DAKAR NOTICIAS

hace 2 horas, gatofelix dijo:

En Australia por ejemplo

Para nada. Ni de coña.

Por que no, a ver, has estado??? quieres desierto ahi hay 

hace 1 hora, gatofelix dijo:

Por que no, a ver, has estado??? quieres desierto ahi hay 

No he estado, pero sé donde está. Y ese es el problema, que está en el culo del mundo. No menos de 30 horas de avión con escalas.

La mayoría de participantes son europeos. Para embarcar la caravana a través del atlántico, tienen que llevar los vehículos a puerto un mes antes y los recuperan a finales de Febrero. ¿Te imaginas los costes y la logística de trasladar toda la caravana al otro lado del mundo? Ni de coña.

Luego el tirón mediático de la carrera por aquellos pagos se me antoja muy discutible.

On 5/13/2016 at 4:23 PM, pepet said:

No he estado, pero sé donde está. Y ese es el problema, que está en el culo del mundo. No menos de 30 horas de avión con escalas.

 

La mayoría de participantes son europeos. Para embarcar la caravana a través del atlántico, tienen que llevar los vehículos a puerto un mes antes y los recuperan a finales de Febrero. ¿Te imaginas los costes y la logística de trasladar toda la caravana al otro lado del mundo? Ni de coña.

 

Luego el tirón mediático de la carrera por aquellos pagos se me antoja muy discutible.

Siempre el dinero....

Welcome back.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/deportes/isidre-esteve-regresa-rally-dakar-5189544

En National Geographic, estan dando un documental que se llama Desafio al Desierto, no os dejeis engañar, es del equipo HRC en el Dakar, os lo recomiendo

Pues de nuevo estan abiertas las inscripciones para el Dakar 2017

En teoria los que han participado y acabado el merzouga rally tienen la plaza garantizada asi como varios pilotos que fueron rescatados el pasado año y que parece que personalmente etienne lavigne prometio invitarlos a estos....

 Barreda esta en la ruta 40 y todo estara muy abierto....

En cuanto a los quads la empresa alemana memo tours ( con apoyo indirecto de KTM ) han fabricado un quad bastante fiable con base del motor de la KTM 690 rally y con cerca de 30 kilos menos que el hasta ahora rey de los quadris el Yamaha Raptor 700, por lo visto KTM quiere desbancar a la marca nipona de su dominio en los quadris...

Tambien la ASO ha indicado a los pilotos de quadris la mas que posible desaparicion de los ATVS de esa competicion pero parece que varios peruanos han presionado para que de momento este año se permita correr con los mismos....

De momento este mes a esperar a la confirmacion de la aceptacion de candidaturas...

Donde si parece que van a haber mucha espectacion de los pilotos de motos amateurs es por el AFRICAN  RACE que tiene previsto un amumento notable de los inscritos en moto una vez del fiasco de recorrido del pasado año...

He corrido con varios pilotos amateurs habituales del Dakar y de las carreras con navegacion en el libya rally de este año provinientes de Francia, holanda, Belgica y del norte de europa y todos coinciden en su deseo de correr el AFrican RAce

http://www.bajainka.com/

en un par de años apunta a ser parte del calendario de cross country mundial, ojala gracias a esta iniciativa privada vuelva el dakar el año que viene a Perú, los desiertos son espectaculares, yo me acercaré este finde a Paracas a ver que tal va la movida.

el robbie gordon peruanoooooo

Buenas, pinta bien la nueva zona de Bolivia donde van a pasar este año... 

Joer y se meten en un TT sin modificar por esas dunas!!!!!

Les van a dar leña de lo lindo.

A ver si alguien acaba de aclarar lo de SIN GPS.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/deportes/dakar-recorrido-altiplano-bolivia-argentina-paraguay-5647050

El trazado, sobre el papel, pinta feo. A ver si vuelven a quejar de que es fácil.

Como deberia ser que GPS ni que GPS y por favor un par de muertos eeee que sino esto es un gran hermano cualquiera.