te aseguro que todas las que he desmontado traen arandela de cobre cónica,y alguna de aluminio,y no son pocas las que desmonto,ya te digo,y hasta estas 2010,igual arandela de cobre,y si te fijas un compañero del foro tambien preguntaba,si la arandela de cobre tenia posicion,de verdad yo ya no entiendo nada,un saludo

Te concreto con la mia, es 2003, lleva y a llevado siempre torica abajo y arandela arriba. Y juraria que la 2006 tambien pero esto no te lo puedo asegurar.

Pues mira la mía la 2003,2005,2007,2009,traen de cobre,y las demás que se han desmontado igual,no te discuto que tambien traigan toríca,pero entonces es que mismos modelos le ponen,lo que quieren,esta visto que no hay una gas gas igual,pero eso no quita que sean unos maquinones de verdad,un saludo

He comprobado los despieces del 2006 hasta el 2010 y esto es lo que pone

11 ARANDELA COBRE 12X18X1,5 / 12X18X1,5 WASHER

Bueno, pues para liar mas la perdiz, je,je, lo acabo de mirar en el despiece y tanto para la 2003 como la 2006, en la 125 lleva cobre y en el resto (250,300) torica.

EDITO que me has pillado escribiendo, cobre solo lleva la 125, las 200,250 y 300 en las otras pone:

TÓRICA12X2 TAPÓN ACEITE / OIL CAP O’RING 2X2

Cierto FJF,estas en lo cierto,he mirado mal,en los despieces,las nuevas igual,pues el paisano que esta en la cadena de montaje le pone lo primero que pille en la mano,ya que no es normal que unas traigan una cosa y otras no,un saludo

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