DAKAR NOTICIAS

Comunicado de PACO MARTÍNEZ

Comentarios del piloto:

Hoy tampoco he podido contactar con el equipo aragonés. Paco y el resto de motoristas dormían hoy en un bivouac a parte del resto de competidores y asistencias, hoy debian de hacerse ellos mismos la mecanica y partir tal cual en la etapa de mañana. Por lo que hemos podido observar hoy en el reportaje de teledeporte, Paco ha tenido problemas al cruzar un rio, se le ha metido agua por la moto y no le arrancaba, gracias a la ayuda de su compatriota y amigo Miguel Puertas han conseguido hacerla arrancar y así proseguir el camino. El piloto turolense ha perdido bastante tiempo en ese problema mecanico pero ha podido continuar con la carrera y terminar así la etapa.

Bueno pues espero que al amigo paco le salgan bien las cosas, la verdad es que a estas alturas es una putada una etapa marathon despues de tantos años sin ellas.....

El aceite lo podra comprar en cualquier sitio eso no es africa el problema es que si te ha entrado agua en el carter, y despues andas bastantes kilometros corres el riesgo de que el motor no aguante los pocos dias que quedan, que seria un putadon, ademas creo que ya habia cambiado el motor, esperemos la ayuda de los de kawa Argentina que no se si todavia estan o no en carrera...

De todas formas estos ultimos dias son los peores , son un sufrimiento, la gente esta cansada, las mecanicas muy castigadas, el bivouac cada vez esta mas vacio se nota la ausencia de cada vez mas pilotos y solo ves turistas que te observan como si fueras un bicho raro y en la pista.........................

todo es sufrimiento

Ahora ya no hay preparacion fisica ni saber navegar ni leches ahora es supervivencia pura, sientes tu moto, sientes como la mecanica se agota, intentas conservar las pocas fuerzas que te quedan y solo el tener una cabeza muy dura te hace continuar

Señores ESTO ES EL DAKAR

Yo no conozco personalmente a Aubert, pero estoy seguro de que si KTM le pide que sea mochilero de Coma, lo hará sin problemas. Hasta ahora no se había metido entre los 10 primeros porque yo creo que se lo estaba tomando como aprendizaje, y ayer corrió por primera vez porque un mochilero no puede llegar a la media hora de que su jefe se haya quedado atrás. La ingrata labor del mochilero consiste en correr mucho para ir casi igual de rápido que tu líder, pero perder el tiempo que sea necesario y hundirte en la clasificación en el caso de que así lo requieran las circunstancias. Si ayer paró al final es porque alguien se lo pediría, o a lo mejor tuvo un problema que no conocemos. No será la primera vez que un español tiene un mochilero de otro país, no busquemos siempre el complot. Además, de los que quedan en carrera, posiblemente sea el más indicado para ser mochilero una vez se ha retirado Pedrero.

Además tiene que ser un piloto que lleve una moto lo mas parecida, sino igual , a la que lleva el piloto al que asiste. Igual no hay tantos pilotos fiables entre los que escojer que cumplan esta condición.

Yo no conozco personalmente a Aubert, pero estoy seguro de que si KTM le pide que sea mochilero de Coma, lo hará sin problemas. Hasta ahora no se había metido entre los 10 primeros porque yo creo que se lo estaba tomando como aprendizaje, y ayer corrió por primera vez porque un mochilero no puede llegar a la media hora de que su jefe se haya quedado atrás. La ingrata labor del mochilero consiste en correr mucho para ir casi igual de rápido que tu líder, pero perder el tiempo que sea necesario y hundirte en la clasificación en el caso de que así lo requieran las circunstancias. Si ayer paró al final es porque alguien se lo pediría, o a lo mejor tuvo un problema que no conocemos. No será la primera vez que un español tiene un mochilero de otro país, no busquemos siempre el complot. Además, de los que quedan en carrera, posiblemente sea el más indicado para ser mochilero una vez se ha retirado Pedrero.

Yo lo que vi es que hablaba perfecto el francés ..... 8) que fue la etapa que m'as corrió y en la que tenía que haber conservado neumáticos si luego no había asistencia y Coma no los podía cambiar.

La Aso tiene la poca vergüenza de insinuar que están Farres y Coma compinchados, Ciruelo dice a las cámaras que muy contento porque al final ha podido adelantar a Coma, cinismo puro ya que el no quiso tirar delante y pasaba los WP a 20 segundos y menos de Coma... y dicen que Ciruelo será recordado por ganar la primera etapa de Perú. Si si!! Y a Franco por inaugurar pantanos...

Aubert se la ha jugado doblada.... Pero ya digo que la culpa es del Jefe de KTM.... A ver hoy que pasa ... Yo espero el tiempo ponga a cada uno en su sitio...

Vale que estemos hasta la po..a de los franceses por sus decisiones de carrera, pero no creo que Aubert tirara ayer a fondo para destrozar la moto, como bien han dicho el mochilero tiene que estar al lado de su piloto, si Aubert seguia con el ritmo de carrera que llevaba no sirve de nada para los intereses de Marc, si va el 25 y tiene que asistirlo cuando Aubert llegue a Coma, el catalan se ha tomado hasta un vermout.

Ademas como dijo ayer Coma la etapa habia sido muy variada, vamos bastante endurera por lo que he leido en los distintos comunicados de los equipos, a lo mejor ser 2 veces campeon del mundo de enduro tambien le a servido para hacer esta grandisima etapa.. bueno cada uno tiene su opinion, pero la mia es que Aubert siempre a sido un caballero, espero no tener que arrepentirme de esto....

