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una posible nueva ley???

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racing 10

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bueno ya veo de ke palo vais la mayoria!

asi que nada muchas gracias por todo!!!

joderr un amigo mio se a cagau le an cojido con una wr450 y le va a caer multa por seguro, multa por falta de matricula, multa por no tener carnet y RETRASO DEL CARNET DE CONDUCIRR!!

bueno me lo voy a pensar mejor y me voy a comprar una 25o ENDUROOO!!!

me he informado y si me pillan con todo perfectamente en reglaa, con carnet de 125 PERO en una 250 son SOLO 300 euros!!!

asi que nada a buscar una 250 2t de enduro que no sea muy sosssa!!

Creo que si tropieza con alguien es igual que balla legal ono..,la vida se la jode...,pero elque peor sale es el,porque se le caeria el pelo sila cosa termina en trajedia.

Y si tiene la mala suerte,o alguien tiene la mala suerte de chocar de frente contra ti al salir de una curva??

¿Crees que el tu seguro se va a hacer cargo si no llevas carnet??

Pensais que el tema de ir legal se trata solo de multas,pero si ocurre una desgracia y no vas legal le puedes arruinar la vida a otras personas y la tuya misma.

A ver si piensas que farruquito tenìa algùn problema por pagar una multa,de la cantidad que fuera.....

Sin embargo arruino la vida de una familia por su insensatez.

Se nota que es joven :lol:

Gràcias por generalizar.. :evil: Tengo 17 anyos voy legal en todo con una 125 y incluso me molesta quando veo alguien asustar-se y apartar-se rapidamente quando me ven... NO soy ni de largo parecido a este chabal... .

Aunque sí se que antes me empapelaran a mi sin buscarme nada que a este individuo... así es la vida :|

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No si al final, los fabricantes y nosotros seremos todos BOBOS por usar motos de enduro para hacer enduro.

yo alucino.

decir que una enduro 250 2T es sosa, ignorante!

claro, no le siguen ni los seprona de rapido que va!

pues que salga por mi zona con una de cross todo el dia detras de mi haber si llega a casa.

saludos

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Un compi mío acaba de comprar una cr matriculada en 2t. El motor es de cross y por lo tanto las reacciones son crosseras, algo que para los mortales no es lo mejor pero que sin embargo los pros buscan. en realidad segun dicen, llevan cross con luces. Mi amigo ha tendio que modificar junta de culata y la válvula para hacerla mas progresiva.

Las enduro llevan una carrera de motor diferente para intentar tener mas bajos y medios antes que altos, que sería cross.

no sera que todos esos cambios los hace para poder controlar el excesivo desarrollo en primera de las cr ? no es que el motor de cr sea mas agresivo , si no que la moto lleva un desarrollo que la hace mas delicada de llevar en zonas lentas . lo de la carrera de los motores de enduro no es correcto los bajos de motor se consiguen con inercias , avances de encendido, carburacion mas floja diferente distribucion en las 4T y algunas veces con valvulas de menos diametro .aunque con cambiar las de titanio por unas de hierro vale .

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y vosotros endureros consentis que hos digan que las CROSS son para pros y las ENDURO para el resto???????

a mi me doleria no se y me estoy replanteandome esto del enduro o si no porfavor que alguien me diga lo contrariooo!!!!

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y vosotros endureros consentis que hos digan que las CROSS son para pros y las ENDURO para el resto???????

a mi me doleria no se y me estoy replanteandome esto del enduro o si no porfavor que alguien me diga lo contrariooo!!!!

pues si tu te planteas o replanteas las cosas en funcion de lo que te digan otros ... mal te veo . claro que las de cros son para pros , por que estan hechas para rodar a altas velocidades en cambio las de enduro estan hechas para tener control en zonas complicadas y despues rodar a ritmo vivo por las sendas y caminos . las de enduro tienen que ser mas polivalentes .

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Racing 10 no se si sabras que si no posees el carnet de conducir no te van a asegurar la moto por lo que aunque te compres una enduro vas a ir casi igual de ilegar que si fueras con una de cross.

Y respecto a que una 250 2t de enduro es sosa y te va a aburrir, lo dudo mucho, ademas de que te sirve tener una moto muy "loca" si a los 20 km de ruta vas a estar rebentado al ser la moto tan nerviosa. Es mas yo conozco gente que ha tenido motos de cross y luego se han comprado una de enduro y te puedo asegurar que van mas rapido con la de enduro que la de cross siendo las dos de la misma cilindrada, y no te estoy hablando de gente que lleve 1 año montando en moto sino de gente que lleva mas de media vida subido en ellas.

Asi que antes de comprar nada sacate carnet, seguro, etc que es por tu bien y por el bien de todos!!

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Tengo curiosidad por saber si racing10 es un adolescente que esta verde o esta picando al personal, diciendo precisamente lo que mas enciende a la gente. A mi los encendidos me parecen casi tan tontos como el.

Yo suelo ir de legal en todo, incluso salgo por sitios que nos tienen implicitamente autorizados, en un acuerdo no escrito con el seprona local. En Huelva el 30% del territorio es parque nacional o esta especialmente protegido. Ahí ni pensarlo, pero a cambio de que les respetemos lo "sagrado", en fincas donde el dueño no se queje y no esten protegidas hacemos lo que queremos.

A mi no me parece mal que alguien lleve una moto de cross cuando salgo. En cuanto al riesgo de que lo empapelen, ese es su problema. En cuanto a no tener seguro y perjudicar a un tercero, tambien es su problema, porque tendrá que responder de los daños.

Racing, si no nos estas tomando el pelo y sólo eres un imberbe, exite la moto que tu quieres: una gas gas enducros de hace 10 años, cuando daban casi 50 caballos. Las de ahora tienen poco mas de 40. Yo personalmente prefiero las de ahora, y por supuesto tu cuando madures harás lo mismo.

Encendidos, yo me recuerdo a mi mismo tan imberbe como racing. Quizás los moralistas después de todo no tengan mas que un problema de memoria.

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