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125 2TIEMPOS O 250 4 TIEMPOS?

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tuco

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Desde mi punto de vista, has hecho una estupenda compra.

Para empezar en cross, una 125 2t o una 250 4t son lo adecuado.

Como tu eres grandote, es probable que te vaya mejor esa moto que una 125.

Ademas es mas facil de llevar que una 125 y en terreno embarrado tracciona mucho mejor.

Felicidades y a disfrutarla.

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Desde mi punto de vista, has hecho una estupenda compra.

Para empezar en cross, una 125 2t o una 250 4t son lo adecuado.

Como tu eres grandote, es probable que te vaya mejor esa moto que una 125.

Ademas es mas facil de llevar que una 125 y en terreno embarrado tracciona mucho mejor.

Felicidades y a disfrutarla.

tienes razón! esas son las ventajes de un 4t pero siempre estaran los mismos inconvenientes ya hablados como peso, mantenimiento, precio...etc.!

Has elegido muy buena moto (jaja soy muy subjetivo... es que las rubias me tiran mucho... xD)

Pon unas fotos cuando puedas que hay ganas de verla ;)

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yo kreo ke las de dos tiempos van mejor a la hora del mamteni, cambiar piston, bujias,....

yome kojeria la dos tiempos, anda mas en altas, pero si vas a empezar y quieres andar de trankas pa aprender compra la 250 4t

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yo actualment tengo las dos,este finde entrene un dia con cada una y te aseguro que con la dos tiempos te diviertes mucho mas si no buscas tiempos..

me lo pase como un niño jugando encima la tierra recien labrada,, jejeje

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Yo sin ninguna duda, 125 2t, el mantemiento se compensa el uno al otro

Lo que no te gastas en aceite de mezcla lo gastas en los cambios de aceite de una 4t

Que se vean más 4t en los circuitos, en parte es normal, ya que en cross se busca tracción y sacar buenos tiempos, pero eso no quiere decir que una dos tiempos no te lo de, son estilos diferentes de pilotaje, tenlo claro.

La 4t es mas pesada y costosa de meter en curva, pero mas facil de abrir gas al salir de curva, mientras que la 2t entra de lujo en las curvas, es mas ligera y manejable, pero más brusca a la hora de enroscar el puño.

Yo llevo ya tiempo con mi KTM SX 125 y le doy cera a las 4t en carreras, simplemente hay que saber llevarlas, que te daran la misma potencia y una vez sepas domarla estaras encantado.

PD: SE VENDE LA KTM, DEL 2008 y motor recien echo, 2800€

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