Motolin, prefiero esperar a lo que diga Coma sobre el papel de Aubert antes de dar mi versión, me faltan datos para hacerlo.

Pepet, una pregunta. El otro día ponías que los comisarios son FIM, no de la ASO. Pero ¿aunque sean FIM no dependen del organizador? Me explico, tienen que ser comisarios FIM porque la carrera es internacional y hay obligación de llevar comisarios con titulación FIM, igual que en cualquier carrera nacional tiene que haber comisarios con titulación de la RFME. Los comisarios están para verificar si el reglamento se cumple, pero las decisiones de ese tipo, que son "lagunas" en los reglamentos yo creo que quien decide es el organizador y el comisario poco tendrá que decir, ¿no? Es como los comisarios o delegados FIM en el Mundial de MotoGP, que también son FIM pero que quien decide es Dorna.

Discoskun, yo también opino lo mismo que tú, Aubert tuvo que dar caña para estar hoy cerca de Coma, pues de poco vale si sale 20 minutos después que él. A estas alturas, no tener a tu mochilero pegado supone la pérdida de la carrera segura. Pero insisto, prefiero esperar a ver qué cuenta Coma.

Discoskun, yo también opino lo mismo que tú, Aubert tuvo que dar caña para estar hoy cerca de Coma, pues de poco vale si sale 20 minutos después que él. A estas alturas, no tener a tu mochilero pegado supone la pérdida de la carrera segura. Pero insisto, prefiero esperar a ver qué cuenta Coma.

Pienso igual, creo que es mejor tener al mochilero cerca, se te jode una rueda o reparación similar y si tienes que esperar 30 minutos, adios al rally, al salir hoy cerca además coincidirán en los repostajes de 15 minutos por si necesitara algo.

Por un pelo no se metió entre Despres y Coma y hubieran sido otros dos minutos más para poder recuperarselos hoy a Despres.

Creo que lo hizo bien.

A ver q tal hoy, hay arena pa aburrir creo

Murchi, puede Paco recibir aceite de otro participante o de un camion de asistencia rapida o de un quad o buggy con motor de moto?

Lo digo porque si le ha entrado agua... :( :(

De otra moto sí, pero seguro que nadie tiene. De otro vehículo no, entre otras razones porque el vivac es "only motos". No hay vehículos de asistencia ni coches ni camiones de carrera.

No te preocupes que en el Dakar no hay un polícia detrás de cada piloto y el asunto se arreglará. ¿Como? Los duendes colega, los duendes. Y hasta ahí se puede contar

Cosas más raras se han visto ¿No le robaron a uno el coche de dentro del parque cerrado? Pués eso.

Te refieres a un coche FRANCES!! :mrgreen:

Y hasta se lo lavaron, y se lo dejaron en la puerta del hotel, verdad Pepet, tu estarias por alli cerca

Ayer, lo de Coma fue una jugada maestra, meter a un piloto entre los dos, y con todo lo que digais Aubert, se porto como un Sr. Coma va a llevar a su mochilero justo detras, si por desgracia tuviera un problema, antes de que se bajara de la moto tendria la ayuda, cuanto tardara en llegar el de Cirilo?

Mi analisis del día :lol:

Hoy es el día que se gana el Dakar. Los 2 restantes se puede perder, pero no ganar.

En condiciones normales, asumiendo que la mecánica y físico responde, Despres lo tiene jodido. Hoy tiene que tirar a muerte. Posiblemente sea una ruta nueva para todos, por lo cual todavía se complica más la cosa. No puede dejar que le coja Coma. Veremos de verdad si esta a la altura de Coma navegando por que piloto sabemos que no es muy inferior a Coma.

Farres, es el invitado de lujo. Dejará pasar a Coma enseguida, no por que sea español o catalán, si nó por que le interesa ir detrás. Puede ganar tiempo en la general.

Coma saldrá a muerte. Tiene que coger a Despres, si o si, o por lo menos estar por encima de los 3 minutos.

Es decir que si todo sale normal, digamos que Coma se pondrá lider con 1:30 sobre Despres. Mañana al reves. Es importante que Coma quede algo por delante de esos 2 minutos. Es decir que Despres se pondrá lider con unso 20seg. de ventaja. Llegamos al último día. Coma sale por detrás y con ir a rueda ganará el Dakar.

Ahora bien, si la ASO decide que el último día salen de dos en dos, ¿Que pasa?.

Creo que hoy Despres va a tener mucha presión y puede meter la gamba facilmente.

El tema del rio, hombre un campeón además de serlo tiene que parecerlo. Esas imagenes se vieron en todo el mundo.

Perdona Trulo, pero no entiendo como se pueden meter esos rios en un Dakar. Las motos no están hechas para vadear esos rios. Tampoco entiendo lo de los tramos. ¿no hay rutas para hacerlo todo seguido?.

Muy divertido Teledeporte. Cada día se superan. Las imagenes del CP, acojonantes. ¿Pero eso era el Dakar o una Baja?

Para el Murchi ese que no para de currar

http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar-2012/rally-dakar-etapa-11-arica-arequipa-12-01-12/1293075/

Al cesar lo que es del cesar. Lo del tiro al plato de los primeros días en tve fue una risa, y lo de ayer de los cp fue cojonudo. A mi me pareció muy curioso de ver.

cuando empiezan hoy ??

A las 10... Creo

Pobre Laia dice que ha tenido que dormir en el suelo sin saco ni nada que ha pasado un frío de la leche.. Estoy yo ahí y me quito la chaqueta para darsela... Ainssss que cosa m'as guapa de mujer!!!!

capaz serías de no ofrecerla compartir saco jejeje.

Han neutraliza 50 km en la salida por las lluvias.